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俄稱將4架蘇27「改進升級為蘇35」,那中國買蘇35幹嘛?

近日,俄羅斯國防部負責軍備的副部長鮑里索夫巡視了俄羅斯境內的眾多主要軍工企業,期間披露了各大軍工企業今年將向俄軍交付的武器裝備數量。

在阿穆爾河畔共青城飛機生產聯合體視察時,鮑副部長表示,今年俄軍將接裝10架蘇-35S,還有4架蘇-27將被「改進升級為蘇-35」。等等……蘇-27能被「升級為」蘇-35,還買蘇-35幹嘛?

蘇27戰機

外國媒體還聲稱蘇-35如果部署南海,將「改變這一地區的局勢」。專家認為,蘇-35理論上可以出現在包括南海的任何空域,它巡航南海有三大優勢。但一些條件限制了優勢的進一步發揮,它在空軍中的地位遠遠無法和當年引進的蘇-27相比,沒必要把蘇-35捧得那麼高。

俄新社則以「擁有蘇-35戰機將改變亞洲地區局勢」為題報道稱,在俄媒報道俄將於年底前開始向交付蘇-35戰機后,美國媒體發表文章稱,有理由認為,希望將其用於保護自己在南海爭端島嶼空域。「如果這成為事實的話,亞太地區地緣政治局勢將發生根本性變化。」文章稱,蘇-35戰機將讓在這一地區具備極大的優勢,美國及其盟友將不得不考慮到這一問題。此前俄羅斯《觀點報》報道稱,一些媒體報道稱,向俄購買蘇-35將用於在南海島嶼巡航,這種戰機在短跑道上起飛能力可使它被部署到南海的人工島上。

蘇-35是最好的戰鬥機

專家認為,如果裝備蘇-35消息屬實,那麼它當然可被派往南海巡航。蘇-35巡航南海有三大優勢:第一大優勢在於航程提高。改進后的蘇-35機內載油量由蘇-27的9.4噸增加到11.5噸,提高20%。此外,蘇-35還打破蘇-27系列的傳統,在兩個機翼下掛點攜帶兩個1800升的副油箱,進一步提高了航程。這樣可以為該機爭取更多的滯空時間,特別是在南海方向。第二大優勢在於該機的感測器性能得到提高,包括探測距離號稱達到400公里的「雪豹」E雷達,既有利於該機在超視距空戰中先敵發現,也有利於獨立作戰,甚至可以充當小型預警機。第三大優勢,由於採用了推重比接近10並安裝推力矢量噴管的117S發動機,該機格鬥能力提高較大。

這名專家同時指出,由於體系配套上的原因,這些優勢的進一步發揮仍需時日。首先,蘇-35機載武器相對落後。即便引進了R-77和R-73的改進型,實際上也和當前西方最先進的以AIM-120C7和AIM-9X為代表的新一代機載武器有一定差距。儘管蘇-35與三代機的對抗中能實現先敵發現,但未必能實現先敵發射,總體上看其平台優勢可能會被武器的劣勢抵消。第二是缺少與蘇-35配套的空中加油機,難以進一步發揮蘇-35的航程優勢。目前的轟油-6加油機的載油量十分有限,為蘇-35加油有些力不從心。因此,要充分發揮蘇-35的平台優勢,還需要配套裝備和體系的進一步建設。

117S 發動機

專家認為,總體來看,蘇-35給空軍帶來的是「錦上添花」。蘇-35在如今空軍裝備序列中的地位遠遠無法和上世紀90年代引進的蘇-27相比。蘇-27的引進,讓空軍有了代的提升,甚至是跨代的提升。而在已經擁有殲-20等四代機和先進的三代半戰機的情況下,蘇-35引進充其量是在當下防務預算充足的情況下,豐富武器庫的舉措。蘇-35也成為工業界觀察俄羅斯技術進步的窗口,但這不是以前引進蘇-27的仰視,而是平視和有選擇的借鑒。

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