遼寧號姐妹艦大修要砸23億 三年內無法開展訓練

近日，遼寧號航母的姐妹艦將被投入3.4億美元（約23億元），實施為期三年的重大工程。

預計2020年之前，相關工作將全部結束，能夠回歸海軍服役。

這裡說的，當然是俄羅斯海軍的庫茲涅佐夫號航空母艦（Admiral Kuznetsov）。

但是俄羅斯官方通訊社塔斯社首發的這一報道，難免引起人們的一些質疑：塔斯社所謂的「重大改進」、「全面升級」，聽上去更像是一次需要三年來完成的大修。

根據塔斯社的消息，經歷了敘利亞戰鬥，惹出兩起嚴重墜機事故的庫茲涅佐夫號航母，將回到北德文斯克港船廠，實施大修，以及「全面升級」。報道指出，現代化改進工程今年上半年啟動，由星辰造船廠具體負責。同時，報道確認了改造工作目標包括2020年前完成所有項目。總花費則高達3.43億美元。

俄羅斯美女歡迎從敘利亞回國的米格-29K戰鬥機飛行員

這其實不是太稀罕的事情，任何艦艇都需要經過大修這一環節，同時進行升級也是常見的做法。但是對於俄羅斯海軍來說，最大的問題是庫茲涅佐夫號作為唯一的航母，一旦進行較大的修理工作，俄軍就失去了航母作戰能力。在過去，哪怕並非大修的維修維護活動，都常常令俄軍好幾個月用不了航母，這進一步使得俄羅斯海軍艦載戰鬥機部隊無法進行足夠的訓練 —— 地面模擬訓練不可能替代真實航母訓練，這對俄軍艦載戰鬥機部隊發展造成了極大的阻礙。

庫茲涅佐夫號剛剛結束了在地中海地區、敘利亞國境內的作戰活動。行動結果喜憂參半，喜的是俄羅斯海軍頂住了巨大的技術困難，完成了這次遠洋作戰任務；憂的是庫茲涅佐夫號及其艦載機部隊中顯得力不從心，因為攔阻索故障等原因，導致極為珍貴、原本就寥寥可數的蘇-33戰鬥機、米格-29K戰鬥機各一架墜毀，與執行的任務數量相比實在可以說是損失慘重。

在大修方面，需要進行的工作較為清晰，必須更換八台蒸汽輪機中的四台鍋爐，大修另外四台 —— 在這次敘利亞作戰活動中，庫茲涅佐夫號頂住了國際輿論嘲諷的眼光，噴吐著濃濃的黑煙，行駛到了地中海作戰海域，然後又回到了俄羅斯本地基地。各種西方媒體很是惡搞了一把庫茲涅佐夫號噴黑煙的事件，例如特意刊登太空中衛星都能看見的巨大黑煙景象，又比如發表了海量的關於該艦維護工作水平惡劣、導致關鍵動力設備工作狀態不正常的研究分析報道。英國每日電訊報甚至咬定該艦「不可靠，需要拖船隨行」，每日郵報則大標題寫著「三十年老艦狀態糟糕」。也許這次針對鍋爐的替換、維修項目，將會徹底解決相關的問題。

令人懷疑的是，因為俄羅斯水面艦艇相關行業目前失去了製造驅逐艦起的各種大型戰艦的能力，相應的大型水面艦艇配套電子系統等等項目也嚴重的停滯不前，已經有很長時間沒有關於這一方面技術成果的消息。塔斯社報道聲稱這次漫長的改進工程，將會涵蓋對艦上電子作戰設備，例如雷達、導航、指揮控制系統的升級，更新攔阻系統，加強安全防護系統等等。至於庫茲涅佐夫號到底更換什麼樣的改進型電子作戰設備，卻一字不提。

公道的說，用三年來進行庫茲涅佐夫號航母的大修與升級，並不能說特別的久。美軍航母一次大修也需要約兩到四年的時間，但是這其中一大因素是美軍航母是核動力航母，無論更換核燃料，還是維護維修相關核設施，耗時都極為可觀。每次美軍航母進行大修，耗費常常是俄羅斯這次3.4億美元的十幾倍 —— 2013年林肯號航母的「航母換料與綜合大修（RCOH)」主合同就價值26億美元，包括了更換核燃料。這類工作，往往需要超過一年時間，針對這一核動力航母具體的情況進行研究規劃，然後花費兩三年實施。但是美軍相關工作要比俄羅斯方面高效得多，更換一次核燃料能夠管25年，同時還完成了針對F-35聯合攻擊戰鬥機的相關設備安裝改進、甲板、彈射裝置、電子作戰系統等等部分的改造。加上美軍有超過10艘的核動力航母，即使其中一部分進行大修也能夠維持超越其他國家海軍戰鬥力總和的壓倒性優勢。

美國核動力航母

俄羅斯在大型艦艇設計建造領域，近年頻繁的在「務虛」，雖然多次聲稱將建造所謂的全新大型驅逐艦、超級航空母艦。但展示的模型惹來諸多指責，許多專家認為相關展示品根本就是業餘水平的空想設計，這包括了大型驅逐艦奇形怪狀的巨大主桅設計、超級航母臃腫無當的所謂雙跑道設計，都被認為是可笑的構思。

可以肯定的是，俄羅斯政府、軍方、船廠等方面，都沒有確認到底升級些什麼設備。而「武器系統」也只是被描述為進行「重要的升級」，一樣沒有任何具體內容。

與之相比，應當說航母事業的發展蒸蒸日上，已經拋離了俄羅斯海軍的水平。目前遼寧號作為庫茲涅佐夫號的姐妹艦，正按照計劃進行著大量的艦艇及艦載機部隊實戰演練工作，培養了一批又一批的指揮作戰人才。而001A航母也即將下水，後繼航母也已經開工。可以肯定，在不久的將來，海軍航母發展將再奏凱歌，成為僅次於美國海軍核動力航母體系的最強海上作戰力量。

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