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文鳳汽車8.9要聞 |特斯拉Model S 100D續航破紀錄

文鳳汽車8.9要聞 |特斯拉Model S 100D續航破紀錄

文鳳汽車8月9日早報:兩部委鼓勵新能源汽車分時租賃;廣汽集團董事會大調整;汽車產業發展離不開「全球化」;特斯拉Model S 100D續航破紀錄;德國加大對奧迪柴油門刑事調查,涉及董事會成員;北汽福田攜4款車型重返澳大利亞市場。

國內汽車動態:

1.兩部委鼓勵新能源汽車分時租賃:8月8日,交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布了《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》(簡稱《指導意見》)。業內人士指出,《指導意見》的出台,對保護用戶權益、提高小微型客車租賃有效供給、優化交通出行體系、促進行業健康規範發展具有積極意義。(證券報)

2.廣汽集團董事會大調整:廣汽集團突發公告稱,根據公司機構改革和發展的需要,以及為完善公司治理結構,強化董事會、經營層的職責和分工,提高公司運營質量和效益,公司對《公司章程》中董事會的設置和構成進行了修訂,董事會成員由15人變更為11名,不再設副董事長。公司於2017年8月7日收到馮興亞董事、袁仲榮董事、姚一鳴董事、吳松董事及高符生監事的書面《辭職函》,馮興亞董事申請辭去公司副董事長職務;袁仲榮董事申請辭去公司董事、副董事長及董事會戰略委員會委員職務;姚一鳴董事、吳松董事申請辭去公司董事職務;高符生監事因到退休年齡,申請辭去公司監事、監事會主席職務。

3.滴滴出行投資中東北非出行平台Careem:8月8日下午消息,滴滴出行今日宣布與中東北非地區移動出行平台Careem達成戰略夥伴關係。滴滴將對Careem進行投資,雙方還將在智能交通技術、產品開發和運營等方面展開共享與合作。不過滴滴方面並未公布具體投資金額。滴滴出行創始人兼CEO程維表示:「中東和北非地區城市人口快速增長,經濟與社會結構日益多元化,為共享出行行業帶來巨大發展空間。我們期待通過此次合作,激勵科技創新,助推中東地區交通產業向前突破,釋放本地區互聯網經濟潛力;同時將滴滴的技術與經驗在國際市場進一步開發推廣。」(證券市場周刊)

4.汽車產業發展離不開「全球化」:隨著國內小排量汽車購置稅優惠政策的出台,2016年汽車市場增長重回雙位數,生產與銷售額以2800萬輛的增幅帶動了14%的同比增長。然而,德勤卻在其近期發布的《2017汽車產業對外投資報告》中指出,汽車行業的持續繁榮增長不能僅依賴政府政策的推動,長遠而言,汽車企業必須加快自身的全球化布局,提升在海外市場的競爭力,才能實現產業的持久繁榮。(國際商報)

全球汽車動態:

5.1078公里!特斯拉Model S 100D續航破紀錄:特斯拉電動汽車創記錄 一次充電行駛1078公里。義大利特斯拉電動車用戶組建的一個團隊,進行了超級里程試驗,他們駕駛一輛特斯拉Model S 100D車型,單次充電之後行駛了1078公里(即670英里)。這創造了新的同款車型續航世界紀錄。(環球網)

-6.美環保署曝光特斯拉Model 3電池/動力測試數據 : 外媒8月8日報道,美國環境保護署(EPA)的初步文件曝光了特斯拉Model 3車型的更多具體數據,其中包括其電池容量、動力參數以及車重。環保署文件顯示,續航里程達310英里(約499公里)的Model 3電池數據為350V/230Ah/80.5kWh。這一數據或為最大容量,雖並非實際可用容量,但已超出分析者預期。特斯拉CEO伊隆•馬斯克此前曾表示,Model 3不會裝載高於75kWh的電池。他所指為電池的實際可用容量,而非電池組的最大容量。因此這次曝光的數據與他之前透露的信息並不矛盾。(環球網)

7.德國加大對奧迪柴油門刑事調查 涉及董事會成員:《汽車新聞》歐洲版8月4日消息,慕尼黑檢方表示加大對奧迪柴油操縱事件的刑事調查,現已擴展到董事會的範圍。慕尼黑檢方辦公室的發言人並未透露具體涉嫌人士,但其在4日宣稱:「目前正在調查現任及前任董事會成員,當局正在設法確定是否有任何管理者違反了他們的監管職責,但調查結果現在仍未確定。」一旦構成罪名,罰金可能高達100萬歐元(合120萬美元)。

