軸距2米84標配全景天窗，標緻5008是你想要的SUV嗎

法系車在國內的市場表現很令人捉急，暴跌不說，那麼多SUV也買不好，雪鐵龍的C3-XR、標緻的2008、3008、4008，消費者都不認可，標緻4008這款緊湊型SUV不知道比老途觀好多少，懶人買車直接奔途觀、CR-V去了。下個月，法系首款7座中型SUV-標緻5008就要上市，這款全新的車型能打破法系的尷尬嗎？

其實標緻5008的車身長度才4670mm，相比銳界漢蘭達超4.8米的車身，標緻5008隻能算是緊湊型SUV，不過其軸距達到了2840mm，在國內一向都是軸距優先的，5008三排座也不突兀，對手已瞄準新上市的斯柯達柯迪亞克。問題來了，柯迪亞克起售價不到19萬，標緻4008起售價18.57萬元，那麼標緻5008低於20萬不給4008活路，高於20萬則是給自己挖坑？

標緻5008的外觀和內飾設計，其實很標緻4008差不多，前大燈、尾燈都是這一代標緻車最具標識度的地方；內飾也是類似飛機駕駛艙的設計風格，非常上市檔次。

另外標配了12.3英寸全液晶儀錶盤、8英寸中控觸屏、全景天窗、ESP、電子手剎、倒車影像、胎壓監測、自動啟停等配置，非常豐富。另外第三排座椅還可以拆卸。

動力上沒有什麼看點，依舊是PSA看家的兩款發動機，1.6T和1.8T，匹配6AT變速箱。在三大件上，法系需要變革啊！

標緻5008上市之後，將要面對漢蘭達、銳界和途觀L等勁敵，科迪亞克、奇駿等也實力強大，要大賣真得下不少功夫啊 。雖然標緻的扭力梁已經是神級調教，跟大眾多連桿比較根本感覺不到差異，只是這個老舊不高級的名頭，國人都是拒絕的，就算是半獨立懸架也是拒絕的。另外，沒有四驅也是不行啊。

總結：從產品上看，標緻5008並沒有什麼太大的短板，只是法系車的定價一向是個問題，寧可上市不久就降價幾千，也不願意以開始就親民。希望標緻5008能夠看明白這一點，憑藉著出色的外觀內飾設計，做一款高性價比的中型7座SUV。