為什麼那麼多人騎行川藏線

川藏線，國道318的一段，也就是一條公路而已，只不過是通往西藏、到達拉薩的公路。每年吸引大量的內地人前往，其中不乏很多騎行的人。

每年，為什麼那麼多人騎行川藏線。想了很久，始終想不出來一個合適的理由。我自己也騎行過川藏線，但現在也說不明白當時為什麼要去騎行那段折磨死人的路。

騎行川藏線，對身體來說是一個極大的考驗。平均每天100公里的路程，而且很多爬坡路段，要翻越12座海拔4000米以上的高山，最高海拔更是超過了5000米，幾乎要挑戰體能的極限了。

比身體更具挑戰的其實是對你心理的考驗。海拔、高反、爛路、一個又一個無盡的山頭，很多時候身體其實已經崩潰，只有強大的內心在堅持著、不放棄。

騎行川藏線難道是為了看風景嗎？很多地方風景也都很好啊，不用騎行2000多公里。每天騎著，累得半死，還有心思欣賞風景嗎？尤其是在翻越埡口的時候，腦袋一直下垂，看到了什麼呢？

騎行川藏線難道是為了挑戰自我嗎？挑戰高海拔、挑戰遠距離、挑戰自己的體能、挑戰自己的內心，能說出一個明確的理由嗎？

騎行川藏線難道是為了去西藏、到拉薩嗎？川藏線行走在青藏高原的邊緣，並沒有經過世界屋脊的核心地帶，真正的西藏還在更遙遠的地方，繼續挑戰吧，還要繼續挑戰嗎？

其實很多人在高海拔的考驗下，並沒有能夠騎完川藏線，中途選擇搭車的很多，也有中途放棄的，真正從成都一路騎行到拉薩的不足一半。百分之九十的人身體其實沒問題，是被自己的內心打敗了，內心告訴自己，不行，肯定不行，絕對騎不到拉薩，於是，當初的計劃就這樣煙消雲散了。

一路騎過去的，身體雖然受到了無盡的折磨，但是視野變得更加開闊，看到了遠方。內心也經受住了強大的考驗，和海拔一起升華到了天際雲層。屬於勝者。但是，你能說出一個當初出發的理由嗎？