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別以為是愛車,這樣養車遲早報廢!

養車就像帶孩子,用合適的方式對待它,才會健健康康、長長久久。若是用錯了方法,即便滿腔愛護之意,也可能會傷害您的愛車。下面,就一起看看養車有哪些誤區吧!

第一

用畫圓的方式打蠟

有很多車主往往以畫圓的方式打蠟,這樣車漆表面容易產生同心圓狀光環,干擾視線。正確的打蠟方式應該是橫豎線交替以直線的方式,然後再按雨水流動方向打最後一道。

第二

機油加過多/常使用高標油

不少車主認為,在發動機艙內多添加一些油會更好一些,省的長時間用車時發生方恨少的情況。所以有的車主會時不時的就為愛車添加機油。但是,如果機油過多的話會導致燃燒室積碳增加,發動機功率反而會降低。所以,在添加機油方面,最好按照保養手冊中所給出的標準數值來添加。

此外,很多車主也認為加95號汽油比加92號汽油要好。其實這是個誤解。在理想狀態下,92和95號汽油,只是抗爆性不同,即92號汽油會比95號汽油更容易點燃。這個需要跟發動機相匹配,某些車型加了95號汽油反而會造成氣缸積炭,影響車輛使用壽命。所以,選擇車型推薦的合適標號的汽油就好。

第三

在高溫烈日下洗車

在高溫烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤,嚴重還會造成車漆開裂。如果還要再打蠟的話,也容易造成車身色澤不均勻。

第四

買了新車很少開

部分車主可能會買了新車之後捨不得開,只在全家出遊時才駕駛。其實這樣並不能保護愛車,因為引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處於與空氣直接接觸的狀態而生鏽,電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命

所以最好的方法就是,每隔幾天就帶著愛車出去跑一圈,每次至少開30分鐘以上。

第五

輪胎必進口/胎壓調太高

國外平整的路面與國內的路況有著較大區別,進口輪胎在國內的道路上不一定有出色表現,特別是胎側的耐衝擊力方面顯然有些水土不服

一些國外品牌的輪胎在國內合資生產後,都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層帘子布,從而大大增強了胎側的抗衝擊力,合資生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨,而且價格更實惠。

也有一些車主會認為,胎壓太低會加速輪胎的磨損,為了更多地承重,於是將胎壓調高一些,但其實這麼做會給行車帶來危險。

第六

水泵風扇皮帶越緊越好

夏天氣溫升高,對車輛的冷卻循環系統是一個巨大的考驗。一些車主以為這個時候加緊水泵的風扇皮帶鬆緊度,能夠讓風扇最有效率的使用,從而冷卻的效果會增加

實際上來說,皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。技師解釋:「汽車發動機風扇皮帶的鬆緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。」

老司機們,你們有過這些誤區嗎?明白了這些養車誤區后,再不用擔心越養越傷車了~



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