有了這款五菱SUV，哈弗H6再也當不上銷量王了！

五菱宏光在國內，憑藉著量大、便宜、空間實用性強，而且銷售網點星羅密布的優勢，在國內一個月銷量就可以輕鬆達到6萬台以上，可以說是廣大人民的回本神器。但是如今很多人的口味，都在偏向於SUV，而且作為一台MPV的設定，五菱宏光自身如果能夠在通過性上更進一步的話，就能實現更強大的環境適應能力。也就是說，五菱宏光完全可以考慮出一台SUV版本。果然，這貨就來了。

它就是五菱品牌下的首款SUV車型——五菱宏光S3。雖然它的樣子顯得有些古怪，但是迪哥相信，這貨可能會比MPV版的宏光賣得更好。你想想啊，大家看中五菱的都是什麼優勢呢？便宜、耐造、空間大，既能拉貨又能裝7個人，但是底盤還有點不夠高。那這貨把底盤高度的缺陷給補上了，就接近於完美了。下面我們一起來看看。

這款五菱SUV的前臉造型非常大膽，前臉的格柵不帶面積巨大，而且還分為了上下兩層，中央的五菱標誌也是比以前大了很多，可以說五菱比以前更加自信了。發動機蓋上方還有兩道攻擊性十足的隆起線條。整張前臉就像一個張開血盆大口的怪獸一般，霸氣十足。

不要小看這麼一款廉價SUV，價格便宜不代表配置就LOW。比如這個大燈，內部造型非常豐富，還帶有透鏡，下方甚至還有LED的行車燈，點亮之後相當漂亮，完全不輸10萬級別的合資車。

它側面造型的設計也非常成熟，不但隆起的腰線立體感十足，而且還有隆起的輪拱，顯得肌肉非常紮實。而且懸浮式車頂也是當下流行的設計語言。不過，由於是以一台微面改造而成的，所以輪圈顯得有點小。

而車尾的設計就比較傳統了，不過左右尾燈的排布和牌照框的組合，也是算比較耐看了。而且它的尾門開啟面積非常大，保留了搬運方便的優勢。只是車輪看起來實在偏小，整體看著氣勢不足。不過，這類車實用性比什麼都重要。

根據目前的信息，它採用的是2+2+3的七座布局，匹配一台1.5升的自然吸氣發動機，未來還有可能帶上一台1.5T的發動機。而且它的起步價格預測不會高於5萬元。可以說，這款車能有效地適應三四線以下城市、以及農村等地區，進一步鞏固五菱在這些地區的優勢。有了這貨，哈弗H6恐怕再也難以覬覦銷量王的寶座了。