2017款GLE 400 4MATIC 寶馬x5/奧迪Q7互相廝殺

就在今年的9月3日，賓士正式推出了一款面向細分市場的全新中大型SUV：賓士GLE運動SUV，該車是賓士M級更名為GLE級之後推出的首款車型，其主要的競爭對手就是寶馬X6這樣追求個性的消費人士。那麼在傳統豪華中大型SUV領域呢?原先的賓士M級並未就此「消聲匿跡」，而是搖身一變更名為GLE級，繼續與寶馬X5、奧迪Q7等車型展開廝殺。

10月19日，梅賽德斯-賓士GLE正式上市，新車共推出5款車型，分別為GLE 3204MATIC、GLE 400 4MATIC，GLE 350 d 4MATIC柴油版和AMG GLE 63 4MATIC、AMGGLE63 S 4MATIC車型，售價77.8-198.8萬元。對於一款取代賓士ML的新車型，究竟都有哪些亮點?哪款配置最具吸引力?下面為您一一道來。

在賓士對旗下車型的命名規則進行了全新的梳理后，賓士ML車型改名為GLE，不明真相的朋友也許會認為這是一款全新車型，其實這款車就是改款ML。這款車已經在今年的上海車展上進行了國內首秀，其外觀和內飾均已與賓士最新的設計風格進行了統一。

賓士GLE也就是此前賓士ML車型的改款，在整體造型方面基本延續了ML的設計，該車採用了賓士最新的家族式設計，前進氣口採用雙橫幅格柵設計，前保險杠的設計也更加時尚。

從外觀來看，想要分辨賓士GLE除了可以從尾標辨識具體車型外，輪轂是最明顯的區別方式，其中320 4MATIC和350d 4MATIC均採用19寸雙5輻輪轂，400 4MATIC則採用20寸5輻輪轂。除此之外，AMG版本的運動組件，讓你一眼就能辨識出它們的與眾不同。

賓士全新GLE在車身尺寸方面進行了調整，長寬高分別達到了4932mm/1935mm/1796mm，軸距與現款車型保持一致，為2915mm。新車在車長和車高上進行尺寸增大，讓這款中大型SUV更顯霸氣，同時在空間應用上面也會提升不小。

新車尾部造型依然源於之前的賓士M級，只不過在細節上添加了不少現代的元素加以潤色。高配車型配備了前後各6枚駐車雷達的自動泊車系統，車牌安裝上方還隱藏了倒車影像探頭，后保險杠設計也發生了變化，並且採用了雙出排氣布局。

內飾部分，賓士GLE整體的設計在ML的技術上進行升級，進一步的表達了賓士在內飾部分想要展現的舒適和豪華風格。懸浮式中控屏幕尺寸變得更大，搭配上兩側重新設計的空調出風口，讓新車的內飾檔次提升不少。

配置方面，新車將配備DYNAMIC SELECT動態操控控制系統，該系統將提供六種駕駛模式選擇。此外，新車還配備有空氣懸架和主動彎道控制系統，配合DYNAMIC SELECT動態操控控制系統，將為新車提供更穩健的操控表現。

安全配置方面，賓士GLE全系標配了注意力輔助系統、自適應制動、胎壓監測、盲點輔助等主流安全配置。其中，車道保持、車道追蹤、360度攝像頭以及限距控制系統都出現在AMG和400 4MATIC車型上。

賓士GLE將採用經過全新調校的「276」系列3.0升V6雙渦輪增壓發動機，分為高、低兩種功率版本。其中GLE 400 4MATIC採用高功率版，最大功率245千瓦、峰值扭矩480牛米;GLE 320 4MATIC則採用低功率版，最大功率200千瓦、峰值扭矩400牛米。在傳動系統部分，GLE 320 4MATIC和GLE 400 4MATIC車型配備了7速變速箱，GLE 350 d 4MATIC將會匹配9速自動變速箱。

AMG版車型將採用最大功率高達410千瓦的5.5升V8雙渦輪增壓發動機，這款動力強勁的AMG發動機峰值扭矩達到了700牛米，對於推動車身重量達到3噸左右的「巨獸」完全不在話下。值得注意的是，由於發動機扭矩過高，梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC並沒有採用全新的9速手自一體變速箱，而是使用了能夠承受更大扭矩的7速手自一體變速箱。

總結：從以上總結出的配置表格不難發現，除去動力系統不同，賓士GLE 320 4MATIC版車型配置與柴油版基本持平。400 4MATIC在此基礎上除了動力的提升，增加的空氣懸挂系統、盲點輔助、車道保持、車道追蹤等都非常的實用，增加15.4萬元的預算獲得這些配置還是很划算的。