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體驗愛卡速度！成都車展首發新車點評

2021/12/25

一年一度的2017成都車展在昨天正式結束了媒體日的展覽，今明兩天將迎來專業觀眾日。此次成都車展首發新車數量並不少，其中不乏多款國內/海外市場的超重磅車型。作為國內最大的汽車垂直媒體之一，愛卡汽車向來以最快的報道速度領先於對手，此次仍不例外，話不多說，下面我們就來快速回顧此次成都車展上首發的車型，希望對您的觀展和購車提供幫助。

廣汽傳祺GS3

新車點評：作為廣汽傳祺全新SUV車型，GS3肩負著提升銷量的重任，但目前小型SUV市場競爭空前激烈，想在其中站穩腳跟，還需要一個合理的售價，讓我們等待26日的售價揭曉吧。

外觀方面，傳祺GS3的外觀採用了傳祺家族式設計，前進氣格柵的設計與GS5如出一轍，保險杠則採用了大開口的設計。側面來看，新車整體線條動感時尚，並且採用了當下非常流行的懸浮車頂設計。尾部方面，新車設計較為簡潔，尾燈造型比較時尚，內部燈組採用了雙8造型設計，並採用LED光源。

內飾方面，傳祺GS3採用了家族設計風格，簡約而精緻。中控台配備了8英寸液晶顯示屏，集成了T-BOX車聯網3.0系統、Carlife手機互聯、北斗/GPS雙模3D語音導航功能。

動力系統部分，傳祺GS3分別搭載1.5L自然吸氣及1.3T渦輪增壓發動機。傳動部分，與之匹配手動變速箱及6速手自一體變速箱。

長安福特新翼搏

新車點評：進入2015年後，福特翼搏的銷量始終跟不上熱門小型SUV的步伐，即將推出的新款車型不僅為外觀注入了一些新鮮感，同時也在產品本身也進行了全面提升，是否能夠助推銷量增長，還要看最終的定價。

新款翼搏是一款中期改款車型，新車在外觀方面換裝了福特全新的家族式前臉，尾部的設計也進行了小幅調整，整體看起來較現款更加富有立體感，除此之外，現款尾部的「書包」也被取消。

內飾方面，新款翼搏進行了比較大的改動，新車採用了更加現代化的設計，中控屏幕採用了半懸立式設計，空調控制區域、空調出風口的造型也進行了調整，另外，新車還換裝了新樣式的方向盤。

動力方面，新款翼搏預計將搭載1.0T、1.5L和2.0L三款發動機，最大功率分別為94kW（128Ps）、90kW（122Ps)、127kW(173Ps)，值得一提的是，新增的2.0L車型將匹配后獨立懸挂，並有望匹配四驅系統。

瑪莎拉蒂新款Ghibli

新車點評：瑪莎拉蒂Ghibli本來就是一款亦可奢華舒適，亦可激進運動的車型，作為中期改款車型，其變化主要集中在前臉，使得外觀看起來具有較強的攻擊性。

外觀方面，新車作為中期改款車型，變化主要集中在前臉，新車的前臉採用了與Levante和總裁相近的家族化設計，看起來具有較強的攻擊性。尾部方面，改款Ghibli則延續了現款的尾燈造型設計，依舊採用雙邊共四齣的排氣布局。

內飾方面，該車繼續沿用現款車型8.4英寸的中控觸摸屏並支持蘋果CarPlay和Android Auto。安全系統方面，新車還配備了自適應巡航系統和盲區輔助等功能。

動力方面，新車依舊搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為257kW（350Ps），傳動匹配8速手自一體變速箱。

廣汽謳歌TLX-L

新車點評：採用新家族造型設計后，謳歌新款TLX外觀更加個性運動。不過這不是重點，重點在於廣汽謳歌的國產長軸版車型，顏值同樣高，空間更加大，相信會擁有不錯的競爭力，當然，還得有個足夠吸引人的定價。

外觀方面，廣汽謳歌TLX-L基本延續了標軸版車型的設計。與現款車型相比，新車採用了最新的家族式前臉設計，誇張的五邊形進氣格柵與新款MDX保持一致，搭配全LED前大燈組，進一步提升了新款TLX的前臉辨識度。來到尾部造型方面，行李廂蓋上增加了類似於鴨尾的設計，尾燈組也採用了熏黑式處理。

內飾部分，TLX-L車型基本延續了現款車型的整體內飾設計，新車換裝了電子按鍵式換擋結構，並全系標配全景天窗；配置方面，除了配備CarPlay和Android Auto兩大互聯繫統外，新車還配備了名為Acura Watch的人工智慧系統。

動力方面，我們預計新車將延續現款車型的動力總成，搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率153kW（208Ps），峰值扭矩247Nm；傳動方面，匹配8速雙離合變速箱。未來該車還有望推出混合動力車型。

保時捷911 GT3

新車點評：為駕駛而生，這是911 GT3第一次在國內正式亮相，相信此時很多保時捷911車迷心中已經非常激動了吧？

新911 GT3在新款911的基礎上做了部分改進，新車採用了全新樣式的進氣格柵，格柵面積也有所擴大；尾部方面，新車採用了中置式雙出尾排設計，尾排兩側的開口也被取消；另外，新車配有大尺寸后擾流板，看上去更運動。

