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馬雲出擊共享汽車,這使共享汽車的前景一片光明

在騰訊率領眾夥伴大手筆(近億美元的C+輪融資)入股摩拜腳踏車后,使得城市出行又多了一項選擇,這讓前期默默無聞的摩拜腳踏車一下子成了網紅,也帶動了腳踏車製造工廠的定單業績。

起雲涌瞬息萬變的互聯網時代,馬雲帶領的阿里巴巴公司是不可忽視的一大玩家,馬雲涉獵電商業,合租房產業,現在進軍汽車領域,真是有魄力。馬雲宣布投資100億,造出最完美的汽車!銀行被顛覆了,下一個就是汽車行業!

馬雲宣布,將和上汽合作,打造最完美的電動SUV 。其實,馬雲並不是再造一款新型能源汽車,當然也不是一輛可以單純總來聯網的汽車,阿里巴巴的目的,是為了將其「互聯網汽車」划入到智能汽車的範疇,所以,阿里巴巴才花了近2年的時間用來布局。阿里巴巴和上汽集團共同出資10億設立互聯網汽車基金並組建合資公司,專註於互聯網汽車,其已經上市的兩款電動轎車E50和E550售價都已經高達24.88萬元和23.49萬元。

在汽車市場上,馬雲這一舉動足夠撼動以下的經濟。在馬雲簽約「共享汽車」后,它們的股價受到了不可估量的刺激,開始大幅度上漲。最後漲幅早就超過了51%,連續上漲的股價也應證了這一行業被廣告汽車愛好用戶者接受和關注。

大數據顯示,在汽車行業,已經是最大的消費國家。在優質的網約車之後,這一「共享汽車」給我們帶來的消費方式,是最基於二級城市的需求的。

便宜到什麼地步呢?一分鐘3毛錢,3毛錢,3毛錢!

一根冰棍都買不到,卻可以開上一輛汽車。

大數據顯示,在汽車行業,已經是最大的消費國家。「共享汽車」給我們帶來的消費方式,是大部分城市應該做、也必須做的

首富不愧是首富,連未來的投資市場都能拿捏的穩穩的,為馬雲點贊!



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