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沿江高鐵湖北段規劃出爐,當陽即將開啟高鐵時代!

來了來了,

終於來了,

沿江高鐵,湖北段的規劃終於出爐了!

19日從鐵路部門獲悉

我省已制定規劃

將沿江新建麻城至恩施段高鐵

具體來說,湖北境內規劃路線為:

高鐵從合肥進入湖北,從麻城起,經過武漢、漢川、天門、沙洋、荊門、當陽、宜昌、建始、恩施、利川,進入重慶境內,經重慶北站到成都。

喜極而泣,

當陽終於要通高鐵了!!!

1個小時到武漢!

2個小時到成都!

4個小時到上海!

不久的將來這就要變成現實了!

沿江高鐵全程採用時速350公里的標準修建!建成之後,這條東西向的大動脈將串聯起長江沿線至少22個城市。

湖北段線路規劃長1495公里,總投資約1800億元。其中,荊門至宜昌段與規劃中的襄(陽)荊(門)宜(昌)高鐵共線,明年將先期開工。

(滬漢蓉客專)

鐵路部門相關人士表示,「國家提出的沿江高鐵,起於上海,經南京、合肥、武漢、重慶等城市,終點在成都,全程採用時速350公里的標準修建,基本上與滬漢蓉客專平行。

沿江高鐵線路

上海—南京—合肥—麻城—武漢—漢川—天門—沙洋—

荊門—當陽—宜昌

—建始—恩施—利川—重慶—成都

武漢至宜昌之間,其實有三條線路可以選擇。↓↓↓

【北線方案】武漢、孝感、應城、京山、鍾祥、荊門、當陽、宜昌

【中線方案】武漢、漢川、天門、沙洋、五里鋪鎮、宜昌

【南線方案】武漢、仙桃、潛江、荊州、枝江、宜昌

前期官方暫定路線是走中線,而北線和南線經過的城市及人口數量相對更多一些,能帶動更多的城市經濟的發展。現國家最終定案北線,小編相信這其中一定離不開當陽相關部門和全市上下的共同努力!

規劃已定

一個嶄新的「高鐵時代」即將開啟

當陽將以高鐵般的速度

追逐夢想

追趕時代

追求卓越

奔向一個又一個輝煌的未來!!!

當陽人自豪地轉起!

編輯 ¦ 毛宇峰

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