為啥說中國航天落後美40年：深空探測僅為同期美國的幾百分之一

近日，美國航天局向「旅行者1號」發出了一條信息，而「旅行者1號」探測器是40年前發出的探測器，在40年前才剛剛發射了第一顆衛星不久，深空探測一直都是近年以來最火熱的話題，而航空航天毫無疑問是人類目前在探索上的重點。但對於來說，現在最重要的並不是深空探測，而是儘快發展自己的空間站和地月探測，這樣不但能夠積累資本，在日後更先進的深空探測技術發明之前，也能做到後來居上，並且拿到自己最想要的結果。

對於中美來說，看似「深空探測」非常重要，但中美的重點卻一直都在近地軌道的爭奪上，尤其是在發射衛星和反衛星這一點。中美競爭已經到了最激烈的時候了，在發射方面，目前中美研究最深入的就是廉價的機動式發射火箭和小型軍用衛星，而在反衛星方面，中美不但進行了反衛星實驗，還都使用多種方法，除了陸基動能反衛星彈藥以外，中美都進行了激光反衛星，空射反衛星導彈等反衛星手段，這其中最重要的原因就是因為衛星在作戰中的重要作用，尤其是對於美國軍隊來說，如果沒有衛星等各種通信手段，美國能否好好打仗都是一個問題。

因此美國軍隊一直在研究反衛星的辦法，早在上世紀80年代，美國就改造了一架F15戰鬥機，並且讓這架戰鬥機發射了一枚改造后的導彈擊落了衛星，這就是最早的空射反衛星武器雛形，隨後美國一直在研究類似的反衛星手段，到了21世紀初期，美國已經初步具備了陸基-空基-海基一體化的反衛星能力。

而用來應對的辦法就是研製先進廉價的小型火箭和小型衛星，近年以來研發的兩款固體運載火箭長征6號和長征11號都是發射重量僅為100噸左右，近地運載能力只有1噸左右的小型運載火箭，這種小型運載火箭不但發射轉移，運輸比較方便，發射也比較方便，甚至已經研製出了先進的「轉移-發射」一體化機動發射車，只需要找到固定場地，就能輕鬆利用機動發射車輛發射這種火箭，並且其裝備的衛星也是近地軌道上的小型衛星，簡化了功能但強化了部分方面的功能，使得這種衛星在必要的時刻完全可以連續發射數十顆，完全不懼怕美國反衛星武器的打擊。即使打擊，美國人也是得不償失，因為反衛星武器的價格甚至比一枚小型運載火箭和攜帶的衛星還要昂貴，即使美國也承受不起。

近年來，隨著反衛星武器和小型運載火箭的迅速成熟，美國也開始研發這種新型火箭，並且已經取得了初步的成果，而已經開始研發新一代的小型火箭了，據航天局報道，下一代小型運載火箭將會直接從半潛船上發射，隱蔽性，機動性更強。

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