預計6.88萬起，2017年最火、最好賣的SUV終於出自動擋了！

今年最火的全新SUV是誰？或許每個人心中都有一個不同的答案，但如果要從客觀數據來看，這個「今年最火」的頭銜必須要交給寶駿510了！

從2月份上市至8月份結束，寶駿510已經賣了超過17萬輛車，這個成績在小型SUV裡面冠絕群雄，甚至在所有SUV中，也能排進前五。更令人刮目相看的是，寶駿510的銷量呈每月遞增之勢，8月份銷量高達38012台！

不過，寶駿510此前一直只有手動擋車型，這讓很多不喜歡開手動擋車的朋友敬而遠之，要求出自動擋的呼聲是一浪高過一浪，而令人欣喜的是，如今寶駿510自動擋車型真的要來了，而且9月8日將正式上市！據悉，目前車輛已陸續到店，並接受預訂，價格為6.88-7.58萬元，不過這並非最終上市售價，一切還要以上市公布為準。

既然寶駿510的自動擋來了，想必大家都很想知道它用起來如何、靠不靠譜、省油表現如何、有什麼特色等？別急，好菜這就一道一道地呈上。

首先，寶駿510自動擋搭載的變速箱是上汽通用五菱聯合日本愛信共同研發的手自一體變速箱。標定過程中使用愛信最新的扭矩測量設備測量，使得控制用的扭矩更為精準，這也就能更好的優化蠕動、起步、換擋過程中的扭矩響應。

而至於它的靠譜程度，背靠國際大品牌愛信，基本上就是與優質、穩定、耐用等一系列評價劃上等號了。當然了，寶駿510自動擋也嚴格按照通用整車開發流程經歷了嚴苛的測試，像吐魯番45℃高溫、昆崙山海拔4800米、黑河-40℃低溫都沒問題，各種山路、壞路等極端環境下耐久測試和驗證也不少，在加入通用大家庭后，五菱寶駿所產車型的質控也跟上了國際步伐。

在前面我們已經提到了，寶駿510自動擋變速箱有更精準的扭矩控制，另外其換擋時機也可根據不同標定來調整，再配合其E節能模式、S運動模式、M手動模式，是省油？還是樂趣？讓你可以輕鬆找到一個舒心的開法。另外，其與1.5L DVVT發動機搭配，官方給出的百公里綜合油耗僅為6.5L。

作為一款為年輕人打造的車，寶駿510不僅有「未來眼」這樣的亮眼外觀，也擁有簡潔大氣造型和黑棕撞色的時尚內飾。如今，寶駿510自動擋車型更是採用了高B格的旋鈕式擋位調節，這已經能讓很多人感到興奮。

值得一提的是，這個檔位旋鈕的細節做得非常精緻。旋鈕上表面與底座面板均採用黑色鋼琴烤漆亮面材質，旋鈕下端有冰藍色氛圍燈，擋位顯示還有背光，而旋鈕側面則採用了雕刻防滑設計，手感細膩且減少了誤操作可能性。另外從圖中我們還能看到，旋鈕擋把的佔位小，對於儲物空間沒有任何負面影響。

如果你還想要在寶駿510自動擋上找些駕駛樂趣，可以把旋鈕切換到M手動模式下，此時方向盤上的換擋撥片就能充分發揮價值了。芊芊細指只需輕輕一撩，駕駛者雙手不離開方向盤即可輕鬆完成換擋操作；而當速度過低時，電腦則會自動減擋。撥片本身為金屬啞光色澤，背面採用貼合手型的設計，觀感與觸感都很好，而它與換擋旋鈕搭配起來，也兼顧了美觀度與實用度。

增加了自動擋車型的寶駿510，可謂如虎添翼。相信不少手動擋的車主都會有點羨慕！但大多數寶駿510車主都不會後悔擁有這輛車。從設計上來說，它是最潮流、最個性的，甚至因此換來了「顏獸」的霸氣昵稱。無論車內還是車外，寶駿510都挺有辨識度，並且在做工方面也很有大廠風範，挑不出什麼毛病。

而作為一輛小型SUV，寶駿510的1.5L發動機可以說是性價比最好的選擇，一方面能提供足夠的動力，另一方面節能省油。空間方面也是寶駿510一個優勢，特別是後排，坐滿3個成年人也不會擁擠。另外34處位置、11大項的細緻隔音處理，讓寶駿510有了一個越級的NVH表現，這會大大提升行駛中的舒適性體驗。

當然了，寶駿510的高配置在消費者中也有很好的口碑，無鑰匙啟動+進入、可開啟全景天窗、8英寸中控大屏、完備的安全配置都是大家喜歡且平時用得到的東西，而在一些你不那麼注意的地方，寶駿510也做得很厚道，比如配備了全尺寸備胎，以及全車有色玻璃+後排隱私玻璃，這都會在你日後的使用中帶來很多便利。

寶駿510自動擋車型會有兩款可選，價格會在7萬左右，而在這個價位你可以買到的自動擋SUV並不多，吉利遠景X3在配置方面有所欠缺，長安CS15也有同樣問題，並且雙離合變速器始終不能讓人完全放心，至於同樣來勢洶洶的傳祺GS3，1.5L自動擋車型則要8萬以上起售。所以綜合來看，集性價比、優質、好看、好用、高配置等特性於一身的寶駿510自動擋，性價比還是最出色的，想買的朋友也不用等到9月8日的正式上市了，現在去寶駿4S店即可預訂，據悉還會有好禮相送哦！

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