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二月中國自主汽車品牌銷量揭秘

2016年2月市場各大車企銷量數據已經新鮮出爐,整體車市表現因季節因素明顯不如1月,不過自主品牌仍然保持了較好的增長態勢,同比去年2月仍增幅不少。其中長安和吉利兩家領跑自主品牌,長城跟隨其後位列第3,寶駿表現亮眼,廣汽乘用車則保持高速增長。

在1月打下良好開端之後,長安品牌乘用車2月銷量105622輛,同比增長10.4%,保持單月10%的穩定增長。此外,除了乘用車表現突出外,商用車體系下的歐尚品牌同樣表現不俗,2月售出55779輛,同比增長13.1%,旗下三款車型均實現單月破萬。

從產品來看,長安品牌汽車旗下以CS75為代表的4款SUV表現出色,共計售出53149輛,占乘用車銷量的一半,佔據長安品牌汽車銷量的34%。其中CS75售出20,654輛、CS35售出13597輛、CS15售出6949輛、CX70售出11949輛。

繼新年首月銷量大漲七成,2月吉利再度交出令人驚艷的銷售業績單。3月6日,吉利公布最新銷量數據顯示,2月份吉利共銷售汽車88,976輛,再超長城,與去年同期的33,327輛相比,大增167%。其中,僅新帝豪和博越兩款車型2月銷量就達到了40880輛,佔總銷量的45.9%。

具體車型來看,轎車方面新帝豪銷量一如既往地堅挺,2月份賣出了20743輛,為連續第六個月突破兩萬。自去年9月份,新帝豪銷量大漲至2.1萬輛,過去半年來一直保持月銷兩萬以上的良好銷售態勢,其中2016年10月到2017年1月這四個月里,新帝豪的銷量都在2.5萬輛以上,最高達到了28842輛,成為吉利名副其實的「銷量擔當」。

SUV方面,吉利博越表現最好,2月份銷量為20137輛,連續三個月銷量突破2萬。去年8月底上市的遠景SUV表現同樣突出,2月銷量持續破萬,達10014輛,成為吉利又一重要車型。帝豪GS則在上月銷量創過去半年新高后,於本月回落到8060輛,結束了其連續四個月破萬的局面。

整體來看,2月份吉利轎車和SUV表現比較均衡。僅看上述主要車型,帝豪GL、新帝豪和遠景三款轎車2月份累計銷量達42936輛,佔總銷量的48.2%;博越、遠景SUV和帝豪GS 2月份累計銷量達38 211輛,佔總銷量的42.9%。

長城汽車2月銷售77496輛,較去年同期增長30.68%,同比增長12.56%。當中哈弗SUV依然保持領先優勢,2月共計銷售66882輛,同比增幅高達33.72%;1-2月累計銷售148415輛,同比增長19.51%。

在2月銷量中,明星車型哈弗H6表現依舊穩健,本月銷售33684輛,然從腳踏車月銷量來看錶現依然值得肯定。近期長城汽車推出了全新哈弗H6,寄希在全新車型助力下哈弗H6銷量再創高峰。

不過,從本月整體銷量來看,哈弗H6一支獨大的地位正在受到挑戰,持續暢銷的哈弗H2本月成功搶鏡,共計銷售25059輛,同比大增127.35%,已連續6個月銷量突破2萬輛。在全新車型哈弗H2s的助力下,哈弗H2產品家族在細分市場完美複製了哈弗H6的成功模式。

相對於哈弗H6、H2的良好表現,其他哈弗家族成員成績則較為一般,其中H7月銷4106輛,而哈弗H1卻只賣出了1883輛,且同比降幅達51.47%;哈弗H5、H8、H9的銷量均在千台以下。

上汽通用五菱旗下的寶駿品牌今年2月銷量突破7萬輛,為70,201輛,同比增長13.14%。其中被譽為「國民車」的寶駿730和560兩款「拳頭產品」的月銷量均突破了2萬輛,分別達到了23,036輛和23,018輛。

寶駿510在上市后的首月,實現了8,086輛的銷售成績,潛力巨大,再過幾個月恐成爆款車。此外,定位為小型轎車的寶駿310,一直保持著強有力的勢頭,今年2月的銷量已經達到了16,058輛。

2017年2月實現汽車銷量4.62萬輛,同比下降17.59%,增速持續回落。2017年1-2月的累計銷量為10.69萬輛,同比下降14.71%。

江淮乘用車旗下的主力車型SUV在2017年2月份銷售了1.27萬輛,同比大幅下降50.58%,成為拖後腿的主力軍。銷量連去年的一半都沒有。江淮商用車旗下的中型貨車2月銷量破千輛,同比增長484.33%,單月銷量讓人欣喜。

廣汽自主品牌傳祺2017年2月份銷量為3.28萬輛,同比大幅增長135.43%。2017年1-2月的累計銷量為7.91萬輛,同比增長高達83.48%。分車型類別來看,SUV仍然是增長主力。因廣汽集團產銷快報中分車型類別的數據沒有把自主品牌單獨拆分出來,但是從集團SUV(含合資品牌)整體銷量2017年2月增長117.06%和2017年前2月累計增長82.37%,仍然可見其增速之高。

自主品牌北京品牌(含紳寶、北京和威旺)2017年2月實現汽車銷量1.74萬輛,同比下降11.31%,增速繼續回落。2017年1-2月的累計銷量為3.45萬輛,同比大幅下降42.75%。

分車型來看,除了SUV之外,其他車型均出現了不同程度的萎縮。轎車銷量不佳,同時MPV銷售了5,210輛,同比大跌33.91%。這也是拉低整體增速的主要原因。

SUV仍然處於主力地位,其2月銷量為9,569輛,同比增長46.97%。但從1-2月的累計銷量來看,仍然出現了7.91%的下滑。此外,新能源汽車的銷量也繼續回落,2月份僅銷售1,129輛,同比下降35.93%。

2017年2月海馬汽車實現銷量1.36萬輛,同比下降11.15%。2017年1-2月的累計銷量為3.52萬輛,同比下降20.53%。分車型類別來看,賴以生存的主力車型SUV增幅繼續回落,僅增長10.60%;轎車銷量下滑較大;MPV雖然增速可觀,但其基數太低,無法有效拉動銷量。

江鈴旗下自主SUV馭勝繼續大幅反彈。馭勝2017年2月份的銷量為5,126輛,與去年同期相比大增754.33%。2016年1-2月的累計銷量為1.3萬輛,同比增長558.35%。



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