長春-白城-烏蘭浩特 動車組正式試運行

7月8日7時37分，C1703次動車一聲汽笛長鳴，由吉林省長春始發，開往內蒙古烏蘭浩特。這是東北地區重要鐵路幹線——長白烏鐵路正式試運行的開始，它也是內蒙古自治區第一條跨區域動車組列車運行線路。

全長412公里的長白烏鐵路於2014年12月正式開工建設，對長春至白城、白城至烏蘭浩特既有鐵路進行擴能改造，為雙線電氣化有碴軌道Ⅰ級鐵路，設計時速160公里。它的開通，使內蒙古東部和吉林中西部部分連片貧困地區邁入動車時代。

​據介紹，長白烏鐵路起自吉林省會長春市，途經吉林省農安縣、松原市、大安市、白城市，止於內蒙古烏蘭浩特市，設車站25座，其中客運業務辦理站17座。全線新建雙線特大橋17.3公里、單線橋樑1.38公里，佔線路總長的4.5%。隧道1座，為單洞雙線隧道，累計長度2.13公里。​

作為東北地區的重要鐵路幹線，長白烏鐵路向西通過白阿線、伊阿線、錫烏線連通呼倫貝爾、霍林河及錫林郭勒等內蒙古東部地區；向東與哈大客專、長琿客專相連，優化了東北快速鐵路網結構。