與張作霖同被炸死的日本人 始終被蒙在鼓裡 事後栽贓蔣介石

在郭松齡聯合馮玉祥倒戈反奉期間，張作霖選擇了與日本人合作。日本人在給予張作霖經濟和軍事上支持的同時，條件是極其苛刻的，日本人的目的是要將張作霖作為自己進一步侵略的跳板，將他作為自己的傀儡，並牢牢的為自己所控制。

張作霖儘管有稱霸的野心，但也知道日本人提出的條件萬萬簽署不得，於是採取了打太極的方式推脫，始終拒絕簽字。日本關東軍認為只有除掉張作霖，東北軍才可能四分五裂，是日本解決東北問題最行之有效的辦法。

在北京的張作霖面對北伐，奉軍的節節敗退，於是決定1928年6月2日從北京經天津回老家奉天。張作霖的專列共有18節，而他坐在了第8節車廂內。

張作霖在離京之前就收到情報顯示，日軍在皇姑屯鐵路一帶戒嚴，行動極為可疑。張作霖並不是沒有擔心，因此在他離京的時候他叫上了日本顧問儀峨誠、町野武馬以及關東軍參謀河本大作等隨行。張作霖天真的認為只要有日本人和他在車上，應該不會動手。

但當車到達山海關的時候，河本大作、町野武馬等人悄悄的下車了，車上只留下了儀峨誠。張作霖還渾然不覺，但日本人為了除掉他已經決定犧牲掉儀峨誠了。負責指揮這次行動的河本大作就表示「為了國家前途，犧牲掉儀峨誠是必須的！」

1928年6月4日清晨5點半左右，張作霖的專列到達皇姑屯附近京奉鐵路與滿鐵長春至大連鐵路交叉線的三洞橋的時候，日本人預先埋設的200多斤炸藥爆炸了。張作霖當場被炸成重傷，並在回到奉天後不久便死亡。

張作霖作為一名舊軍閥，至死也沒在日本人提出的賣國條約上簽字，最終也沒做千夫所指的賣國賊。

張作霖被炸以後，第二天各大報紙頭條都在以大篇幅報道此事，人們都在關心這件事是何人所為？於是日本人繼續製造混亂，並企圖為出兵製造機會。

日本人控制的《盛京時報》在頭版上以顯著標題寫明《便衣隊爆炸張作霖專車》，稱張作霖專車是被便衣隊投擲炸彈炸毀的，而且兇手都是南方人，因此暗殺張作霖的應該是南邊預先制定的陰謀無疑。日本人以極其肯定的口吻將暗殺張作霖的責任推給了北伐的蔣介石身上。日本人的這種說法，一時間獲得了報紙的廣泛轉發。

因事情發生在關外，關內報刊獲得消息不便，就連當時的《申報》也在6月5日報道張作霖爆炸時也引用了這種說法，認為事情是北伐的蔣介石所為。可以說日本人想以先發制人的手段進行輿論引導，製造混亂，將暗殺張作霖的屎盆子扣在蔣介石的身上。

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