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運營商第二卡槽爭奪戰,用戶是最大受益者?

現在,多數用戶在購買手機的時候,都傾向於具備雙卡雙待功能的全網通手機。在此情況下,隨著移動通信滲透率的不斷提高,以及攜號轉網目前仍未普及推廣,第二卡槽成為了運營商爭奪的焦點。

在去年,聯通就正式提出了卡槽經營的思路,和互聯網公司合作,推出了騰訊大小王卡和阿里寶卡,通過低廉的流量資費來吸引用戶。今年2月份,再度發力推出「冰激凌」套餐,宣稱套餐內流量不限量,不過單月超過40GB會限速,超過100GB后斷網。

電信也是如此,從去年的流量日租卡起,已經充分表現出對第二卡槽的野心。而今年,在推出多款以流量為主的純流量卡后,最近又丟了顆重磅炸彈到第二卡槽爭奪戰中,強勢上線「嗨卡」套餐,成功地讓原本就激烈的戰況變得更激烈!

為什麼這麼說呢?在安徽電信網廳可以看到,他們的嗨卡,月租49元,不僅包含了1G省內流量和1G國內流量,當套餐內流量用完后再加贈2G省內流量,如此算來,等於每月可縱享3G省內流量和1G國內流量。值得注意的是,除擁有超大流量外,49元嗨卡套餐還包含50元國內通話費,即333分鐘免費通話,全國無漫遊。

也就是說,電信「嗨卡」是一款集大流量、大語音、無漫遊、小資費為一體的套餐。這意味著,它不僅能滿足用戶的流量需求,可以放心地追劇、玩手游、刷小視頻等等,還能承擔起用戶日常的通話需求,一石二鳥,夠實用又划算。但是,這卻給在第一卡槽的市場佔有率上擁有領先優勢的移動,造成了很大的威脅,因為一旦副卡能完全滿足流量和語音需求,很多用戶為省錢,會對主卡採取「保號」之類的做法!

對此,移動該如何應對呢?或者說,運營商想要在這場卡槽爭奪戰中贏得最終勝利,應該怎麼做?

筆者以為,除了用人性化的產品設計和實惠的價格來贏得市場認可外,對運營商來說,不斷做好網路的升級和建設覆蓋是取得競爭優勢的關鍵,也是全網通時期獲取終端卡槽的基礎。比如在偏遠的地區、高鐵上,捷運內等特殊情況下,能保障用戶享受到優質的網路服務,而不受網路無信號的困擾。

據了解,電信和聯通均在去年就通過了低頻段的行政許可。目前,電信宣布完成了全國LTE 800MHz網路部署,率先實現城市、郊區、縣城、鄉鎮及絕大部分行政村區域以上的4G網路全覆蓋。這一網路的建成,將能為全國提供信號更穩定更高速的4G網路,廣大消費者可以隨時隨地享受到優質4G服務。

可見,雖然過去在基礎網路建設上,移動處於4G領跑者地位,但面對電信和聯通的發力趕超,其市場壓力也將逐漸增大,4G網路的建設與升級仍需加緊,否則,建立起來的先發優勢會慢慢削弱。按照目前的發展趨勢,很有可能被其他兩家逆襲!

此外,運營商要積極開展社會化渠道合作。在筆者看來,全網通終端興起的4G時期,廠商型渠道越來越多,終端廠商對運營商的依賴卻不斷減弱,然而,對運營商而言,這些廠商型渠道反而變得越來越重要,廣泛開展社會化渠道合作將是運營商提升渠道覆蓋、搶奪全網通流量卡槽的關鍵所在。

總而言之,可以看出,在運營商的第二卡槽爭奪戰中,用戶將是最大受益者。而且筆者相信,現在通信市場競爭越來越激烈,資費沒有最低,只有更低!



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