預算只有10萬，如何選車才能666？

文| 騰妹妹

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如果你的預算只有10萬元，你會選一款什麼樣的車呢？

我想，無論怎麼選，從車型角度上只有兩種選擇：轎車或者SUV。

究竟要怎麼選才是對的呢？假如時光倒退5年，我一定會毫不猶豫地推薦轎車。但在如今，我一定會推薦SUV。

為什麼呢？因為從購車需求上說，10萬元左右的車大多是人生的第一輛車，對於大空間這件事，很多人是有剛性需求的，而SUV相比轎車來說，空間上的優勢不言而喻，同時，對於應對複雜路面，SUV也比轎車多了很多優勢。

再加上這幾年，國產SUV百花齊放，讓SUV的選擇空間越來越大，而更多具有性價比的SUV漸漸霸佔了越來越多的版面，來告訴你它們究竟有多優秀。

我們不妨挑出售價在10萬元左右的一款SUV和一款轎車來對比：名爵ZS和大眾朗逸。

為什麼會選擇這兩款車？名爵ZS作為SUV新貴，以超高的性價比著稱，獲得了不錯的口碑和爆棚的人氣；而朗逸作為合資轎車的標杆，不僅是每個月銷量榜的冠軍有力競爭者，也是經過市場殘酷考驗的車型，而這兩款車在價格上是有重疊區間的，拿來做比較，再合適不過。

我們用兩者售價最接近的兩款進行比較，看看究竟哪一款才能抓住消費者的購買需求。

先來看看車身尺寸。

可以看出，名爵ZS的寬度和高度均超大眾朗逸，這意味著名爵ZS如果後排坐滿三個乘客的話，彼此之間也不至於太過「親密」，舒適性更好。並且由於SUV的兩廂結構，第二排座椅也支持放倒，所以空間靈活度方面比朗逸這類的緊湊型轎車要更好。

我們再來看看動力方面。名爵ZS有1.0T和1.5L兩種排量的發動機可供選擇，朗逸在與名爵ZS價格相仿的車型里只有1.6L一款發動機可選，最大馬力110匹，最大扭矩155N·m。而名爵ZS的1.0T發動機最大馬力為125匹，最大扭矩170N·m；1.5L發動機的最大馬力是120匹，最大扭矩150N·m。它的發動機實際爆發出的動力水平，也在朗逸之上。

在操控方面，名爵ZS的可調轉向助力系統增加了操控的便捷和穩定，通過「輕盈」、「標準」、「沉穩」三種模式的選擇變換，讓駕駛狀態富有變化，不同的轉向力度滿足了人們不同的駕駛習慣，駕駛者的轉向駕控體驗精準、細膩，操控更靈便，駕馭感豐富而有樂趣。這些都是同價位的朗逸所不具備的。

除了硬條件，再來說說這兩款車的軟實力——智能互聯繫統。

這一點對於當今購車的年輕人來說，尤其重要，幾乎可以說是影響消費者購車行為的重要因素。在當今的汽車行業競爭上，如果你的車沒有裝載智能互聯繫統，那基本可以洗洗睡了。

在智能配置方面，名爵ZS搭載了上汽與阿里巴巴集團聯合開發的人機交互系統，實現了語音控制的人機交流。同時，還得益於阿里巴巴集團的支持，名爵ZS也自帶了支付功能。這也就意味著名爵ZS的車主可以實現不下車就自動支付停車費和加油費等等。

這還只是一個方面，名爵ZS的人機交互系統還自帶柔性自適應地圖，地圖比例可隨車速自動調整。同時這套人機交互系統還提供組隊功能、無人機接入功能、運動相機接入功能等配置，光聽起來就覺得高大上。

而在大眾朗逸上，這樣的配置似乎就欠缺了不少。信息娛樂系統的載體變成了普通的安卓大屏，並且中高配的車型才具備傳統的CD播放、藍牙手機連接的功能，且不具備人機交互系統的功能。對於一款上市近10年的車型，這樣的配置的確有些不接地氣了。

在其他配置上，名爵ZS都是更勝一籌的。例如，配備了8英寸高清觸控電容屏，支持全時4G高速通信和超高速藍牙連接。可以實現遠程控制車輛解鎖上鎖、車輛定位等多項遠程車控功能。此外它還有語音控制功能，在開車時只需要說話就可以實現控制車窗/天窗、導航、音樂、空調等，聽起來就非常的炫酷。

與此同時，名爵ZS在配置上最大的優勢還有它的天窗，名爵ZS擁有同級最大全景天窗，1.19㎡的可視面積幾乎可以傲視同級對手。在與名爵ZS同價位的車型里，朗逸卻連天窗都不配備。

此外，名爵ZS擁有的自動大燈及大燈伴我回家功能均為越級配置。名爵ZS還有朗逸不具備的可過濾PM2.5的自動空調設計等等。

寫在最後：

無論從哪個角度來說，名爵ZS都全面超越了同價位的「神車」——大眾朗逸，而這樣的比較，似乎也是目前汽車市場的一個縮影，更多有實力又有力量的品牌和車型已經崛起，給消費者帶來了更多更好的產品和消費體驗。名爵ZS就是這樣的一款車，可以說滿足了年輕人對於一款代步車的所有需求。

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