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我可能共享了一個假經濟

——出自布朗小姐

燥熱的六月,共享腳踏車的發展也頗具驚奇色彩,神聖的「聯考節」中「共享腳踏車」四字赫然在目,正在集齊各種顏色的共享腳踏車失去了小紅和小綠,悟空腳踏車和3vbike相繼倒閉共享腳踏車可謂是幾家歡喜幾家憂,共享到底該從何說起?

共享經濟實在是太火了,火到但凡一個普通事件與共享二字相關聯就能成為一條新聞,共享經濟能從財經圈內火到圈外,這得感謝我們的國民老公王思聰吃翔帖事件的發酵。

王思聰看衰共享充電寶併發帖以吃翔為代價,這是一條有味道的帖子我不否認,但也是王思聰對共享充電寶的關注以及唱衰讓共享充電寶成為共享界的網紅,也將共享經濟炒到一個新的熱度。

瘋狂的共享金主

據電子商務研究中心近日發布的《2016年度共享經濟發展報告》數據顯示,2016年,共享經濟市場規模達39450億元,增長率為76.4%。

國家信息中心分享經濟研究中心也預測,未來幾年,共享經濟將保持年均40%左右的速度增長,到2020年,交易規模將佔GDP比重的10%以上。

數據到底代表了什麼意思?

作為行外人我只能說都是錢。

共享經濟就像一場盛宴,每個創業者都在為獲得宴會的入場券而不惜一擲千金。

拿我們的國民老公王思聰前段時間以直播吃翔為代價發帖唱衰的共享充電寶來說,公開數據顯示,目前已有22家創業公司入場共享充電寶領域包括BAT三巨頭之二(騰訊、阿里巴巴)在內的38家投資機構紛紛入局,短短40天,就獲得11筆融資,行業內融資總額達12億元。

不知道我思聰會不會吃翔,但我知道的一點是共享充電寶好值錢。

共享經濟的風颳得太快,投資者們看見一個風口就想往裡面跳,總覺得機不可失、失不再來。

似乎一聽到項目帶著「共享」兩個字,投資者的眼睛都是發著光的。

或許是摩拜和OFO的成果給了他們對共享項目,極大的期待,或許是共享經濟這種模式深得投資者喜愛,無論是什麼原因,共享經濟這杯羹創業者們誰都想來分一杯這也是事實。

共享經濟:孰真孰假?

當一個事物火到一定的程度,

就會引起人們的好奇心。

共享經濟到底是什麼?

越來越多的人開始去關注並且思考這個問題。

共享經濟一般是指以獲得一定報酬為主要目的,基於陌生人且存在物品使用權,暫時轉移的一種新的經濟模式。本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫療資源。簡單點說就是通過讓渡商品的使用權,滿足消費者的需求。從而實現閑置資源的價值最大化。

將共享經濟的本質提煉為四個關鍵詞即:

閑置的物品或能力、

能夠獲利、

擁有者也是使用者、

社交屬性。

如果把我們身邊的共享產品代入它的定義以後,你就會覺得好像不太對,但是哪裡不對又說不清楚?

共享經濟這個概念是來自美國得克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思於1978年發表的論文。(論文沒有研究過沒有關係)

在美國的產品應用上,就拿打車軟體來說,它在美國的業務基本模式,就是我有一輛家用轎車,路上正好可以順便帶人。

反正閑著也是閑著,如今可以聊天,還能賺點錢,不亦樂乎。

這樣的模式代入共享經濟的本質是完全吻合的。

而再來看看國內的滴滴的業務模式,的出行壓力大這是明擺著的事實。

滴滴出來以後,很多司機專門買一輛車來當專車司機。

這裡面的專門買車這個行為就違背了共享經濟的本質。

它已經偏離了共享的本意。

而在之後,共享腳踏車、共享住宅、共享知識、共享充電寶等等這些五花八門的項目的陸續出現,再反觀共享腳踏車和充電寶其實都是在人為製造新的資產和新的需求。

其收取押金和使用費的方式,與我們去景點遊園時,租個電動車逛逛本質上並無區別。

但是在國內這些共享項目卻能得到投資者和創業者的追捧、媒體的關注,這能說成是共享經濟的勝利?

還是只能說是「偽共享經濟」的勝利呢?

偽共享的生存之道

偽共享是對於打著「共享」的旗號來圈錢盈利的模式。

就我們身邊的「偽共享」產品而言,有共享腳踏車、共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等等,這樣清點下來,似乎身邊的共享產品都是披著「共享」經濟外衣的「偽共享」經濟,打著共享的旗號,實則在搞租賃。

但是你別說,這樣的共享式租賃在市場卻十分吃香。(山寨?)

「偽共享」產品的特點是:由投資商融資投入生產一批「共享」產品,將產品投放進市場,再繼續融資,用戶使用的時候掃描產品自帶的二維碼然後進行網路支付交納押金就可以解鎖產品進行使用。(網路時代的租賃可能就應該使用網路支付?)

3月1日,共享腳踏車平台OFO宣布完成了D輪4。5億美元(約合人民幣31億元)融資

1月4日,摩拜腳踏車宣布完成 D 輪 2。15 億美元(約合人民幣 15 億元)的股權融資。

共享充電寶40天獲12億融資,共享雨傘「春筍」獲500萬天使融資,共享「e傘」獲1000萬元天使融資,「共享」名義下的「偽共享」的資本賭博,和「共享」搭著邊的事物總會吸引投資者們爭相下注。

最近,共享腳踏車又出了土豪金+座駕藍的組合,又賺足眼球,共享腳踏車火爆至今,只能說留給創業者的可以選擇的顏色不多了。

(本文圖片均來自網路)



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