豐田蘭德酷路澤4000 現車圖片鑒賞

2017款豐田全新蘭德酷路澤4000配備了蠕行模式，全稱"低速巡航駕駛輔助系統" ，在車輛爬陡坡或雨雪路段、岩石路段、沙地等特殊路況時，蠕行系統會自動控制發動機和剎車，保持低速行駛，從而實現更為穩定出色的通過性。平行進口車豐田蘭德酷路澤4000配置參數油耗保養信息。

2017款中東版豐田蘭德酷路澤（陸巡） 車型 售價（萬元）

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豐田酷路澤4000新款價格2017款豐田酷路澤中東版4000最新報價從外觀來看，全新中東版版蘭德酷路澤與普通版並未太大改變，其前臉採用現代化語言設計，前進氣格柵為三桿設計，中間是橢圓形的豐田logo，兩邊頭燈寬大立體，與前進氣格柵成一體化設計，激進而勇猛，搭配車身18英寸鋁合金輪圈，全新后保險杠與尾燈，氣場強大不容忽視。蘭德酷路澤可選打孔真皮座椅、可加熱通風前排座椅以及實木裝飾、智能鑰匙、高檔真皮內襯、四區空調溫控調節、多功能可加熱方向盤、自動調光後視鏡、Qi無線充電器、Entune信息系統，並配置一塊9英寸顯示屏，各項配置盡顯均屬上乘，可謂業界良心。

全稱"低速巡航駕駛輔助系統" 俗稱"傻瓜越野系統"，簡單理解為：車輛會自行控制發動機的扭矩輸出.變速系統及剎車，讓車輛以非常緩慢的速度通過較惡劣路面。其主要目的在於避免車輛因行進速度過快而造成的車輪打滑陷車。也就是說，這個蠕行功能不需要駕駛員踩油門和剎車，車輛會自行控制，並且根據路況反饋來釋放扭矩，電子分配四輪制動力，從而實現車輪限滑。

在這種模式下，駕駛員只需要專心控制車輛方向盤，不需要踩油門和剎車，以免因為路面的顛簸引起油門幅度大小的變化。並且在檔把操作台右下方，有一個較大的旋鈕，駕駛員可通過旋轉按鈕，在三種不同的速度之間切換，在車輛爬陡坡或雨雪路段.岩石路段.沙地等特殊路況時，蠕行系統會自動控制發動機和剎車，保持低速行駛，從而實現更為穩定出色的通過性。

具體使用方法如下：

車輛怠速狀態下.P擋.踩剎車

①掛N擋。打開低速四驅.擰到L4

②打開中央差速鎖.掛D擋

開啟時儀錶盤照片

③按坡道輔助按鈕.松剎車

蠕行系統啟動時.可以通過手動旋鈕來調節蠕行速度.

內飾方面：豐田酷路澤4000中東版的高檔的桃木和金屬鍍鉻裝飾成為車內的主要裝飾物，不經意間將此車時尚的美學設計風格完美流露。具有磨沙手感的金屬板件，增強了內飾的質感。上方為多功能顯示屏，中間為音響控制系統，左右兩側為空調出風口和空調溫度控制按鍵。

動力方面：豐田酷路澤4000中東版採用了全球首創的Crawl Control(低速巡航駕駛輔助系統)技術。本系統將會自動控制發動機和剎車系統，保持穩定的低速行駛，實現出色的車身穩定性。蠕行系統就是變相的機械后差速鎖，操作簡單，相對來說，脫困能力比機械后差速鎖通過性好點，也因人而異，新手用蠕行.老手用后差。效果差不多。不過不要忘了LX570至今還沒有對跳擋門事件作出回應。只要問到就避而不談，那就是蠕行系統行駛下，爬陡坡D擋自行跳N擋。