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捷豹首款電動SUV I-PACE概念車中國發布

4月18日,捷豹旗下首款純電動SUV——I-PACE概念車正式在國內發布。該車此前於2016洛杉磯車展前夕全球首發,此次是首次與國內消費者見面。隨著新能源車型日益受到消費者的關注,I-PACE概念車的量產版本預計會在今年年底發布,並將於2018年上市與國內的消費者見面,目前心急的消費者可以在天貓旗艦店預定。

作為捷豹電氣化戰略的產品,I-PACE是在此前推出的eDM(electric Drive Module)電氣化平台架構基礎上打造而成的。I-PACE概念車在外觀方面採用了諸多超前的設計元素,但依然能夠看出捷豹家族式外觀的傳承,是傳統與超前的結合。可以預見,即便是一年之後仍然能有相當高的辨識度。

I-PACE的車身線條相當流暢,車頂向後延伸至車尾上方,尾部採用了斷崖式設計,這是時下所有新能源車型都紛紛採用的手段,為了使提升車輛空氣動力學表現。同樣是為了降低風阻,I-PACE採用了隱藏式車門把手的設計,種種這些方式最終把風阻係數降低到0.29Cd。

尺寸方面,I-PACE的長寬高分別為4680/1890/1560毫米,軸距為2990毫米,定位為中型SUV,與保時捷Macan、雷克薩斯NX尺寸相仿。

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I-PACE內飾簡介

從發布會公布的情況來看,I-PACE的內飾設計非常簡約,座椅高度相比傳統SUV車型更低,使得新車擁有了跑車化的乘坐體驗。乘坐空間方面,車輛採用了標準的5座式設計,參考其2990毫米的軸距,可想而知後排腿部空間較為可觀。

I-PACE的鋰離子電池安裝在汽車底盤的中部,容量為90千瓦時,它的動力部分為兩台電動機,分別位於前後軸之上,可實現全時四驅,同時前後軸重量分配達到完美的50:50。根據捷豹官方提供的數據,兩個電機綜合最大輸出功率為294千瓦,最大輸出扭矩700牛•米,前後電動機採用了相同的動力輸出,官方0-100km/h加速時間僅為4秒。充電及續航方面,使用家庭普通電源慢充一夜,可令I-PACE充入支撐其行駛約50公里的電量;而通過50kW直流充電設備快充,新車僅需約2小時即可將電池電量由0充滿,滿電情況下續航里程可超過500公里。(圖/文 網通社 劉可)



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