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消費者主權時代 日本7-11如何邁向新零售?

商報/商網3月27日電(見習記者 張文嬌)什麼是新零售?新零售離我們現在的企業有多遠?3月24日,正和島商學院邀請eFuture富基控股創始人,《第三次零售革命》作者顏艷春分享,消費者主權時代如何邁向新零售?顏艷春認為,零售的本質是顧客和商品,競爭的本質是成本和效率。新零售是數據與商業邏輯的深度結合,日本7-11是零售業學習的範本。

2016年,7-11門店佔據日本零售市場份額近4成,實現凈利潤100億元人民幣。8000名員工,人效(每人一年創造的利潤)高達120萬元人民幣,創造出高於同行5-10倍的單店銷售業績。這樣的成績,在零售業只有阿里巴巴可以比肩。最新數據顯示,阿里巴巴員工3.6萬人,創造了近427億元凈利潤。

在電商衝擊,實體連鎖增長乏力的背景下,7-11靠什麼在零售領域贏得眾多消費者?顏艷春認為,除了以上數據,7-11另一亮點是,店內商品周轉天數縮短至10天,而同為零售行業夫妻老婆店周轉天數為90天,不斷擴張的永輝超市周轉天數為40天,電商巨頭亞馬遜的周轉天數為25天。而7-11實現這一速度,靠得是新零售時代的變革。

世界零售業經歷了三次大的變革,實體經濟已經從增量經濟轉變為存量經濟。從傳統連鎖革命到電商革命,直至今天的新零售。顏艷春認為,新零售的未來是從傳統連鎖走向共享經濟體。而共享的基本邏輯是,兩權分離,將資產的所有權和使用權分離。個人可以將閑置的、碎片的資產通過產業路由器平台智能配對,為存量產品的價值重新定義。

7-11在新零售行業扮演的正是產業路由器的角色,將生產方與消費方連接起來,為他們搭建平台「賦能」,最終形成完整的閉合生態。換句話說,產業路由器是連接雙邊或多邊市場的互聯網樞紐。7-11正是通過自己搭建的平台,將170多家工廠、150多家配送中心、1.8萬家夫妻老婆店連接起來,從而避免中間環節利潤的層層侵蝕。

新零售共享經濟體往往沒有自己的店,沒有自己的物流,也沒有自己的工廠。7-11門店唯一的重資產就是產業IT平台和8000名員工。如何才能共享模式中搶佔先機?7-11的做法是團結一切可以團結的弱勢群體,為消費者終端提供物美價廉的產品,為中小廠商提供最廣大的消費者市場。

零售1.0時代將商店連接起來,零售2.0時代將商品連接起來,零售3.0時代將消費者連接起來。在,踐行新零售這一模式的有出行行業的滴滴、農村電商的匯通達以及電商巨頭阿里巴巴。但在新零售走向多元化、平台化的節點,標準化如何保障與構建?行業巨頭一家獨大情況下,競爭性如何保證?這將是當前新零售急需解答的問題。



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