日本為什麼對中國老式轟6轟炸機那麼恐慌？

日本空自自2011年以來，這樣的警報似乎已經家常便飯，F-15J戰鬥機每次都疲於奔命。本次進入巡航日本南部島嶼計劃的是空軍8架最新型的轟6K轟炸機，可攜帶對地攻擊巡航導彈，作戰模式類似美軍的B-52H，以遠程防區外打擊為主。除8架轟6K外，編隊還有一架非常特殊的機型，這就是圖-154情報收集機，和1架運8系列高新電子偵察機、1架KJ-200。這個編隊後半段沒有戰鬥機護航，沖繩島與宮古島之間的公海穿過，全程1700公里。

8架轟6K分為兩個四機編隊，每架最大外掛為6枚長劍10遠程巡航導彈，該導彈與BGM-109G、RK-55比較類似，依靠先進的感測器來尋找、識別並定位目標。打擊半徑為2000公里，對地攻擊型號作戰能力與美製戰斧巡航導彈處於同一水平，能夠利用地形匹配技術和衛星導航超低空飛行，抵達目標后躍升俯衝攻擊。如果是反艦型號，也是為亞音速巡航，只要命中一發，可重創萬噸級戰艦。

對於轟6K編隊的巡航，日本空自完全不敢怠慢，從去年開始，日本沖繩縣那霸基地就增加了百里基地的12架F-15J戰鬥機，用來應對空軍壓迫式的巡航頻次。那霸基地還有一些老掉牙的F4戰鬥機，增加了F-15J戰鬥機部署后，這裡的F-15J戰鬥機將全權負責對東海方向上的戰鬥機群。日本空自在1976年裝備了F-15J戰鬥機，數量超過200架，是除了美軍外使用F-15系列最多的國家。

下一步，日本空自計劃在三澤基地部署最先進的F-35戰鬥機，根據中期防衛力整備計劃，F-35戰鬥機將成為沖繩基地的主力，今年年底預計還會有F-15J戰鬥機進駐那霸基地。除了本次轟6K大編隊巡航日本南部島嶼海域外，空軍的蘇-27更是這裡的常客。根據日本空自OP-3C的圖像數據，蘇-27戰機帶彈，與伴飛的F-15J戰鬥機還不到30米的距離，雙方基本貼著中線飛行。

一般情況下，帶彈巡航的蘇-27系列戰機常態化巡航只帶兩種格鬥彈，為R-77中距彈和R-73近距格鬥彈。日媒透露，蘇-27戰機會使用蘇聯式的側壓動作驅趕，對峙手法和處理方式與1990至2000年代有很大的提高。

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