哈弗、吉利、寶駿、北汽、長安誰才是自主SUV的標杆？

現在SUV市場越來越成熟，銷量穩中上升，國人對SUV車型的需求越來越大，無非是SUV霸氣的外觀，比轎車造型更加有個性，比MPV更加有檔次，SUV還有7座，有MPV的載客量，比轎車的需求更加大。

通過性也非常高，這也是SUV的生存之道，現在國產SUV造得越來越成熟了，以前一直在模仿國外SUV的風格，現在也走出了自己的一條路，現在國產SUV賣得較好的品牌。

一個是長期佔據SUV銷量榜的長城哈弗系列，另一個是後起之秀吉利，老牌勁旅長安，還有不溫不火的北汽，最後就是靠性價比的五菱寶駿，說到國產SUV就不得不說長城哈弗，哈弗H6已經長期佔據著銷量冠軍寶座，哈弗以非常霸氣獨有自己特色的中網造型，收穫了很多關注，有點美式SUV的硬派風，大面積的矩形橫幅式中網是哈弗的標誌。

在價格上有人說貴，有人說還好，相對其他品牌來說確實貴了一點，但也在合理價位中，很多人都吐槽動力總不夠用，外觀一成不變，容易老氣，好在長城哈弗也推出更高端的SUV，長城哈弗的SUV車型也是最多的，光是一個哈弗H6就多達70多款車型，想買得不好，是不可能的。

因為進入市場較早，用戶多，口碑也多，是SUV成熟的品牌。後起之秀就是現在的吉利，吉利博越是一個分水嶺，也宣告了吉利開始走外觀控的路線，吉利博越剛推出的時候，造勢可謂盛大，外觀也很有風，也被很多媒體稱為最美SUV，回字的中網是吉利的造型特點，隨後吉利也推出了遠景這樣比博越要低端一點的SUV。

吉利SUV也是爆發很快，才一兩年馬上就推出高端SUV，和長城爭高下，不得不說吉利的內飾是眾多國產SUV裡面最講究的，做工也是最上檔次的，用的材料也是非常足的，充滿的風，銀色的飾板很帶感，但是銷量也上不去，不知道是產能問題，還是賣的人不是很多，就是到了一個階段就慢下來了，長安的CS系列，靠著長安CS75這款SUV車型打SUV市場，還有小型CS35。

這兩款都賣的不錯，中大型CS95也取得不錯的反響，算是比較穩定老牌的SUV系列了，外觀和內飾中規中矩，北汽就不用多說了，整了一堆的SUV品牌，就是沒有一款能賣得很久的，剛推出沒多久時間，沒有什麼特點，賣的少后，又換個外殼又推出新款，靠著這一堆車型，還算撈了一點銷量，所以不溫不火。

最後再來說五菱寶駿，寶駿560和寶駿510是現在的爆款SUV車型，當年寶駿560靠著10萬以內的性價比，也掀起了很多SUV降價到10萬以內，寶駿560以超高的性價比獲得銷量亞軍，可惜好景不長，現在也掉落了很多，好在也維持在月銷量近萬台。

寶駿510也是靠著超過的顏值和性價比，一舉拿下了銷量的亞軍，五菱寶駿推出的SUV車型較少，進入市場時間也較短，有點業餘愛好試水的戰略，推出幾款爆款SUV車型，也看見了五菱寶駿在對細分市場抓的很精準。

國產SUV從外觀的提升，再到配置的升級，也做了很多改變，國產SUV其實還是走的性價比路線，沒有性價比，老百姓是不會買的。

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