A股縮量迎大考 把握兩個機會

受A股入摩預期影響，兩市早盤雙雙高開，隨即市場出現分化走勢，權重股一路高開低走，中小創早盤一度反彈，但尾盤指數連續小幅跳水，全天呈高開低走態勢。截至收盤，滬指收報3140.01點，跌0.14%，成交額1625億。深成指收報10288.53點，漲0.25%，成交額2360億。創業板指收報1820.98點，漲0.25%，成交額657億。

盤面上，特斯拉、鋰電池、稀土、園林、OLED等板塊漲幅居前，保險、民航機場、軍工、網游等板塊跌幅居前。技術上，高開低走，市場的心情也經歷了一次過山車，對於MSCI的期待主導了市場的情緒。指數K線形態有點疲弱，上漲略顯不足。

今天整體而言以震蕩為主，仍處於調整周期內，不過尾盤的跳水還是相當打擊人氣的。從熱點的角度來看，今天題材的活躍度還較為不錯，氛圍也比此前有所上升。

接下來說說今天的盤面邏輯。

首先是早盤最強的特斯拉。受到特斯拉在建廠的消息影響，早盤天汽模開盤封板，帶動特斯拉板塊走強，後續一度帶動鋰電池和充電樁板塊跟風上漲，板塊走出了多個漲停個股，是今天最強是主線板塊。此外早盤新國都漲停以後一度帶動微信小程序概念和網路安全概念多股封板，但最後都開板收場。

軍工板塊方面，四川九洲2連板，帶動軍工板塊延續反彈，但是尾盤反覆開盤，板塊人氣已去。午後雄安新區大幅走強，帶動板塊反彈，但板塊內分歧較大，尾盤有個股開板。最後是尾盤一帶一路新疆分支遭到砸盤，而粵港澳大灣區再度崛起。

消息面上，明天早上（北京時間凌晨4點）就要有世界矚目的A股是否納入MSCI的消息了。

中金公司判斷，MSCI在今年選擇納入A股的概率在六成左右。那，如果沒被納入會怎樣？雖然大家的期待還是有的，但市場並沒有對納入形成很強的一致性預期，更多的是納不納入都無所謂，即使最終沒被納入，短期負面影響也是有限的。猶記，去年A股加入MSCI失敗后，指數怒漲一天的壯舉。

結果到底如何，明天開盤前就會揭曉了。靜靜地看看等MSCI落地時，大盤能不能來一個衝冠一怒大反攻，那才是漂亮，那才會徹底改變當前個股窄幅盤整不死不活的狀態。

操作上，把握兩個機會。若A股能夠被納入MSCI新興市場指數，上證50個股的成交量會迎來提升的機會。不過短期來看，上證50指數已經面臨高位的壓力，因此這次藉助消息反彈的話，是短線減倉的好機會。還有，部分題材股也有比較好的機會。比如，粵港澳大灣區概念股是近期的熱點。七月一日有望宣布粵港澳大灣區相關的措施。再加上港珠澳大橋通車在即。

盤中主題事件：

兩市31隻個股漲停，非一字板17隻，漲幅5%以上個股63隻。

聲明：本號所發任何觀點，均不構成投資建議。以此入市，風險自負。

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