「禁煤」吹響太原逆襲的號角

前幾天，下班路上恰巧碰到以前的高中同學，看他愁眉不展，小惠就和他一起約了一頓飯，想著是不是遇到什麼難處了，好開導開導他。結果沒成想，剛坐進飯店裡，他就邊給我倒水，邊給我倒苦水，說現在太原，除非你有技術，還能靠勞動吃口飯，否則就要餓死了，啥買賣也幹不成。我還想著不至於，他又緊接著給我抱怨，本來今年感覺煤炭市場有所好轉，可又出個禁煤令，這下可真是要讓他們關門大吉啊。小惠耐心聽完，雖覺得同情他，可轉念一想，也在情理之中。

我們是驕傲的老牌重工業城市

從1949年，解放的曙光照耀在這片三晉大地上開始，主抓工農，便順理成章的成為太原經濟發展的首要目標，其實想想也好理解，畢竟在解放初期，國內國際形勢都談不上穩定，再加上連年戰亂，和一些歷史原因，全國上下工農業都可謂積貧積弱，增強工業和農業的實力，就等於增強軍事實力，就等於更有能力維護革命的勝利果實，於是，太原就毫不猶豫的走上了發展重工業的道路。

憑藉著得天獨厚的資源優勢，我們太原孕育出一批像太鋼、太重、太化、西山礦務局等等一大批全國響噹噹的老牌重工業國企，雖然如今看來，其中的很多企業都風光不再，甚至營收都出現了很大的問題，然而在當年，誰能穿著太鋼的工作服，騎著大二八，再來瓶太鋼汽水，那感覺不亞於現在開輛賓士邁巴赫。不得不承認，正是這些老牌國企，給了我們太原曾經的輝煌，給了每一個老太原不可磨滅的自豪。

溫水煮青蛙「其實剛開始還挺舒服的」

隨著改革開放以來，國人的眼界越來越寬，收到的信息也越來越多，越來越容易對等，尤其是沿海城市，本身就不具備豐富的礦產資源，工業發展起來舉步維艱，這下好了，搞商業可算有了先天優勢，一馬平川的地形，既適合修鐵路也適合建公路，即便是修港口也不在話下。要想富，先修路，在交通優勢明顯的情況下，再加上改革開放的政策到位，沿海城市的GDP和坐了火箭一樣奮起直追。

與此同時，沿海城市的優勢正是我們的弊端，而且靠著資源發展，我們的速度也不慢，既然能躺著賺錢，何必站著，就像溫水煮青蛙一樣，太原就在這樣的「天時地利人和的條件下」逐漸和沿海的兄弟城市們拉開了距離，直到近幾年的當頭一棒，才敲醒夢中人。

禁煤只是壯士斷腕 轉型才是生存法則

重新把話題說回禁煤來，既然我們是資源型重工業城市，為什麼還要禁煤？原因很簡單，我們要轉型，我們要發展，我們要生存！

縱觀世界任何一個國家或者城市，單純依靠資源或者工農業，絕沒有一個到現在還可以活的很好，全部處在半死不活的狀態，再看人民富足，社會安定的國家或者城市，均有一大特色，就是第三產業佔比達到70%左右，而經過過去若干年的發展，太原的第三產業才佔35%左右，相比差距達到一半。

那麼是我們沒有能力或者沒有條件發展三產么？回答是肯定的，不是！我們山西有著厚重的文化基礎，地上文明看山西可不是吹出來的，運城長治一帶更是中華文明的發源地，大禹治水、精衛填海、后羿射日、女媧補天等神話故事均起源於此，此為天時。

現在的交通狀況遠非幾十年前所及，全省高速公路幾乎實現城鎮覆蓋，待大西高鐵北方線路開通，重點城市實現高鐵覆蓋，原先的3小時交通將縮減為2小時交通，不僅使商品流通成本降低，也使人員流通成本降低，歸根到底，促進市場的消費行為，此為地利。

經過兩年的經濟改革，太原乃至山西人都深刻體會到靠天吃飯不如靠自己吃飯，創業熱情空前高漲，外加政府對文化產業、旅遊產業、體育業、金融業、物流業等第三產業的政策扶持，以及即將召開的青運會，都凸顯出三產大力發展的勢頭，此為人和。

興衰交替，陣痛在所難免，猶如刮骨療毒，但手法卻是釜底抽薪，我們有理由相信，未來的太原一定會更好！

高新普惠，願與您共同見證！

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