途觀/CR-V/RAV4 緊湊型SUV保值率報告

3月16日，我們曾為大家展示了小型SUV二手車市場保值率情況，其中本田XR-V、鈴木吉姆尼和長安CS35位列小型SUV保值率的前三甲。今天保值率報告系列第二篇文章將關注重點聚焦於更加火熱的緊湊型SUV市場，這一級別的二手車型以進口和合資品牌為主，僅哈弗H6一款品牌悍將因市場保有率高入圍。大數據顯示，大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4在緊湊型SUV中保值率排名前三，那麼市場整體排名是怎樣的呢？這些熱門車型在2017年的二手車價格趨勢又會如何呢？我們進入今天的文章一探究竟。

★ 保值率數據及計算方式介紹

對於保值率的計算，我們採用的是「保值率=用戶賣車價÷廠商指導價」的計算方式，來真實的反映一款車的價值。對於銷售年限較長車型的保值率，我們可以通過大數據計算獲得，而部分新車上市時間較短，多年保值率則由數學建模推導計算得出。在排名方式上，從交易的數據來看，三年車齡的二手車在市場中的佔比最多，所以我們採用三年保值率為依據進行排序。

★ 緊湊型SUV二手車交易量/保值率排名

上圖展現的是緊湊型SUV二手車市場交易量較大的車型排名，前三名本田CR-V、大眾途觀和哈弗H6佔據了26.7%的市場份額。其中，本田CR-V自1995年誕生起，第一代和第二代車型都曾少量進口國內，並於2004年正式國產，目前市場在售的已是第四代車型。因此這款緊湊型SUV老將佔據二手車交易量頭把交椅就不難理解了。而途觀和哈弗H6是國內熱銷SUV月排行的常客，市場保有量同樣巨大。

從三年保值率角度來看，途觀（查看二手途觀車源）、CR-V（查看二手本田CR-V車源）、RAV4（查看二手豐田RAV4車源）三款車型則以66.0%、64.8%、64.2%的成績位列前三，奇駿、翼虎、逍客這類暢銷SUV車型同樣擁有60%以上的三年保值率。（因RAV4在2016年改名為「RAV4榮放」，改名時間較短，大多數讀者仍習慣稱「RAV4」，本文中的RAV4代表該車系新老車型。）

通過數據我們還可以看到，寶馬X1、奧迪Q3、斯巴魯森林人等豪華/進口品牌車型的三年保值率相對較好，這當中寶馬X1、奧迪Q3的統計數據還包含部分國產車。將時間線進一步拉長，這三款車型的五年保值率甚至與合資品牌的福特翼虎相差無幾。

★ 大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4保值率及市場分析

● 熱門車型的近期賣出價格

通過大數據我們了解到，大眾途觀2012款1.8TSI自動四驅菁英版、本田CR-V 2012款2.4L四驅豪華版、豐田RAV4 2013款2.5L自動四驅精英版在三款車系中屬於熱門車型，二手車交易量更為活躍。以廠商指導價為27.18萬元的大眾途觀2012款1.8TSI自動四驅菁英版為例，該車2012年8月上牌，車齡距今已4年6個月，在2017年2月份以14.92萬元轉手賣出，根據我們的數學模型計算，其第三年保值率為66%，當前保值率為55.1%。

● 2017年賣出價格趨勢：貶值7%

保值率與車型產品周期有著密不可分的關係，例如翼虎、RAV4、途觀等已在近期完成中期改款或換代，CR-V、奇駿正處於改款換代的時間節點，因此在2017年，這些熱門緊湊型SUV的保值率排名註定還會有小幅波動。數據建模顯示，在2017年中（依舊以上述三款熱門車型為例），大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4大約有7%左右的貶值，比如上文中2月份還能賣出14.92萬元的本田XR-V，在2017年12月份預計會貶值到13.88萬元左右。

● 車齡和里程分佈

從曲線圖中可以看到，途觀的賣車高峰期集中於4-6年車齡，RAV4則集中於車齡在3-6年。對於在市場銷售多年的CR-V來說，三年以上車齡的二手車分布區間較廣，甚至有超過10年車齡的二手CR-V仍活躍在緊湊型SUV二手交易市場。考察里程分佈，途觀和RAV4的曲線重合度高，二手車裡程多為3-10萬公里；CR-V的里程區間偏長，在6-10萬公里左右。

● 交易地區分佈

圖表顯示，途觀在主產地上海、長三角及周邊地區二手車交易更為活躍，其中浙江省整體交易量達到16.6%。此外，在山區複雜地形分佈較廣泛的四川省，途觀的交易量也比較可觀。

CR-V的二手車市場相較途觀更為分散，在江浙、廣東等發達沿海城市以及湖北、湖南、陝西等內陸地區均能看到大量CR-V的身影。在城市分佈數據中，哈爾濱、烏魯木齊等邊疆地區CR-V也有著活躍的交易量。

對於豐田RAV4而言，其二手車交易活躍地區分佈更符合地理學上的胡煥庸線，多處於人口密集地區。其中寧波、鄭州、南寧等城市RAV4的二手車市場交易量較大，佔比均在3.5%以上。

● 市場標價分佈

上述數據主要集中於熱門緊湊型SUV在賣出環節的交易情況，對於那些希望購買二手車的消費者來說，二手車市場的實際銷售價格才是他們關心的重點。數據顯示，途觀二手車價格在10-30萬之間，銷量較大的車型集中在15-20萬；CR-V上市時間較長，車齡分佈相對平均，二手車銷售集中在10-15萬之間，另有三分之一車型處於15萬以上；RAV4二手車價格相對集中，在10-15萬區間。

★ 總結

對比小型SUV，緊湊型SUV二手車的市場保值率要稍低一些，很大可能是因為部分車款指導價較高，在交易過程中的貶值空間更大，當然其中還有市場整體環境、銷量、新車數量等複雜因素的影響。之後我們將會為大家帶來中型（及以上）SUV、小型車、緊湊型車等維度的二手車保值率報告，感興趣的朋友請繼續關注。

此外，各位讀者可以關注估值產品，了解自己車輛的詳細估值結果（對愛車進行估價：PC端點這裡；手機端點這裡）。（文/ 張曉丹；內容支持/ 黃超 張帆）