殲20已與這款飛機合訓將誕生中國最強空中殺手組合

兵哥范兒特邀武器專家：張凱寧教授

近日，美國曝光一張衛星照片顯示，在某基地，數架殲20與一架大型預警機同時出現在停機坪上。據此，有網友揣測，殲20已經開始小批量裝備部隊，並與大型預警機開展協同訓練。那麼殲20與預警機的磨合究竟有什麼樣的軍事意義呢？我們從預警機的技術優勢、如何參與作戰來推測殲20該怎樣與預警機配合，以形成最強戰鬥力。

預警機技術優勢

預警機作為大型空中預警平台，號稱把雷達搬到了天上，具有地面雷達無可匹及的優勢。在未來戰場上，作為空中指揮中心，不僅具有強大的雷達探測能力，還具有超強的抗電子干擾能力，同時還是戰場信息的處理中心，能夠及時有效的處理戰場上複雜的各種信息，為戰鬥機的升空作戰提供信息保障，作戰能力不可謂不夠強大。當今世界，要說預警機的領跑者是誰，美國當之無愧。美國擁有當今世界上數量最多，技術最先進的預警機系統，並且多年來通過在實戰中的不斷改進，已經形成了一套非常完善的預警機指揮體系。為了削弱美國的空中預警能力，中俄等國以非對稱作戰的理念大力發展反預警機武器，以便奪取區域內的作戰制空權。特別是，殲20的作用顯的尤為突出。

如何參與作戰

以美國E-2C「鷹眼」預警機為例，通過對近年來海灣戰爭，伊拉克戰爭、科索沃戰爭等的分析，我們可以大致分析出預警機在戰爭中是如何參戰的。1982年6月9日，以色列與敘利亞在貝卡谷地展開了一場「中東歷史上規模最大的空戰」。這天，以色列首先派出兩架E-2C「鷹眼」預警機飛到黎巴嫩西海岸上空，在9000米高空死死盯住敘利亞的導彈陣地和空軍基地的動靜。敘利亞的飛機一起飛，馬上就進入「鷹眼」的「視線」。「鷹眼」從容不迫地將敘利亞飛機的型號、速度、高度、航向等數據，源源不斷地通報給早已等候在空中的F-15和F-16戰鬥機，並向其提供最佳的截擊方案。F-15和F-16接令后，立即「拍馬出陣」。相反，敘利亞的飛機因沒有預警機提供信息，好似盲人瞎馬，自然敵不過以色列的飛機。因此，一戰下來，敘利亞損兵折將，連續被擊落81架飛機，而以色列空軍竟秋毫無損。空戰打成了81：0，這在現代空戰史上是前所未有的。在這場戰鬥中，敘利亞導彈部隊和空軍即無法對以色列的預警機進行有效干擾，也無法對其發動有效攻擊，導致其制空權幾乎完全喪失，從戰鬥一開始到最後都處於被動挨打的地位。因此，如何破解預警機之威成了我們首要思考的問題。

殲20如何與預警機配合？有哪些意義？

預警機雖然具有較遠的探測距離和較強的抗干擾能力，作戰時位置處於戰鬥機機群的後方，有較強的防護措施，儘管如此，也不是沒有弱點：比如說它的活動空域，大概在8000-10000米之間，這是處在防空火力的打擊高度之內的，所以預警機一般都在地方防空火力外圍活動。同時由於飛機的體積過大，不具備隱身能力，容易被雷達探測到。機動性較差，一旦發起攻擊，不容易躲避。其探測能力只有在轉彎幅度小於10度的情況下，才能發揮正常作用，且下視能力優於上視能力。機上並不裝備攻擊武器，自衛能力較差等。

鑒於此，殲20是可以利用其隱身性能、機動性能、超音速巡航能力規避預警機的探測，特別是在預警機上空領域，快速發起遠程攻擊空空導彈，對其攻擊。美國「國家利益」雜誌網站早先曾發表文章指出：殲-20是建立空中優勢的工具，而像F-22和F-35這種短程戰術戰鬥機，不適合在距美國本土遙遠、軍事基地又稀缺的西太平洋執行任務，相同的地理限制也適用於。部署在日本、韓國的F-22，距離太近，戰時生存能力較差，而部署在關島基地的F-22需要加油機支持。

對於而言，打擊美國及其盟國空中力量最合理的方式不是正面對抗，而是採取非對稱作戰方式，瓦解其作戰能力。這就意味著要打擊美國在西太平洋地區的軍事基地、加油機以及通信節點等目標。因此，殲-20戰鬥機可能是構建空中優勢的工具。從本土起飛的殲20，在預警機的指引下，將對長途跋涉而來的預警機、加油機構成巨大威脅，一旦失去這些支援，F-22單獨闖進的防空網，將面臨被屠殺的厄運。