來了來了,
終於來了,
沿江高鐵,湖北段的規劃終於出爐了!
19日從鐵路部門獲悉
我省已制定規劃
將沿江新建麻城至恩施段高鐵
具體來說,湖北境內規劃路線為:
高鐵從合肥進入湖北,從麻城起,經過武漢、漢川、天門、沙洋、荊門、當陽、宜昌、建始、恩施、利川,進入重慶境內,經重慶北站到成都。喜極而泣,
當陽終於要通高鐵了!!!
1個小時到武漢!
2個小時到成都!
4個小時到上海!
不久的將來這就要變成現實了!
沿江高鐵全程採用時速350公里的標準修建!建成之後,這條東西向的大動脈將串聯起長江沿線至少22個城市。
湖北段線路規劃長1495公里,總投資約1800億元。其中,荊門至宜昌段與規劃中的襄(陽)荊(門)宜(昌)高鐵共線,明年將先期開工。
(滬漢蓉客專)
鐵路部門相關人士表示,「國家提出的沿江高鐵,起於上海,經南京、合肥、武漢、重慶等城市,終點在成都,全程採用時速350公里的標準修建,基本上與滬漢蓉客專平行。」
沿江高鐵線路
上海—南京—合肥—麻城—武漢—漢川—天門—沙洋—
荊門—當陽—宜昌—建始—恩施—利川—重慶—成都
武漢至宜昌之間,其實有三條線路可以選擇。↓↓↓
【北線方案】武漢、孝感、應城、京山、鍾祥、荊門、當陽、宜昌
【中線方案】武漢、漢川、天門、沙洋、五里鋪鎮、宜昌
【南線方案】武漢、仙桃、潛江、荊州、枝江、宜昌
前期官方暫定路線是走中線,而北線和南線經過的城市及人口數量相對更多一些,能帶動更多的城市經濟的發展。現國家最終定案北線,小編相信這其中一定離不開當陽相關部門和全市上下的共同努力!
規劃已定
一個嶄新的「高鐵時代」即將開啟
當陽將以高鐵般的速度
追逐夢想
追趕時代
追求卓越
奔向一個又一個輝煌的未來!!!
當陽人自豪地轉起!
編輯 ¦ 毛宇峰
精彩回顧▪ 重磅!這個視頻全國人民都在看,震撼了所有人!
▪ 當陽市
交通違法專項整治又來了!這類行為將嚴查!
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