納智捷大7，你好慘啊！

6月份SUV銷量前三都被自主給包了，這很正常，只是納智捷大7，也是夠穩定的，每個月都在最後面給大家墊著。前十裡面唯一的驚喜就是，寶駿510就像脫韁的野馬一樣，又比上個月多賣了6千多輛，完美接過了大哥寶駿560的衣缽！

照這種勢頭下去，哈弗H6該搞點動作了。不然老大的位置很容易就會被搶佔，哈弗H2已經一不小心就掉出前十了。而且，寶駿510這陣勢可不像以前的寶駿560那樣甘心做千年老二。

講到長城，WEY VV7上市了這麼多個月，6月份終於肯公開自己的銷量了。表現不錯，3166輛！這個價位里，VV7是把配置、隔音、行駛質感、內飾用料都做到了榜樣的水平。只是無奈發動機技術差，油耗水平肩比正宗豪車。

讓你意想不到的是，老款的CR-V上個月才賣了9台！一方面，老款在售的優惠又不是很大，想買的估計大家都在坐等全新一代了；另一方面，老款CR-V一早就在清理庫存，目前老款基本上是不生產了。總之，現在大家都把目光放在了全新CR-V身上了，會加價嗎？月銷還能過萬嗎？

傳祺GS8受到愛信變速箱壓制，這兩個月基本都維持在7千台出頭。不過這個級別的SUV在6月份的銷量差別都不大，最多的銳界也才8634輛，靠前排的還有漢蘭達和冠道。

剛上市一個多月的眾泰T700第一個月賣了3787輛，對於眾泰這個品牌來說，這樣的成績不差了吧！就逼格而已，這個價位也就只有眾泰T700能做到這麼高水平了。

賣設計的標緻5008在6月不到一個月的時間裡也有了滿意的成績，3216輛。標緻5008的賣點無非就是性感的設計和功力十足的底盤調教，說到實用性，這個級別有太多太多的選擇了。

瑞風S7定位的是中型SUV，不過從9.78-17.38萬價格來看，這是要以大打小的節奏。6月中才上市，半個月就賣了3203輛。賓士S級款式的內飾、豐富的配置、價格便宜...瑞風S7好不好是另一回事，總之是找對了消費者的口味了。

韓系車就不多說了，夠慘的，賣得最好的就是30名開外的全新途勝了。現代和起亞現在在市場連吃飯都難，更別說掙錢了。主要原因還是自主品牌起來了，而韓系的水平跟德日美的差別又有著一定的水平。算來算去，你很難找到一個買韓系車的理由出來。

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數據來源於乘聯會