內外循環都不會用，還敢說自己是"老司機"？

在駕車過程中都會大部分時間都是緊閉車窗，一時為了保溫，二是防止車外渾濁空氣進入車內。但事實上，在城裡行車時，車裡常常充滿汽車尾氣的味道，而在空曠的地方或高速路上行駛時，卻感到頭暈胸悶。這都是因為車主在行車過程中，沒有正確使用內、外循環引起的。

內外循環的作用很簡單，外循環是補充車內的新鮮空氣，內循環則隔絕污濁空氣進入。外循環是利用風機將車外空氣抽入車內，即使沒有打開風機，車輛行駛中也會有氣流進入車內。而內循環吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。

簡單來說，堵車時使用內循環、高速時使用外循環。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

而內循環除了隔絕車外污濁空氣之外，還能保持車廂溫度，比如有人在夏天用空調老抱怨製冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。另外提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內循環。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環狀態。

1、不能在封閉車窗、車門下長時間行車或休息；

2、新車落地，儘可能保持車內外空氣交換，把車內有害氣體排出。新車的前6個月內一定要加強通風，定期清洗車內空調；

3、在遇到堵車嚴重的地段，或跟隨尾氣排放可能超標車輛行駛時，應當把空調、暖風開關暫時調到內循環模式；

4、要有選擇空氣質量相對良好的道路意識，盡量在開闊、空氣流動好的線路行車。