中國首款氫燃料碼頭牽引車在濟南問世

近日，重汽設計製造的氫動力碼頭牽引車正式下線，標誌著國內首款氫燃料碼頭牽引車問世了。這一能源技術革命，不僅實現了可再生資源對燃油的替代，而且解決了污染問題。

重汽設計製造的氫動力碼頭牽引車是一款高效、清潔、零污染、零排放的新型新能源汽車，除解決了傳統汽車效率低、環境污染的問題外，也解決了現階段純電動汽車續駛里程不足的問題，是未來汽車發展的重要方向。氫動力碼頭牽引車採用增程式技術方案，燃料電池作為增程器，可根據實際需求配置氫氣瓶，滿足各種運營工況。整車主要以氫氣為燃料，動力電池作為輔助系統，通過3至5分鐘的加氫時間即可充滿氫氣，動力電池幾乎不用補電，避免了純電動汽車長時間充電的問題。

重汽集團技術中心副主任劉國強介紹，重汽經過3年時間的研發研製出了國內首款氫燃料碼頭牽引車。這一技術用可再生資源對燃油的替代，解決了污染問題，未來可廣泛應用到貨運、客運、私車家等領域。作為替代傳統汽車、純電動汽車和混合動力汽車的技術方案，氫燃料電池只要滿足氫氣的供應即可。氫氣來源極其廣泛，僅山東省內與制氫、儲氫相關的企業就非常之多，且相關技術也已非常成熟，所以極其適合在山東省內或國內大規模推廣氫動力新能源汽車。

7月中旬，濟南市委副書記、市長王忠林率隊到重汽調研，並參觀了該款車。王忠林對重汽在新能源車輛研發方面所做的工作表示肯定，同時指出，重汽氫動力燃料碼頭牽引車的成功研發，是濟南市新舊動能轉換先行區建設的一個新產品、新技術，在全國也起到了先行先試的作用。

調研現場，王忠林還特彆強調，濟南市推動新舊動能轉換先行區建設，要以「四新」促「四化」，通過發展新技術、新產品、新業態、新模式，促進產業智慧化、智慧產業化、跨界融合化、品牌高端化，不斷培育壯大新動能。廣大企業要堅持創新發展戰略，充分發揮自身優勢，為推動全市新舊動能轉換、「打造四個中心、建設現代泉城」作出貢獻。