俄揚言幫中國造十萬噸核航母 轉身卻從中國進口一造航母必備利器

以前俄海軍以擁有一艘大型航母自豪，既便遼寧艦服役，俄方依然相當樂觀。如果回顧一下，大家會發現，以前俄方揚言要幫造十萬噸級大型核動力航母，其實就是把自已的下一代航母設計方案推銷給，可惜俄自身造船工業的狀態並不好，所以轉身功夫，自己打算建造新航母時，卻要從進口一造航母必備利器：1200噸級的龍門吊，正所謂：工欲利其事必先利其器，沒有一流的設備敢言造航母嗎？俄訂購造龍門很正常，這類設備只有造的才是最好的，此前美國、英國為造航母都從訂購的。

這就是國外建造航母時必備之物：造龍門吊。

新建航母尚處於設計中，遠水解不了近渴，故只有一個辦法：升級現役的「庫茲涅佐夫海軍元帥」號航空母艦。不久前，俄方宣布將投資對該艦進行全面大修，至少讓它再服役20年。目前預估維修費用需投資至少650億盧布，相當於11億多美元，人民幣78億，可能還不夠，因為沒等動工，已花掉300億盧布，以用於各種試製設計工作，超支應是一定的。這費用是昂貴，還是便宜真不好說，畢竟這是一艘巨艦：全長306.45米，吃水線長279.9米，艦寬72米，標準排水量53000噸，滿載排水量66000噸，屬於花多少錢也買不到的東西。

「庫茲涅佐夫海軍元帥」號

該艦自1983年開工，1991年服役，至今已有26年的服役史。性能也相當可觀，最大航速29節，18節時可續航8500海里，艦員近2000人。飛行甲板採用斜直兩段式，斜角甲板長205米，寬23米，安裝了兩座甲板升降機，起飛段採用上翹12°的滑跳式甲板，沒有彈射器。

「庫茲涅佐夫海軍元帥」號

通常情況下，其載機方案為：20架蘇－33戰鬥機，15架卡－27反潛直升機，4架蘇－25UGT教練機和2架卡－31預警直升機。實際搭載能力更強，也許能達到40架以上的蘇33戰鬥機，但是從沒有能按標準配備過。與西方航母不同，它擁有強大的艦載火力，包括12枚SS-N-19「花崗岩」遠程反艦導彈，以及24座SA-N-9艦對空導彈發射裝置，6座AK630近防炮等，論火力不比巡洋艦差什麼。

這僅僅是理論上的東西，實際年久失修了；軍艦經常要進行維護，每年都是進行檢修，每隔幾年一次維修，十幾年一次大修，可是該艦自服役起，一直沒有進行過徹底的大修，更不要改裝升級。

艦載機

目前狀態相當差，尤其是動力系統，原標稱的輸出為20萬馬力，實際早已達不到，也一直問題不斷，更重要的是，其安裝的雷達等電子設備已相當老舊。早在2011年時，俄方即提出進行一次全面的大修改裝，可惜一直拖到現在也沒有進行，雖說沒影響前往敘利亞作戰，但是有點拖不下去了。

這次按計劃要進行維修和改造，裝備最新設備和武器。包括動力裝置和組合推進裝置：鍋爐、蒸汽管道、推進軸。然後將決定改造飛行甲板和阻攔裝置的問題，這等於脫胎換骨了。

「庫茲涅佐夫海軍元帥」號大修完了，應可以如遼寧艦一樣整潔了

按俄方的說法，將使航母的戰鬥力提升兩倍。與航母配套的新艦載隊部隊已組建完成，將使用新型米格-29K/KUB艦載機，如今就差航母，也許大修需要2年時間。這事也許可以幫上忙，自繼艦遼寧艦之後，又建造001A，各類零部件的生產線正開著，如果需求，我們可以供應俄方想要的一切設備。

討論完國際軍事熱點，再來聊聊投資心態：筆者常跟投資者說：無論做黃金白銀還是現貨外匯股票投資，要抱著學習第一，賺錢第二的心態，這樣的投資才是有價值的。你必須要有自己的判斷，長期知識的積累，你才可以不永遠依附著分析師，才能在投資路上走得更遠。投資是一個完整體系包括投資理念 ，投資心態 ，資金管理 ，風險控制 ，投資策略 ，操作系統等。

文/上海黃金交易所高盛老師（gaosheng028）