入門小型SUV哪家強？瑞風S2 mini VS哈弗H1

之前車業雜談為大家介紹了三款比較個性的小型SUV車型，全是合資品牌車型，這一次車業雜談就為大家說說品牌中的那些小型SUV。

目前，品牌中比較火熱的小型SUV是哈弗H2、比亞迪元、長安CS35、瑞風S2，但目前市場上還有個很有趣的細分市場，那就是小型SUV的入門級市場。在這個市場哈弗H1獨享天下，月均6000輛的表現雖遠不及哈弗H6的高銷量業績，但也足夠讓人羨慕。

當然這種「吃獨食」的行為，是大家都不願意看到的。所以在2017年年初，瑞風S2 mini上市，打破了哈弗H1的「壟斷」，欲一較高下。兩款車型到底誰更值得大家入手呢？車業雜談就來為大家比較一下（對比哈弗H1車型為紅標車型）。

外觀：時尚和硬朗，兩種畫風。

瑞風S2 mini是一款定位低於S2的小型SUV，其前臉運用了江淮品牌最新的家族式設計語言，前進氣格柵的寶瓶式整體輪廓內搭配中央多幅鍍鉻格柵，同時前大燈內置有LED日間行車燈和透鏡。瑞風S2 mini整體外觀設計充滿活力，風格很調皮，適合年輕用戶。

從側面來看，S2mini的整體造型非常緊湊，黑色的下包圍增添了運動氛圍。尾部方面，中置的外掛式備胎是新車最大的亮點，造型別緻的后保險杠引人注意，提升了越野范。

哈弗H1則是延續了哈弗家族一貫的硬漢風格，小巧精緻的前進氣格柵與車頭下方的保險杠形成鮮明的對比，車尾銀色護板和簡潔的線條設計都使得哈弗H1看起來更加硬派。

單從外觀上來看，兩款車的風格是截然不同的。這對於車型外觀審美有更高需求的消費者來說，是容易做出選擇的。

內飾：時尚VS簡潔。

瑞風S2 mini的內飾給人活潑時尚之感，紅黑的內飾配色讓車內的氣氛活躍了起來，中控台造型簡潔，視覺效果並不廉價。還使用了時下流行的懸浮式中控顯示屏，同時該車還配有CarLife智能互聯繫統。車內的科技感提升不少，副駕前方還配有立體感的雕塑設計，車內的視覺效果並不廉價。

相比之下，哈弗H1車內的視覺效果就顯得稍微簡潔了一些。中控區域大面積的銀色面板看起來有一些老氣。總體來看和長城M4有些相似，但更換了全新的多功能方向盤和儀錶盤界面。

空間：mini始終還是迷你，哈弗H1佔優。

從數據上來看，瑞風S2 mini在空間表現上還是要遜於哈弗H1，當然作為瑞風S2的縮小版，個頭上自然不會佔優勢。

配置：S2 mini不容小覷。

這一次並沒有像之前那樣選出一個車型來比較，我們認為由於價格區間的一些差距，用瑞風S2 mini的頂配車型（智炫版 5.68萬元）去比較哈弗H1的入門車型（紅標標準手動版 5.49萬元），這種類似「田忌賽馬」的比較，我們認為在客觀性上會有失偏頗；故此次是全車系拉通比較的結果。

不到8萬元的區間中，兩款車的配置都做得比較豐富。雖然比哈弗H1價格更低，但瑞風S2 mini亮點更多。比如，一些車型價格不到5萬元，但依舊搭載了多功能方向盤、倒車影像、胎壓監測等實用的配置。

動力：S2 mini更適合新手，H1更為全面。

動力方面，兩款車均搭載自然吸氣發動機，瑞風S2 mini 1.3L的排量相對與哈弗H1 1.5L的排量而言要稍弱一點。另外，在傳動方面，哈弗H1還有6AMT變速箱可選擇。而瑞風S2 minni僅有5MT可選，這也是瑞風S2 mini的一個劣勢。但是電子轉向的瑞風S2 mini相比起液壓轉向的哈弗H1來說更為輕盈，舒適，更容易駕馭。

比較之後我們發現，雖然價格區間不同，但都是針對年輕消費者推出的車型。瑞風S2 mini是在儘可能低價的同時打出了儘可能高的質感。而哈弗H1有著很好的品牌口碑，再加上同級別中較為豐富的動力總成，提升了競爭力。車業雜談最後的建議是，如果預算實在有限、務實派的情況下，瑞風S2 mini是不二之選。當然，在這個區間還看重動力，也不想開手動擋車型的話，哈弗H1也就順理成章地成為你的選擇。

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