這款高性能911車型搭載了一台輸出功率為368 kW（500Ps）的全新4.0L水平對置式發動機。該發動機源自911 GT3 Cup賽車，幾乎未做任何改動。重新設計的底盤採用系統化輕質結構，並配備後橋轉向系統，可將發動機磅礴的動力轉化為超凡的駕駛動態。

觀致Model Young

新車點評：拋開產品本身不談，觀致Model Young想要上市后在銷量方面有所突破的話，除了提高品牌知名度，合理的定價勢必將成為其成功與否的重要因素。

造型方面，觀致Model Young採用了全新設計風格，整體造型更為時尚動感。其中前臉整體輪廓、前後大燈組造型與奇瑞瑞虎7保持了高度的一致。大量鍍鉻裝飾條的啟用則令其前臉看上去更具層次感。

來到尾部造型方面，觀致Model Young的尾部造型圓潤飽滿，採用LED光源的尾燈組當在夜晚點亮時，辨識度將得到進一步提升。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4510*1840*1685mm，軸距為2670mm。

動力系統部分，與奇瑞瑞虎7同平台的觀致Model Young將搭載高低功率版本1.5T渦輪增壓發動機。其中低功率版最大輸出功率108kW（147Ps），峰值扭矩210Nm。高功率版最大輸出功率112kW（152Ps），峰值扭矩205Nm。傳動部分，與之匹配6速手動及6速DCT雙離合變速箱。

進口雷諾新卡繽

新車點評：新款卡繽最大的亮點是採用了全LED大燈和C型LED日間行車燈，同時更加豐富的車漆顏色也與其年輕時尚的定位相吻合。

外觀方面，新款卡繽基本延續現款車型，但在一些細節上有所調整。新車對進氣格柵造型進行了改動，並採用全LED大燈，同時還增加了C型LED日間行車燈。

另外，新款卡繽還增加Atacama Orange和Ocean Blue兩種車漆以及Platinum Grey車頂車漆，總計車身顏色達到了30種之多。同時，新車還採用了全新樣式的16和17英寸輪圈。尾部方面，新車主要變化是尾燈增加了LED光源。

動力方面，新車在歐洲市場搭載0.9T和1.2T汽油發動機以及1.5T柴油發動機。來到國內后以1.2T汽油發動機為主。

新款捷豹XFL

新車點評：作為捷豹品牌在華推出的首款國產車型，XFL上市之初就備受關注。如今捷豹又將全新的動力系統加入到新款車型上，無疑使得新車的競爭力提升了一個檔次。

外觀方面，國產捷豹XFL在造型方面與進口捷豹XF基本保持一致，無論是立體感十足的進氣格珊、發動機蓋上隆起的線條以及所配備的全LED前大燈組，都讓這款中大型運動商務座駕整體造型看上去極具辨識度。

捷豹XFL的內飾採用了更多直線條進行勾勒，整體內飾風格更偏向於簡潔商務。捷豹標誌性的分層儀錶台設計靈感來自XJ車型的Riva Hoop設計，並一直延伸到車門。大面積實木與鋁材的使用，也使這款車型頗具檔次。

目前，新車將搭載Ingenium系列2.0T發動機，同樣分為高、低功率兩種版本，新2.0T相比現款2.0T有全面提升。傳動方面，新車預計沿用8速手自一體變速箱。

上汽通用雪佛蘭探界者RS

新車點評：作為雪佛蘭全新科技子品牌——雪佛蘭RS旗下的重要新車，探界者RS的問世肩負著探索市場反饋，向消費者灌輸子品牌認知的重任，新車上市后將與探界者形成組合拳，搶奪細分市場。

RS是雪佛蘭品牌旗下的全新運動科技子品牌，外觀方面，探界者RS的整體造型與普通版探界者基本一致，新車換裝了全新的熏黑前進氣格柵並加入了紅色RS標識，此外，新車還採用了熏黑輪圈、熏黑品牌LOGO、熏黑外後視鏡等配飾，更加冷酷，進一步突出運動感。

內飾方面，探界者RS與普通版探界者基本保持一致，年輕化的設計以及豪華感的訴求，是這輛運動型SUV力求為大眾所營造的車內氛圍。

動力方面，探界者RS繼續搭載1.5T頂置直噴渦輪發動機及2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，前者最大功率132kW（179Ps），峰值扭矩275Nm，匹配6速自動變速箱。後者最大功率191kW（260Ps），峰值扭矩353Nm，匹配全新研發的9速自動變速箱。

梅賽德斯賓士S450L 4MATIC

新車點評：賓士S級一直以來可謂是引領著汽車的發展，作為改款車型，新車就帶來了如此多的變化，性價比更加出色。同時，S450L車型的即將推出，讓整個產品線更加豐富。

新款賓士S級外觀上最大的變動是採用了與全新E級一致的最新MULTIBEAM LED大燈系統，這套大燈系統配備了84個獨立控制的高性能LED燈泡，可根據當前道路條件及交通狀況對大燈進行快速、準確的調節，隨時通過單獨控制的84顆LED燈準確開啟、獨立思考的能力，自行判斷最佳燈光模式，改善道路照明，無論在轉彎還是道路邊緣，都能有效避免對其它道路車輛造成眩目。