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40萬隨大流買GLC?老婆卻看上高配XT5,據說現在銷量也很好

XT5的28T領先版看起來要比其他版本帥氣很多,銷售說這台領先版賣掉之後就變成2018款的28E輕混動車型了。目前可以談到6萬的優惠,也就是裸車42萬和GLC的260低配實際價格差不多(因為有加裝)。XT5車身看起來比GLC要更魁梧和陽剛一些,目前這種設計的SUV在豪華品牌里越來越少了。28T車型搭載適時四驅,只有在必要的時候才會傳遞動力給後輪,目前的適時四驅其實已經非常智能。兩款高配車型採用20寸鍍鉻輪轂,領先的造型感覺比鉑金更好看。輪子也是讓這台車看起來更精神的主要原因。只有鉑金的內飾採用了杏色翻毛皮,領先版依然採用黑色皮料內飾,中控則是打孔皮。CUE系統的大屏反應比上一代的快了很多,只不過實在太容易沾指紋。空調的常規操作簡化成三個撥桿,兩側的是調節溫度高低,中間的調風量大小,比以前的純觸摸操作要方便了很多。頂棚區域毫無懸念還是留給了安吉星,這車具備車載WIFI功能。領先車型的類似碳纖維的裝飾條,區別於鉑金的木條,顯得更年輕運動一些。但整體上這車的定位依然是穩重、舒適和家居。後排表現十分優秀,略比前排高營造劇院效果,靠背和坐墊可聯動式調節。和鉑金的區別在於沒有後排加熱。雖然是四驅車型,但後排地板做成了平的值得表揚,但通用的很多車都不給後排中央頭枕。或許和美國開車後排利用率極低有關吧。車內還有幾條氛圍燈,白天看不是很明顯,晚上應該能出效果。到了這個級別,全景天窗自然是不能或缺,消費者很看重這個。作為中型SUV,後備箱以及後排的拓展空間自然很重要,XT5繼承了SRX的優點,在這方面依然是優秀的表現。

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