8.杠上川普 雷諾進一步深入伊朗市場:據外媒報道,雷諾計劃將在伊朗的汽車產量提升75%,公然應對美國總統川普對伊朗採取的孤立和制裁行動。雷諾星期一發表聲明稱,雷諾將與伊朗的工業發展創新組織(Industrial Development & Renovation Organization, IDRO)、當地經銷商Parto Negin Naseh Co.建立合資企業,預計汽車年產量將達到150,000輛。雷諾早在去年9月份就已經與IDRO簽署初步協議,當時表示將於今年開始汽車生產工作。(蓋世汽車)

9.優步首席執行長換人:優步(Uber Technologies Inc.)董事長兼聯合創始人Garrett Camp對員工稱,不會讓聯合創始人Travis Kalanick回來擔任首席執行長,否認了最近有關Kalanick希望回歸的的報道。優步公司致力於招募一位新的世界頂尖CEO來領導優步,已將外部CEO的人選縮小到三位,包括前通用電氣CEO傑夫﹒伊梅爾特(Jeff Immelt)。(全球企業動態)

10.Uber計劃關閉其美國汽車租賃業務:Uber計劃在今年年底前關閉或出售該業務部門的大部分資產,最多將有500名員工受到影響。Uber推出汽車租賃服務已兩年時間。2015年7月底,Uber宣布成立汽車租賃公司,取名「Xchange Leasing」,可供出租的既有新車,也有舊車。(全球企業動態)

11.日產同意將電池業務出售:日產汽車(Nissan Motor Co.)周二稱,已同意將其電池業務出售給投資公司金沙江資本(GSR Capital),金額不詳。該公司將售予GSR的業務包括在田納西、英格蘭和日本的電池廠。日產汽車將先通過買斷日本電氣(NEC)及其子公司NEC Energy Devices所持49%的少數股權,來完全控股Automotive Energy Supply Corp這一業務。日本電氣稱,已批准股權出售事宜。(全球企業動態)

12.電動汽車需求增長 鋰電池或面臨供應短缺:外媒8月7日報道,隨著未來幾年鋰電池需求量的增加,不少鋰礦企業已經趕在電動汽車銷售激增之前爭相提高產能,但有分析師認為目前的準備工作可能不足以滿足電動汽車市場的需求,這可能導致鋰礦價格飆升。據路透社消息,分析師指出,一些鋰礦床可能需要數年或更長時間才能適應產量的大幅增長,這將需要數十億美元的資金支持,而這些資金部分來源於長期的供應合同。(環球網)

13.馬自達將推出第二代創馳藍天發動機 燃效提高30%:美國媒體8月6日報道,馬自達推出第二代創馳藍天(SkyActiv II)發動機,採用全新點火技術——均質充氣壓縮點火(HCCI),整體燃效提高30%,該發動機將於2017年8月下旬的法蘭克福車展亮相。馬自達將推出的新型無火花發動機採用HCCI均質壓燃燃燒技術,工作原理與柴油機相類似,即無需火花塞點燃油氣混合氣,通過壓縮氣缸中的空氣和燃料的混合物直到其燃燒,但依然使用汽油作為燃料。而且,發動機將會在低轉速區間保留火花塞點火,並在高轉速區間切換為均質壓燃的燃燒方式。這樣的設計可以降低尾氣排放,同時提升動力及燃油經濟性。HCCI均質壓燃燃燒技術將使用在第二代創馳藍天(SkyActiv II)發動機中。(環球網)

14.英特爾宣布收購Mobileye:英特爾(Intel)宣布,已完成收購以色列自動駕駛技術公司Mobileye交易。英特爾今年3月宣布,將收購Mobileye全部已發行流通股,交易規模約為153億美元。Mobileye是以色列一家知名的高級駕駛輔助系統(ADAS)廠商,其提供的演算法和計算機晶元能夠根據由汽車上的攝像頭拍攝圖像來預測潛在的碰撞事故。Mobileye將與英特爾的自動駕駛事業部合併,形成新的自動駕駛部門。該部門總部將位於以色列,由Mobileye聯合創始人、董事長兼首席技術官阿姆儂·沙書亞(Amnon Shashua)領導。(全球企業動態)

