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踐大道之行 必成其久遠——「一帶一路」從「中國倡議」到「中國行動」

踐大道之行 必成其久遠——「一帶一路」從「中國倡議」到「中國行動」

原標題:踐大道之行 必成其久遠——「一帶一路」從「倡議」到「行動」

新華社西安6月25日電題:踐大道之行 必成其久遠——「一帶一路」從「倡議」到「行動」

新華社記者沈虹冰、石志勇、張斌

「同道而相益,同心而相濟」。孟夏五月,在北京舉行的「一帶一路」國際合作高峰論壇上,來自100多個國家的嘉賓總結了「一帶一路」建設4年來的豐碩成果,擘畫了建設和平、繁榮、開放、創新、文明的現代絲綢之路美好願景。時維六月,在西安舉辦的2017絲綢之路國際博覽會上,42個國家和地區的政要客商聚首,圍繞「一帶一路」簽署了諸多務實合作協議。

凡益之道,與時偕行。「一帶一路」正迅速從願景變成現實:創造的民生「紅包」越來越多,受益的國家與民眾也越來越多,多層次合作交流平台陸續搭建,人文交流加速升溫,從亞歐到非洲、美洲乃至整個世界都展現出極大的參與熱情。人類站在歷史與現實的交匯點,攜手共創光榮與夢想的大道之行已經開啟。

「誠意」向世界發出邀請函

「從塞爾維亞首都貝爾格萊德出發,需要在莫斯科和北京各轉一次機,然後才能抵達西安,期間至少需要25個小時。」亞歷山大是塞爾維亞一家酒企的總經理。此前他從沒有來過,更不會講中文。

幾個月前,他開始關注「一帶一路」這個人生新詞,聽說西安將舉辦絲綢之路國際博覽會,便毅然懷著期待踏上來華之旅。絲博會舉辦期間,亞歷山大的展區每天都有不少人駐足了解和品鑒,他不停忙碌著為人們熱情介紹自己的酒類產品,並和不少客商達成了合作意向。

6月3日至7日在西安舉辦的2017絲綢之路國際博覽會,吸引了來自全球42個國家和地區參展,60多位政要、2000餘名境外客商參與。

亞歷山大的祖國塞爾維亞是此次絲博會的主賓國。專程前來出席的塞爾維亞副總理拉西姆·利亞伊奇說:「中塞兩國關係到了歷史上最好的時期,我們的務實合作一直在蓬勃發展。這次來西安的有很多企業家,相信我們能展開更多合作。」

「駝鈴古道絲綢路,胡馬猶聞唐漢風。」目前已有100多個國家和國際組織積極響應支持「一帶一路」建設,近40個國家和國際組織同簽署合作協議。亞投行、絲路基金推動金融合作,多條經濟走廊建設穩步推進,「一帶一路」倡議寫入聯合國大會決議……充滿誠意的邀請函,正得到越來越廣泛的回應和關注。

5月31日,全長480公里的非洲肯亞蒙巴薩至內羅畢標軌鐵路首班列車發車,這條鐵路由公司承建,採用標準設計,充滿獨特的「基因」。而在遙遠的內陸地區,陝西寶雞到甘肅蘭州的高鐵即將於7月初開通。它不僅將西安、寶雞、天水、蘭州、烏魯木齊等古絲路名城連在一起,而且做好了對接中亞、西亞和歐洲的準備。

從蒙內鐵路到寶蘭高鐵,從遙遠的非洲大陸到內陸地區,「一帶一路」建設正帶來沿線國家和地區交通基礎設施的全面改善。沿線國家和地區的務實合作也在深入推進,各地正在創新推進的各類國際性交流合作平台也如雨後春筍般湧現。

在陝西,旨在促進「一帶一路」蘋果產業合作發展的「世界蘋果中心」5月31日正式掛牌運作。在寧夏,—阿拉伯國家技術轉移綜合信息平台系統已向阿聯酋、阿曼、科威特等近10個國家輸出了一批先進適用技術和裝備……

