好不容易熬過科目一理論考試,終於可以「摸車」啦!一般來說教練會讓從倒庫練起,倒車入庫是科目二考試里最難的一項,也是訓練時間最長的一項。知己知彼,百戰不殆。我們首先來了解下倒庫的評判標準:
1、車身出線,扣100分;
2、中途停車,扣100分;
3、未按規定路線行駛,扣100分;
4、超過4分鐘,扣100分;
考前準備
考試前先調好後視鏡,車身佔後視鏡的四分之一,大概兩指寬就差不多了;座椅調整到自己平時訓練的高度;離合器逐漸踩到底,感受離合器高度和鬆緊程度;最後綁好安全帶、打左轉向燈。
平時訓練的時候,教練會教你找參照物,考試場的探測桿就是最好的參照物,它一直立在那裡,每一個探測桿的位置也是固定的。
一、過杆停車
在開進考場的時候,方向盤的正中間對準前面停車線的虛線段,大概在第三節虛線的位置,右車窗看不見探測桿就停車,此時的位置剛好能讓探測桿感應到車子,又不會太靠前。
二、右倒庫
掛倒擋,當探測桿出現在右邊車窗大概中間的位置,方向右打死,觀察右後視鏡,車身與庫角的距離30厘米的時候,方向回半圈,直至車身與邊線平行,方向回正。觀察左後視鏡。車庫前邊線出現在後視鏡下方大概2到3厘米時即可停車。
三、左倒庫
掛一檔,方向往左打半圈,走幾秒鐘就可以回正,這樣倒回來的時候就不容易壓線了。視線所及車頭最高點蓋過前方白線,方向左打死,車頭稍微斜一點,讓探測桿感應到你的車子,停車,方向不動。掛倒擋,讓車子順著出庫的軌跡倒回庫里。觀察右後視鏡,車身和庫邊線平行方向回正,後視鏡下邊線在線上2至3厘米時,停車。
注意事項
車速要慢,打方向的速度要快。車身修平行的時候,右後視鏡里車尾大了就往右邊打,修至平行了再回正。