自動擋汽車這樣開，要比手動擋的省油！

同一輛車，不相同的駕.駛習氣致使油耗不盡相同，省油是要通過好的駕.駛習氣一點一滴完成的，今日給咱們一點竅門，共享下那些老司機是怎樣開車的！

一，等待紅綠燈時，不要掛「D」擋

大多數車主在等待紅綠燈的時分，都會掛在「D」擋，踩住剎車。其實是個添加油耗的習氣。不僅如此，還會添加離合器的衝突。

準確的做法，應該是等紅綠燈時，掛N擋。這麼發動機會把轉速降到最低，並且也不會給D檔帶來負荷！腳也能夠從剎車上移開，然後削減疲勞感。

二，奇妙使用「滑行」

這兒說的滑行，不是指空擋滑行，而是指使用車子速度的慣性，鬆開油門踏板，讓車子自個滑行一段距離。滑行是能夠省必定的油的。通常自動擋車型，在時速60公里的時分，滑行200米左右，時速會降到40公里左右。這是能夠使用的。比方，高架下橋的時分，就完全能夠預先鬆掉油門，讓車子滑行到路口。或許前方紅燈時，也能夠提早鬆開油門滑行，防止剩餘的動作糟蹋油耗！

三，堅持必定轉速

自動擋車型省不省油跟變速箱自身有很大的聯繫，咱們改動不了。但關於手動擋車來說，咱們的可控規模就很廣。你需求了解一下你愛車發動機的特性，能夠網上找該車發動機的工況圖，了解該發動機的最好換擋轉速區間，就能夠動力、油耗兼得。記住，1500轉換擋不必定要比3000轉換擋省油!

四，輪胎和胎壓相同主要

市道上有很多種類型的輪胎，有雨胎，雪地胎、靜音胎，還有一種能在車型行進時下降燃油耗費的輪胎，它的原理即是使用特定的斑紋削減車輪翻滾阻力，然後到達減低油耗的意圖，除此之外，胎壓假如過低也會添加車輪翻滾阻