「行動」讓沿線民眾分享民生禮包

「一帶一路」倡議來自,成果逐步惠及全世界,越來越多國家和地區正感受到這一互利共贏的理念和實踐帶來的紅利。

「在讀書不但能享受到政府獎學金,還結識了很多朋友。」來自哈薩克、明年3月將從西北工業大學畢業的留學生白帆說,「正是因為『一帶一路』倡議,我和很多哈薩克學生才有機會來到學習交流。」

「『一帶一路』倡議改變了世界經濟版圖,絲路沿線國家的經貿合作有利於推進世界互聯互通、經濟繁榮。『一帶一路』建設的成就在巴其斯坦處處可見,對於這項造福各國人民的倡議,巴其斯坦將繼續支持和參與。」巴其斯坦前總理阿齊茲說。

「一帶一路」倡議提出4年來,對「一帶一路」沿線國家投資累計超過500億美元。企業已經在20多個國家建設56個經貿合作區,為有關國家創造近11億美元稅收和18萬個就業崗位。

4年來,大批企業前往「一帶一路」沿線國家投資興業,給當地人民帶來了就業「大禮包」。2011年底,製鞋企業華堅集團進入衣索比亞設廠,目前已在當地安置就業6000人。福建峰億輕紡有限公司近年來積極布局東南亞市場,目前在柬埔寨的服裝生產基地年產值超過3500萬美元,還帶動了當地2000多名工人就業。而肯亞的蒙內鐵路項目,已為肯亞當地直接創造超過4.6萬個工作崗位,累計培訓當地員工超過4.5萬人次。

除了更多的工作崗位和更高的收入,「一帶一路」建設正為沿線國家和地區的民眾帶來滿滿的「獲得感」:基礎設施的互聯互通讓人們的出行更加方便,醫療合作讓人們不再受疾病的侵襲,教育交流點燃了許多貧窮孩子的希望之光……

清華大學國情研究院院長鬍鞍鋼認為,無論是鐵路、高速鐵路、公路、高速公路,還是油氣管道、電站車站、航空等基礎設施建設,已經達到了世界級水平。「一帶一路」正在重塑經濟地理,進而重塑世界經濟地理。

「理念」架起民心相通連心橋

「一帶一路」不僅是經濟之路,也是人文之路,沿線國家文化、教育、科技、旅遊、考古等領域的交流合作日益密切。目前與「一帶一路」沿線國家在互派留學生、科技文化交流合作、醫療合作等方面合作頻繁,僅在西安就有來自全球90餘個國家的外國留學生,總人數超過7000人。肯亞在蒙內鐵路開通前,就派出7名女火車司機到陝西寶雞鐵路技師學院接受培訓,女司機愛麗斯還駕駛了蒙內鐵路首發旅客列車。

方案彰顯智慧,速度展示意志。西安交通大學組建的「絲綢之路聯盟」,已吸引35個國家和地區的135所高校加入。由蘭州大學發起的「一帶一路」高校聯盟成員已經發展了亞、歐、非、美洲25個國家126所高校。2017年1月,國家人力資源和社會保障部與外交部、教育部聯合發文,允許優秀外籍高校畢業生在華就業。

正在西北農林科技大學攻讀博士學位的俄羅斯女孩金娜註冊了一家國際貿易公司,希望將更多的俄羅斯商品介紹到來。金娜的同學、來自泰國的樂今,今年將從農業經濟管理碩士班畢業,也有著自己的職業規劃和夢想,正準備在陝西楊凌開第一家泰國餐廳。

「我是學經濟學專業的,隨著『一帶一路』倡議的開展,我們國家和開展了很多貿易合作,我想今後從事國際貿易,這樣就可以長期留在了。」來自哈薩克的留學生馬向明說,「我喜歡的文化和美食,已經捨不得離開。」

而越來越多的遊客也開始將旅行地選擇在「一帶一路」沿線國家。6月30日,就將有100位遊客坐上由西安開往哈薩克的列車,開啟絲路之旅。西安鐵道國際旅行社總經理胥軍海說:「近來諮詢『一帶一路』沿線旅遊的人很多,整體市場的反應比以前火爆,旅遊將成為加強『一帶一路』民心相通的重要渠道。」

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