共享汽車到底好不好使？天津共享汽車親測揭秘

在全民共享的時代，共享腳踏車已經不再是神秘地帶

而升級版本的共享汽車，相信很多人和我一樣，有很多的困惑

只是個概念嗎？車輛覆蓋面達到什麼程度？都有什麼車型？

使用流程會不會很複雜？押金怎麼算？中途離車會不會被別人開走？巴拉巴拉

本周，我就帶大家近距離體驗一下天津的共享汽車

它到底是個什麼神奇的物種？

本期，我為大家設計的是一條綠色出行路線。

到天津南邊的靜海縣走一圈

途徑的景區有

1.光合谷旅遊度假區：這裡主打的是生態旅遊，比較有特色的是，裡面有一個戶外的動物園，裡面有很多觀賞性的動物和親子小動物，生態餐廳利用園區自產有機蔬菜製作的健康美食。溫泉酒店、濕地公園也分佈在園區內，可玩性還是挺高的。門票有兩種套票，50元和100元的。

2.團泊窪水庫：可以開車沿著獨流減河和水庫中間的堤岸走，空氣非常好，路比較窄，只有2車道，基本不能路邊停車，不過整條路上有2處停車港灣，人可以走路下到湖邊，燒烤勝地。

3.團泊尚柏奧特萊斯：主體建築是古羅馬競技場風格，以及歐式聯排獨幢建築群，購物的同時，也是拍片勝地。

4.霍元甲紀念館：這次我們路過，沒有進去，愛看武打片、有英雄情懷的車友，可以參觀下霍元甲故居和陵園。

【用車反饋】

在對比了天津市面上常見的4款共享出行APP后（詳見下文），我選擇了GoFun

1.車型？

GoFun車型是奇瑞新能源車——奇瑞eQ1，市場指導價在15W+

雙人座，後備箱挺大，一鍵啟動，續航在100公里，帶倒車影像，10寸大屏幕控制面板

使用手機APP進行開關車門，支持臨時鎖車和一鍵開車

但是有個小BUG無法克服，自駕途中我們在地下車庫遇到沒有網路的問題，就沒辦法鎖車了

2.提還車方便嗎？

在市區取還車還算方便，比較天津市區不算太大

我覺得可以採取就近共享腳踏車+共享汽車的方式出行比較合理

3.費用高嗎？

前3次使用，有3張優惠券，分別是0元3、2、1小時各一張，押金699元，20個工作日可以退還

計費是按照實際里程費+實際用車時間（分鐘），0.1元/分鐘+1.0元/公里，不計免賠10元（可不選）

停車費的話，從網點提車不用繳納停車費用，但是租車期間發生的停車費用需要自付

我們這次微旅行共用時5小時，開了72公里，費用是111.6元

使用優惠券抵扣37元，優惠完共花費73.6元，比打車還是划算很多，時間控制也自由

4.車輛維護的好嗎？車內乾淨嗎？

提車時，手機APP上可以顯示續航里程和車牌號，確認好外觀沒有嚴重磕碰就可以點提車了

車內衛生維護的還是可以接受的，比我想象的要好，看用車規定，還車時不帶走垃圾是要扣錢的

因為共享汽車提還車地點還做不到像腳踏車那樣方便

所以從家裡到提車點這段距離，大家可以選擇小黃車出行

根據APP上的地圖提示，很順利找到一輛

因為需要提前審核用車資質，所以想當場下載APP后就使用

就得等很久了，一般是當天可以通過，所以最好提前1天都申請好

完成在用車前，拍攝車輛外觀照片的環節

順利提車

準備出發啦~

吼吼吼，全液晶儀錶喲，雖然是單色的……，不過依然很高大上啊

還是一鍵啟動的喲

EQ1，人送綽號：小螞蟻，真貼切呀

地台上有一個水杯座

這個10寸大屏幕爽爆了，有種特斯拉的高級感

支持手機互聯的屏幕映射，安卓、蘋果都可以用數據線或是WIFI兩種方式連接

先試了試WIFI，手機開啟熱點，然後在車載屏幕上連接

不過第一次WIFI連接時需要先用數據線去安裝一個app應用

索性我們就用數據線連接了，手機開啟開發者模式，打開USB安裝，就能看到提示了

手機互聯app自帶的是高德導航

還可以藍牙連接手機聽歌，我用的是蝦米APP

大屏幕還支持倒車影像喲，再加上倒車雷達，女司機開起來妥妥的

閱讀燈也很Q

準備上高速啦，不知道我們的小螞蟻能跑多快呢？

路況還不錯喲

我們是2人座，過路費可以減半嗎？哈哈~

親自驗證了一下，在普通模式下，最快可以開到85km/h

如果想更快些，可以開啟運動模式，沒錯，我們小螞蟻還有加速版~

提起速來，小風嗖嗖嗖~

這一秒，很綠色，閉上眼睛，享受下郊外的靜謐

今天你共享了嗎？

小螞蟻的轉彎半徑並不像想象中那麼小，掉頭用時稍微長了些

下一站光合谷，去光合作用一下吧~

光合谷旅遊度假區，周末來的人不太多，至少還有停車位，吼吼~

現在所在的位置，左側是團泊湖水庫，右側是獨流減河

有一條土路可以下到岸邊，坡度非常陡，路麵條件也不好

考慮我們的電動小車車走這種路太危險，就沒有下去

這一站是團泊奧萊，主樓非常的羅馬風~

因為天津牌照需要搖號，其實暫時沒有搖上的車友，可以選擇共享汽車這種周邊自駕游的方式

按小時計費，非常方便，出行成本也比較低的方式

我們的小螞蟻，細看前臉有一些小划痕和磕碰

高位剎車燈和行車燈是LED的，剎車燈和轉向燈是鹵素的，中規中矩

這幾天總下雨，小螞蟻還沒去洗澡澡~

大燈有透鏡，雖然是鹵素光源的，不過這車市區代步而已，還是夠用的

雖然軸距只有2150mm，但是三門兩座的前排空間還是非常足夠的

貌似也可以自己改一下後排座椅，但是非常局促，實用價值有點低

左右車窗都是一鍵電動升降的，越級配置的感覺

旋鈕式擋把，很有開路虎的感覺呀，哈哈哈哈

B柱後面的小三角窗，可以起到一定的採光作用

A柱還帶有高音小喇叭，音質還不錯。

車門上的揚聲器，有一個水杯位

這是控制空調風量的旋鈕，按下去是開啟壓縮機

擴展性上要點贊，一個充電口，一個數據口，還帶有12V電源口，給手機充電非常棒

準備返程了，今天陰天，團泊新橋上的路燈已經亮起

順利到達還車點，續航還有34公里，妥妥噠~

發動機艙蓋非常節約成本，都沒有支撐桿，只能直接拿下來

PS：圖上是舉著機蓋子暗中觀察的拍照師傅

發動機艙，體驗中發現這種共享汽車的維護是非常大的一個問題，我們開的這輛車：

第一，沒有玻璃水；

第二，輪胎也需要做動平衡了，開起來非常抖，簡直是抖成狗，像是吃了跳跳糖

其實在天津充電樁覆蓋還是挺全面的，我們在團泊湖附近就有2個國家電網的快充站，因為續航里程還在可控範圍內，中途我們沒有充電。

手機點一點，就可以還車啦~

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