BBA之外的較量 三款合資品牌中大型SUV推薦

如果要購買一台比較上檔次的中大型SUV，賓士GLE、寶馬X5、奧迪Q7這三台車相信是大家最先想到的。然而，在價格方面它們的入門級車型都需要70-80萬元，這也註定只適用於那些擁有一定經濟能力的消費者。不過，好在豪華品牌也不止這三家，並且也有不少性價比相對也很不錯的選擇，比如今天我要為大家介紹的這三位，論品牌影響力，它們在一定程度上並不比BBA差，而入門級車型的指導價也都在40萬元區間，可謂是消費者不錯的選擇。

福特(進口)-探險者

廠商指導價（萬元）：44.98-63.98

推薦理由：探險者作為一款車長超過5米、搭載了7個座位的中大型SUV，它能夠適用各種生活和工作場景。這款外觀陽剛、充滿了力量感的美國車絕對值得你為其傾心。

現款探險者的外觀較老款變化相當明顯，前臉的線條更為有力，造型也硬朗許多，車身尺寸方面，它的長寬高分別為5037mm×2005mm×1821mm，軸距達到2860mm，可以說探險者秉承了一貫的美式力量。

來到車內，現款探險者的內飾造型與老款區別並不是很大，僅僅是在中控飾板以及空調出風口周圍的鍍鉻飾條上進行了略微改變，看起來更秀氣些。雖然中控台的整體布局方式沒有變化，但是這款車採用了實體按鍵和啞光材質的中控面板，完美解決了上一代車型上高亮光面觸摸中控面板帶來的指紋殘留問題。動力方面，新款探險者提供2.3T及3.5T兩款發動機，其中前者最大功率276馬力，峰值扭矩410牛·米，後者最大功率356馬力，峰值扭矩501牛·米，均搭配一台6擋手自一體變速箱。

上汽大眾-途昂

廠商指導價（萬元）:30.89-51.89

推薦理由：途昂定位大中型SUV，塊頭自然是相當大，整個造型給人第一印象就是硬朗剛毅。外觀細節處理更是「直來直去」，前格柵採用了兩根粗壯的鍍鉻條進行搭配，前大燈造型方正且寬大。下方的包圍則搭配了銀色的梯形飾條，使得整個前臉看上去十分威猛、有力量感。

不管看過多少次照片，當你真正站到途昂的身邊時你一定會感嘆，好大啊！途昂是一款為北美和用戶開發的SUV，北美市場大家肯定都知道，衣服都是加大碼的、漢堡可樂也是大號裝，所以像歐洲人喜歡的那種緊湊小巧的車型顯然無法滿足他們，這點也很符合國人的審美觀。

途昂的內飾可以說是非常典型標準的大眾家族化設計風格，中控台的布局十分規整，多採用平直的線條及矩形樣式。我同事對它的點評相信會是不少朋友的心聲：優點是造型很規矩，各個功能區都在它應該出現的位置，用著順手；缺點是沒有新意，似乎總是與豪華、設計這些詞沒有什麼關係。

林肯-林肯MKX

廠商指導價（萬元）：44.98-65.98

推薦理由：林肯在國內還處於剛開始發力的階段。在拿出了MKC和MKZ兩款比較主流的車型后，林肯是時候要推出中大型SUV以便鞏固品牌在大眾心目中的美式豪華以及個性的地位，所以廠家迫不及待地把領航員和今天介紹的MKX帶來了。

MKX確實挺有氣場的，飛翼式中網有著相當高的識別度，它給人的就是典型的美國車感覺，足夠霸氣足夠招搖和張揚，它的身份就是通過最簡單直接的大塊頭展現，在任何人面前都毫不客氣。

走進車內，MKX的整體造型延續了家族式一貫的風格，給人最大的感覺就是非常寬，但線條造型不及其它對手那麼細緻，所以它的豪華感是通過氣場營造的，同樣是粗暴的美式風格，直白的粗線條帶來震懾力十足的力量感。喜歡的人會覺得這樣的設計很有氣勢，但不喜歡的人就覺得設計缺乏立體感，看起來很空洞很單調。MKX提供兩套發動機供選擇，分別是2.0L渦輪增壓發動機和2.7L渦輪增壓發動機。2.0T發動機最大功率為253馬力，峰值扭矩378牛·米，配備6速手自一體變速箱。我們這次測試的2.7T車型最大功率340馬力，峰值扭矩542牛·米，同樣配備的是6擋手自一體變速箱。

編輯總結：雖然探險者、途昂、MKX與GLE、X5、Q7等車型都劃分在中大型SUV，但理論上它們並不會形成非常直接的競爭關係。實際上，它們低配車型的主要對手除了彼此之外，還有諸如賓士GLC、寶馬X3這類小一號的豪華品牌SUV，而它們的高配車型則能搶佔一部分入門級GLE、X5、Q7等車型的市場，實際上這是一個典型的錯位競爭關係。不許花費十分高昂的價格就能購買到一輛在品牌和做工等方面都很不錯的中大型SUV，顯然這是十分划算的。希望在看過今天的介紹之後，能夠為您打開新的思路，真正選購一款適合自己的愛車。