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20萬左右大空間SUV車型 福特翼虎與途觀直接競爭

相信更多消費者都知道去年購車有購置稅減半的政策,但是依舊有很多品牌的汽車都沒有趕上該政策的末班車。但是沒關係今年購車雖然沒有購置稅減半的政策但是有購車七五折的優惠政策,所以你還在等什麼,先要買車的趕緊吧。而今天小編也是推薦了一款最近備受消費者關注的,20萬左右的大空間合資緊湊型SUV車型。下面,就讓我們來詳細的了解一下今天的主人公吧。

說實話我也不知道翼虎這個名字是不是跟它的外形相關,但看著確實很虎實。仔細觀察就會發現,這個車上使用了大量的六邊形元素,整體看起來還挺協調。全系標配主動進氣格柵系統,通過感測器偵測發動機和水箱溫度來打開或關閉格柵,使發動機快速達到工作溫度,對燃油經濟性和空氣動力學有一定幫助。

翼虎的內飾立體感很強,中控台的線條也非常豐富,看著不呆板,符合年輕人的審美,用料也能達到同級別應有水準。雙炮筒式儀錶盤同樣富有立體感,凸顯運動感。最低配以及次低配車型僅裝配了一塊兒4英寸中控屏,視覺效果和實際操作體驗都明顯不如其餘配置車型裝配的8英寸大屏。

翼虎的乘坐空間對於一款緊湊型SUV來說表現得還不錯,前/後排的乘坐舒適性也都能令人滿意。後備廂容積比較可觀,內部設計得也相對規整,後排座椅靠背放倒后底部很平坦,完全不必擔心它的裝載能力。

落地20萬左右能買的翼虎都是搭載1.5T發動機的車型,該發動機最大功率為181馬力(133千瓦)/6000rpm,最大扭矩為240牛·米/2000-4500rpm,傳動系統均匹配6擋手自一體變速箱,懸架採用的是這一級別主流的前麥弗遜后多連桿的獨立懸架組合。

雖然我們實測的1.5T翼虎百公里加速成績中規中矩,但正常駕駛時動力儲備主觀感受還是比較充足的。掛入D擋,該車匹配的6AT變速箱平順性還是非常不錯的,配合輕盈的轉向力度,共同營造出輕鬆的駕駛氛圍。剎車成績能達到同級別主流水平,不過剎車姿態一般。實測的綜合油耗為9.5L/100km,與我們的推薦油耗一致。

小結:這一代的翼虎上市已經有三年的時間了,而目前在售的改款車型上市才剛有半年的時間,但是就受到很多消費者的關注,如今還保持著一股新鮮感。且翼虎在不少的消費者眼中都直接與途觀作為競爭對手,可見其實力非凡,且現在購車還可享一定的優惠政策價格也是非常的親民。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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