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你知道不?世界最長沙漠高速G7被「中國牛仔」征服了

你知道不?世界最長沙漠高速G7被「中國牛仔」征服了

說到在沙漠中的長途旅行,可能很多人會很自然地想到美國西部的66號公路,伴隨著大馬力汽車的轟鳴,滾滾黃沙向身後急速退去,瀟洒的牛仔揮舞著寬邊帽一路吹著口哨的西部電影場景。但隨著不久前全長2582公里的京新高速(G7)全線通車,世界第一沙漠高速的桂冠也隨之易主。

公路有了,牛仔自然也就來了。這不才剛剛通車呢,京新高速上就迎來了向他發起挑戰的第一批「牛仔」們:8月12日,吉利遠景X3的一支先遣車隊經過兩天兩夜的急速穿行,貫穿五省一市,橫跨3大無人區,途徑沙漠、戈壁、草原、河流、冰川等10餘種地貌,率先抵達了京新高速的終點烏魯木齊。

而後從8月21日-23日,由8輛無任何改裝和加持的准量產版遠景X3組成的車隊,將從北京出發,途徑河北、山西、內蒙古、甘肅等6個省區市,3大無人區,向西直至新疆的烏魯木齊,進行一場全程「48小時不停熄」的穿越挑戰,這也是一場對即將在成都車展上市的遠景X3產品品質的檢驗之旅。

素顏上陣 初生牛仔「玩真的」

也許有人說,穿越沙漠這事兒么,在科技發達的當下,只要有專業車手壓陣,再把車輛從頭到腳好好改裝一番,也不算什麼了不得的成績,但還未正式上市的遠景X3,顯然有「初生牛仔不畏虎」的精神,8輛准量產車沒有經過任何改裝便毅然踏上了3000公里的漫漫征途,連續48小時不停熄,無論對於車手還是車輛本身而言,都是一個巨大的挑戰。看這意思,遠景X3是玩真的。

據參與本次挑戰的車手介紹,G7高速行駛條件十分嚴酷,單是途徑的巴丹吉林沙漠,每年8級以上大風、沙塵暴、揚沙天氣就達82-142天,是沙塵暴源頭,全程挑戰既對遠景X3的密封性、安全性和操控性提出極高的要求。

連續兩天兩夜的長途奔襲本已是極大的考驗,然而並不是「48小時不停熄橫貫G7大漠天路」的全部,遠景X3車隊在整個挑戰途中還將對應開展大漠競速、巡航駕駛和NVH考驗等挑戰項目,力求通過特定的考驗,對遠景X3的安全性、耐高溫性以及對複雜路況的適應能力進行嚴苛檢驗。

顯然, 沒有金鋼鑽,不攬瓷器活。作為吉利精品車發展戰略下誕生的一款高品質小型SUV,遠景X3敢於直面惡劣環境的長途穿越挑戰,自有他的十足底氣:遠景X3搭載的1.5L DVVT高效節能發動機,配合高效穩定的5MT/4AT變速箱,不僅動力表現突出,還具備輕量化、高效率、低振動和響應迅速的技術優勢;185mm的離地間隙,確保了在複雜路況下的足夠通過能力;強悍穩健的底盤,副車架,後橋,減振器總成等部件都進行深度定製開發,也在惡劣的行車環境下提供了更加舒適的乘車環境;更為重要的是,超越同級的39米剎車距離、四輪獨立胎壓監測、博世9.1版本ESP車身電子穩定系統等全方位的安全配置,則是遠景X3長途征戰大漠天路的自信底氣。

遠景X3夠格「真質良品SUV」

作為一款為時下年輕群體打造的一款「真質良品SUV」,遠景X3不僅用紮實的產品力,向世人展現了其征服沙漠天路的硬實力,同時,作為吉利進軍小型SUV市場的誠意之作,前不久公布的5.59-7.39萬元的預售價格帶也顯得頗具誠意,而在本屆成都車展上,遠景X3也將正式上市。也就是說,剛剛征服完大漠天路的遠景X3,不僅把沙漠的氣息帶到了麻辣成都,而且也將由此開啟自己的市場行程。

據說,遠景X3上市之後,就將發起一個「講真」的話題,雖然這是營銷端的操作,但就這個話題而言,也直接透露出遠景X3的真性情,而且,這種「真」在其產品多層面也有著深刻的體現。

外觀方面,展翼式剛毅前臉,沿用了吉利家族式的水滴漣漪造型,同時配備了自動大燈、無骨雨刷、電加熱外後視鏡以及尺寸為789mm×396mm的可開啟天窗。就這方面來說,遠景X3原創設計、高端裝備等方面都在玩真的。

車內,配備8英寸多媒體中控屏,集成倒車影像、行車記錄儀、胎壓監測等多項功能。搭載的G-Link智能車載系統,支持語音交互、高德導航、Carplay/Carlife手機互聯、WIFI互聯等功能。在空間方面,遠景X3有26處人性化儲物空間設計,尤其在主副駕駛者兩側設置了雨傘槽,後排座椅支持比例放倒功能;此外,新車還配備前2后1的USB充電介面、尾箱12V獨立電源等貼心功能。講真,對於一輛小型SUV而言,這樣的配置水平確屬難能可貴了。

在一些年輕車主們十分在意的細節之處,遠景X3依然展現了其出色的把控能力,在表現小車質感方面,遠景X3自有高招:LED日行燈帶和大燈內藍色光圈,質感已是相當不錯,雙色的十幅運動輪轂配上紅色剎車卡鉗,撲面而來的都是運動和時尚氣息。這些都說明,遠景X3是在真正走心地雕琢產品,即使是產品細節,也盡顯真意。

總的來看,遠景X3是以征服大漠天路的實力,以及真打實鑿的產品表現,傳達了吉利汽車為消費者打造「真質良品SUV」的信念,而這也將成為這款車日後行走車市江湖的資本。

講真,遠景X3能走多遠?

作為國內自主品牌的領軍企業,吉利近年來已經相繼推出了多個爆款車型,這靠的當然不是運氣,而是實力使然。這一次遠景X3的出現,不僅完善了遠景家族的車型覆蓋,進一步強化了品牌競爭實力,同時更是以自身實力創造了一個小型SUV細分市場的標杆性存在,將小型SUV從轎車和緊湊型SUV的替代品,轉移到了專為年輕群體量身定製的高品質車型上來,堪稱是對細分車型市場的一個顛覆。

鑒於年輕化市場潮流和消費升級理念的不斷滲透,遠景X3的敏銳出擊,將很有可能改寫今後小型SUV市場的格局,這份紮實積澱后的篤定,值得我們期待更多一些。

此外,遠景X3也同樣寄託著吉利精品車戰略背後的匠心精神,據吉利汽車銷售公司副總經理宋軍表示,遠景X3挑戰G7大漠天路,不僅是對產品品質一次極好的檢驗,同時也是對製造品質自信和品牌向上的一次集中展現,從這,我們又不難感受到,作為自主品牌領袖的責任與擔當。

路漫漫其修遠,上下而求索。在遠景X3的驚艷實力背後,我們看到的是許許多多的汽車人辛勤付出與銳意革新。而在作為「一帶一路」的重要一環的京新高速上,當勇敢出擊的「牛仔」以真品質完成了48小時不停熄的挑戰,這樣的壯舉值得我們為遠景X3、為吉利、也為製造和夢,給予更多的掌聲……

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