曝光不文明使用共享單車也應依法而行

共享腳踏車日益滲透進日常生活，與此同時，亂停亂放、損壞車鎖等不文明使用行為也如影隨形。今年3月底，位於四川成都的西南石油大學通過校園監控設施，將學校內不文明使用共享腳踏車的學生，以大屏幕滾動播放的方式予以曝光，律師稱涉嫌侵犯肖像權。有教師稱，對於這部分學生，校方正在考慮記入誠信檔案。（4月13日《新京報》）

大學通過曝光學生不文明使用共享腳踏車的行為，來達到規範用車、文明用車、誠信用車的目的。其意圖可以理解，手段卻值得商榷。曝光視頻讓所有學生都能看到，究竟是哪些人的不文明行為，起到了震懾效果。但這種「公開示眾」、不加掩飾的方式，跟「遊街示眾小偷」的做法類似，卻顯得過於簡單粗暴，且侵犯了違規學生的肖像權，本身就有違法之嫌。

共享腳踏車給學生帶來便利，個人不用再買車，也不必擔心丟車，不用操心維修問題，使用費用很低，甚至遇到平台搞促銷活動，還有機會免費騎行，可謂是好處多多。但是，亂停放、損壞車鎖等不文明行為，也給共享腳踏車造成破壞，影響到平台的正常運營，給校園秩序增加管理麻煩，確實需要加以規範。

從學生的反饋信息來看，「校園內的不文明使用行為，以亂停亂放為主。」因此，學校可以根據學生騎行數據，在校園內合理規劃共享腳踏車停放點，教學樓、宿舍、食堂、圖書館等人群密集處，停放點要劃得大些，免得學生無處停車。

而對於亂停放、損壞腳踏車等不文明行為，學校要根據視頻、照片等證據，鎖定違規學生身份，採取約談、警告、罰款等方式，讓違規者受到懲罰。不宜在電子屏上「公開示眾」，畢竟學校沒有執法權，又要帶頭守法，豈能用侵犯肖像權的違法行為，去制止學生的違法行為，豈不是太過荒誕了。

其實，「將不文明行為納入個人誠信檔案和綜合測評體系」，倒是一個更好的措施，不妨用信用來約束和規範學生的文明騎行。現在，共享腳踏車平台也在採取信用評分機制，對違規騎行、破壞腳踏車等行為，予以扣減信用積分、提高騎行費用等。學校可以與平台對接，共享學生違規騎行信息數據，以信用聯動的方式，擴大信用獎懲機制適用範圍，讓學生感受到誠信用車的必要性。

在大力建設社會信用體系，個人信用被納入徵信系統，很多企業、機構都在採集個人信用數據，未來社會對信用的覆蓋範圍非常廣泛，信用將成為最有威力的管理工具。共享腳踏車的快速發展，也間接向民眾普及了信用知識，推動了社會信用的進展。大學生要珍惜個人信用指數，做一個誠實守信的人，就從遵守共享腳踏車規則做起吧。

文/江德斌