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賓士發布會上現VR身影,然而展區竟成農藥競技場!| VR陀螺

以前從來沒想過會有一天,以媒體的身份參加一場汽車發布會,因為跟自己關注的行業基本八杆子都打不著。但是,自從越來越多的傳統行業和VR結合,原本兩條平行線也有了交叉點。

近日,VR陀螺受邀參加了位於蘇州的梅賽德斯蘇州新車發布會,而會上,除了酷炫的新車之外,在6大主題區域中,智慧先鋒區的VR成為現場的一大亮點,不僅有VR模擬開車體驗,現場還有一個和車完全毫不相關的VR體驗——《VR姑蘇城》,成功吸引了我的注意。

然而也不難發現,VR雖已成為營銷利器,但是與全民瘋狂的「王者榮耀」相比,似乎還是黯淡了不少。

VR不止融入了各大車展,汽車發布會上也嶄露頭角

「兩個星期營收70萬!VR已成為車展標配」一文中,VR陀螺曾經介紹過,不論是在第二十一屆深港澳國際車展上,還是在第十七屆上海國際汽車工業展上,車企使用VR來做營銷的廠商分別達到了7家和40家,而展現形式也是紛繁多樣,比如用VR來看車的外觀內飾,坐在駕駛座上模擬開車、飛行模擬體驗、用VR來展示車的功能亮點等等,而車企的需求,也成為了內容開發者們的新市場,一個車企的內容製作項目少則數十萬,多則上百萬 。

車展上的營銷是VR+車企比較常見的結合形式。不過最近就連在新車發布會上,都有了VR的身影。

在蘇州舉行的梅賽德斯新車發布會上,有一個區域專門展示VR,有使用HTC Vive搭配專用座椅的VR模擬駕駛體驗,還有同樣使用Vive的《VR姑蘇城》體驗,以及實時建模展示和VR地產展示。

現場人潮攢動,而VR體驗也成功吸引了一些人的好奇。

汽車發布會上的那些VR體驗

模擬駕駛比較簡單,踩油門控制前進,方向盤控制方向,體驗時可以切換第一人稱視角和第三人稱視角。不過和車展上的模擬駕駛不一樣的是,這個體驗上面的內容和現場發布的新車並無關係。

讓我比較感興趣的是《VR姑蘇城》這個體驗,這是蘇州幻境視界開發的一款文化藝術類內容,其中有六大板塊,不止可以了解蘇州的文化、剪紙藝術、戲曲、還用VR將畫作《乾隆南巡圖》中的《駐蹕姑蘇》還原,讓原本二維的畫作變成三維,人可以進入到畫中進行交互,同時還可以從畫作再穿越回現代。

在MWC2017上,VR陀螺曾經體驗過這款內容,搭配一隻動捕手套,將Vive的手柄綁在手套上,拿上扇子之後,真實的扇子動作和虛擬中的可以實現一致。

相比其他酷炫的體驗,這個則有著濃厚的蘇杭一帶的文人墨客的氣息。

選擇六大板塊之一的「時空之環」后,可以看到很多姑蘇城的老照片,選擇其中一幅后空間四周便飄來女聲版的「吳儂軟語」在敘述著老照片的歷史,同時發現自己身處浩瀚的宇宙中,一張張紅色的剪紙飄來;此外還有蘇州歷史、當代的蘇州全景觀賞,以及被三維化后的清代姑蘇城。當體驗者走向畫作時,瞬間從畫外穿越到畫里,小橋、流水、城牆、古亭、還有形形色色的人,清代的姑蘇城一覽無遺,而使用Vive的觸摸盤可以在一些區域中瞬移,讓人不只能觀賞,還能在畫中行走。

藝術和VR的結合至今為止非常少見,據幻境視界的創始人周志強稱,其自身非常喜歡繪畫且曾經學過,他覺得,在古代的時候,信息記載的方式都是二維的,包括文字和圖畫,但是人們即便在欣賞一幅名畫的時候,也很難理解畫作想要表達的意思是什麼。「所以我在想在VR這個技術面前,是不是可以把大量二維的東西變成三維的。我們也是在探索,從二維的名畫到三維的各種可能性,哪一種畫風、哪一種藝術形式更適合用VR展現。」

在此之前,幻境視界曾經推出《阿爾的房間》、《梵高的秘密》兩款畫作的VR作品。

最後,還有一個展台展出的是幻境科技的實時建模技術以及VR地產。通過一個掃描設備,對一個貼有marker點的模具掃描后,可以在電腦中實時生成模型,非常高效,還獲得了京東3D大賽自動建模組的冠軍。

創始人朱鋮展示了使用這個技術製作的一系列家居用品的3D模型,已經達到了非常精細的程度。同時,其還展示了一個樓盤的VR地產體驗,從樓盤介紹到樓盤周邊、樓盤全景俯瞰到各個戶型的全景展示,整體效果非常驚艷。室內使用VR模式時,可以按照設定的路線平移查看整個裝修風格,同時還能更換其中的一些設計。

汽車發布會+VR=?

噱頭!

如果說之前車展上的VR能起到營銷作用,相比之下,汽車發布會上的則只是引起人的好奇。用於填充了發布會的智慧先鋒區域,比如VR的展位,跟汽車本身並沒有什麼關係,只是用來展示了發布會所在地蘇州的人文景色。

而從發布會的小小一角,我們也可以看出,VR距離真正打入主流市場還是有一定的距離——比如,發布會上的特設的「王者榮耀」開黑環節就搬到了VR區的展台上,吸引了在場不少孩子的目光,大大搶了該區主角的風頭。

儘管如此,財大氣粗的汽車企業,還是非常捨得在新技術上重金投入的,無論是用來造車的新技術還是用來營銷的新技術。VR這種「黑科技」也相當符合賓士的形象,對於賓士的目標客戶人群也具有一定的吸引力。

賓士並不是業界首創在新品發布會上使用VR的品牌。去年7月,奧迪在俄羅斯的新車發布會上就搭建了一個VR影院,還給每個到場觀眾分配了一台Gear VR,讓大家在VR中看新車。

而吉利和北京現代等,則選擇使用VR直播這一方式,讓觀眾、媒體等免於奔波之苦,在家就可以看發布會。

雖然汽車發布會上的VR並不重度,但我們依然很欣喜地看到,傳統行業+VR的場景越來越多,讓用戶通過各種各樣的渠道接觸到VR這項新技術,而好的體驗也將讓更多人對VR充滿期待。

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