俄羅斯送來好消息 中俄合研重型直升機技術問題已解決

幾年之前那場地動山搖的災難中，讓人刻骨銘心的除了民眾上下一心、眾志成城的應對災難時的決心，還有許多的救援設備發揮了非常關鍵的作用，米26重型直升機作為其中的佼佼者，頻繁穿梭高山險峻之間第一時間出現在救援現場，在空中搭建起救援通道。地震使得災區的道路設施損壞嚴重，很多救援現場急需的重型設備難以到達現場，當時唐家山堰塞湖水位告急，危急時刻米26重型直升機大顯神威將挖掘機等各型救援設備60多台送到大壩上，堪稱無言的功臣。

那場災難也使得我們意識到國內直升機這塊短板，加速了相關直升機的研發，推動了直20直升機的誕生，意識到重型直升機在搶險救災中發揮的重要作用，之後選擇和俄羅斯合作研製生產重型直升機，俄羅斯負責技術投資，提出技術建議和直升機的個別系統方案。中方負責設計以及樣機的製造、試飛、認證、銷售。

米26直升機使用2台功率為8500千瓦的D-136渦軸發動機，其最大起飛重量為56噸，其載荷能力非常優秀，可以運載20噸左右的物品，米26同時也是目前世界上最大的重型直升飛機。俄羅斯作為擁有生產製造米26重型直升機的技術基礎，對於缺少重型直升機研製經驗的我們而言，這樣的合作無疑是最好的選擇。

最近據俄羅斯媒體報道，中俄合作重型直升飛機項目的最新進展，其技術問題已解決。這型直升機將會是一種全新的機型，最大航程630公里，最大時速300公里，可晝夜執行工作適合任何天氣狀況。可執行 輸、疏散和防火等方面的各種任務，根據不同的任務其起飛中重量介於38.4噸到40.9噸之間，商業荷載量介於10噸-15噸之間。將會採用某些米26重型直升機的技術，還將結合目前的技術成果進行優化，完善其性能。

目前國內市場對於重型直升機的需求非常巨大，據專家評估在2040年前，對這種新型直升機的需求可能超過200多架，其出色的性能可以執行各種各樣的任務包括運輸、疏散、消防和其他任務，不僅可滿足國內需求，還可根據該重型直升機進行改進，推出出口型號面向市場。