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渦輪增壓配10速變速箱, 本田全新雅閣10代亮相, 怒懟豐田凱美瑞!

儘管當今車壇跨界車型以及SUV當道,不過四門轎車依然有其不可替代性與喜好族群,就在今天凌晨本田當家房車代表雅閣,也緊跟著CR-V、Civic的腳步邁入全新10代車型,內外觀同步翻新,加上換裝新世代1.5L/2.0L渦輪增壓引、10速自排,直指豐田卡美瑞而來!

外觀在延續既有Solid Wing Face 設計語彙的情況下,透過更多銳利鈑件線條再一次強化,車頭大型水箱罩與LED 頭燈讓人聯想到當家超跑NSX,給予新一代雅閣更霸氣的視覺印象,車尾C 型尾燈組則脫胎自10 代Civic,充滿濃濃的家族化氣息,另外整體造型也偏向類似四門Coupe 或是Fastback 的風格,風阻係數也降低3%。

▲4,852x1,859x1,451mm 的車身尺碼雖然比前代略短,但車寬更寬、車高更低讓整體造型更為緊湊、動感,軸距2,782mm 則是更長,確保車室空間同樣優異

▲搭載10 速變速箱的車型,檔桿造型變成按鈕式樣,科技感十足

10 代雅閣的內飾得到更大幅度的更新,透過軟質塑料、鋼琴烤漆飾板的使用帶來更好的質感,6寸HUD、儀錶板上7 寸TFT 液晶螢幕以及中控台上8寸Display Audio 觸控系統能夠顯示豐富行車資訊,也增添不少科技氣息。其中Display Audio 系統支援4G 以及Wi-Fi 網路共享,還具備蘋果 Carplay與安卓 Auto 等當今主流功能,另外原廠還在新車上搭載新世代Hondalink,讓車主可以透過智慧型手機遠端監控車輛狀況,並能遙控上/解鎖、發動/熄火以及開啟空調。

動力編成方面也擁有相當大的變革,以新世代渦輪增壓引擎取代原有的自然進氣四缸/六缸動力,像是已經搭載在思域以及CR-V 上的1.5L 渦輪增壓引擎, 192hp/26.6kgm 的最大功率不輸原本的2.4L 自然進氣引擎,共有CVT 以及6 速手排兩種選擇。另外取代原本V6 動力的2.0L 渦輪增壓引擎是源自思域Type R,雖然252hp/37.8kgm 的最大動力不如性能鋼炮,但已相當夠用,匹配10 速自排變速箱以及6 速手擋。

此外混動車型搭載當家Sport Hybrid i-MMD 雙馬達油電複合系統,其中的2.0L 阿特金森循環引擎更有著相當優異的40% 熱效率,不過詳細規格數據得等到上市前才會揭曉。

底盤維持前麥弗遜、后多連桿的架構,部分車型還擁有Adaptive Damper System 加持,能夠在1/500 秒內改變懸挂系統阻尼,能夠更佳地兼顧舒適性與操控性。ACE 車體用上29% 的超高強度鋼材以及54% 的高強度鋼材,抗扭轉、彎曲程度增強許多,有著高剛性以及輕量化優勢,對於操控性的提升也有不小幫助。

新雅閣全車系標配最新的Honda Sensing,整合主動煞車、車道偏移、主動巡航以及防碰撞等功能,相當完善。

面對都是全新的凱美瑞和雅閣你會選擇那個呢?



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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