15.倫敦為實現零排放再次發力 將新增1500個充電樁:美國媒體8月4日報道,為實現機動車零排放,將倫敦打造為全球最環保城市之一,倫敦市政府再次發力,推廣電動交通的配套基礎設施建設。預計到2020年,倫敦將新增1500個住宅區電動汽車快速充電樁,以鼓勵消費者購買電動汽車。日前,倫敦市長薩迪克•汗宣布,將在倫敦住宅區大力投放充電樁,旨在為沒有停車位的電動汽車車主提供臨時停靠,並在夜間進行充電。倫敦市政府將繼續擴大快速充電站的覆蓋範圍,這些充電樁可在30分鐘內將電動汽車充電至80%左右的電量。(環球網)

16.北汽福田攜4款車型重返澳大利亞市場:澳媒8月7日消息報道,北汽福田重返澳大利亞市場,將推出拓陸者(Tunland)、薩瓦納(Sauvana)、歐馬可(Aumark )以及CS2 四款車。在今年的早些時候,福田澳大利亞汽車有限公司退出經銷商Ateco公司的汽車投資組合。近日其在昆士蘭安石地區建立了新的業務,運營新網站,在上面展示它的產品組合。至今,福田在澳洲共有25個家經銷商,將出售上述四款車型。福田市場營銷總監Nathan Yang告訴澳媒,福田汽車非常高興能在澳大利亞推出一系列商用車和乘用車。他說:「我們品牌打算在澳洲推出四款車型,涵蓋了一系列的細分市場。」(環球網)

17.柴油車份額下跌 豐田將擴充歐洲混動車產品線 :根據豐田預計,在柴油車向電動車轉型的過程中,混動車將扮演重要角色。由於法國和英國將禁售汽油和柴油車,因此2040年之後電動車需求將會大幅上漲。目前,除了雷克薩斯品牌的車型之外,豐田汽車旗下的其它混合動力車型在歐洲僅提供一種版本。豐田汽車歐洲負責人Johan van Zyl表示,豐田汽車計劃2020年以後每款車型至少提供兩種規格供選擇,為消費者提供更多的選擇。從8月16日起,德國市場想要從柴油車(其它車企也可)轉至豐田混動車的消費者,都可收到4,000歐元(約31,635.6元人民幣)的優惠力度。(蓋世汽車)

18.豐田汽車將在歐洲擴充混合動力車(HV)款型:同一車型將投放不同排量的多種規格。到2020年,豐田在歐洲的混動車比例將提高到50%,比2016年高出18個百分點。目前,豐田在歐洲的混動車車型主要有「Yaris」和「Auris」等。豐田2016年在歐洲的混動車銷量達到29.5萬輛,同比增長41%。2017年1~6月仍勢頭不減,同比增長44%。(全球企業動態)

19. 韓國7月進口車銷量同比上升12% 賓士奪冠:韓聯社8月4日報道,今年1-7月份韓國進口汽車總體銷量同比增長2.5%至13.2479萬輛,7月份單月進口汽車銷量上升12個百分點。韓國進口汽車協會(KAIDA)發表的統計數據顯示,7月份韓國市場銷售進口汽車17,628輛,同比增加12.1%。環比下降25.8%,主要是由於供應短缺造成的。(環球網)

20. 2017年上半年,法雷奧集團銷售額增長16%,達95億歐元:法雷奧集團公布了2017年上半年公司財報及業績狀況。財報數據顯示,今年上半年集團銷售額增長16%,達95億歐元;其中,主機廠配套銷售額達82億歐元,同比增長9%,超出全球汽車製造業平均6個百分點。此外,2017年上半年,法雷奧訂單總額增長16%,達179億歐元;其中,法雷奧西門子新能源汽車合資公司貢獻了30億歐元的訂單。法雷奧集團董事會主席兼首席執行官雅克·阿申布瓦先生表示,「沿著集團在2017年2月28日投資人大會上發布的戰略規劃前行,2017年上半年集團所取得的成績印證了我們在二氧化碳減排和直覺駕駛技術領域具有持續增長和盈利的潛能。今年上半年,我們非常高興日本市光工業株式會社(Ichikoh)的加入,其業務已與集團視覺系統事業部的業務進行了整合,並取得了不錯的發展。這將有助於我們拓展與日本客戶的合作,並進一步深耕亞洲市場。此外,今年上半年法雷奧西門子新能源汽車合資公司初試鋒芒,展現出我們在快速發展的電動車市場,成為領導者的實力。」(南方網)

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