車威 Top10 |十大外觀最怪異法拉利車型盤點

法拉利品牌向來是以生產高性能高顏值的超跑享譽世界，每推出一款車型都會立刻遭到土豪們的哄搶，然而，常在河邊走哪能不濕鞋，法拉利旗下也曾誕生過不少「歪瓜裂棗」，顏值低得令人汗顏。

Top10.法拉利340 MM Vignale Spyder

Vignale Spyder的車身採用純手工打造，直接在1：1的木質框架上製作毛坯，再細細敲打成型因此每輛車都可以說是獨一無二的。Vignale車型產量極低，其中340 MM Vignale Spyder僅生產了10台，外觀上，彷彿從吶喊名畫中移植而來的驚恐狀大嘴格柵讓人印象深刻，讓看到的人內心也不得安寧。

Top9. 法拉利575 GTZ Zagato

該車採用了法拉利575 M的底盤和傳動裝置，車身為全鋁合金材質。只是前臉上兩個外凸的酒窩有點過於另類，經典的五輻輪轂尺寸也有些嬌小，總體來說就是全車渾身上下都讓人感到說不出的彆扭。

Top8.法拉利408

該車型只生產了兩輛原型車。第一輛車為紅色，於1987年6月製造，第二輛則為黃色，現於馬拉內羅的法拉利博物館展出。該車型的四輪驅動採用了創新的液壓系統，動力方面，該車搭載4.0升V8發動機，最大功率300馬力，最大扭矩373牛米。

Top7.法拉利250 GTO SWB Breadvan

這款車被稱做是法拉利歷史上的第一款獵裝車，於1962年由Gioto Bizzarini設計製造，它實際就是著名勒芒24小時賽車250 GTO的拉長版，動力上搭載3.0升V12發動機，最大功率300馬力，最大扭矩330牛米。

Top6.法拉利815

真正第一輛由恩佐法拉利親自設計並製造的車是這輛Auto Avio Costruzioni Tipo 815，是法拉利為了參加Mille Meglia大賽而製造，搭載1.5L8缸發動機，由於時間緊促，僅僅用了四個月的時間打造，因此這款車不管是看上去還是開始去都比較粗糙。

Top5.法拉利Sergio

法拉利Sergio由賓尼法利亞公司基於458Spider打造，限量6台，這款車就像是將前擋風錯安在了車尾，讓人分不出哪面才是真正的車頭，前臉造型就像是張著大嘴的娃娃魚，只能用怪異來形容。

Top4.法拉利512 Modulo

1970年生產的法拉利512 Modulo概念車是以512S賽車為基礎打造而來，只生產1輛，由賓尼法利納公司操刀設計，該車外觀呈楔形，開門時整個車篷會向上掀起，這款車採用的5.0升V12發動機，最大功率550馬力，匹配了五速手動變速箱。

Top3.法拉利330 GTC

1967年款法拉利330 GTC採用一台4升頂置凸輪軸V12發動機，匹配五速變速箱，雖然這款車的動力算得上是法拉利級別，但其外觀實在是太過掉價，將車標擋住的話可能你絕對不會認為這輛車能和法拉利有半毛錢關係。

Top2.法拉利410Superfast

由於這款車主要銷往美國市場，因此該車得外觀採用了當時美國車最流行的「飛機垂尾」式設計，動力上該車搭載了5.0升 V12發動機。

Top1. 法拉利Formula Zagato (FZ93)

1993年產的Formula Zagato (FZ93)是以Ferrari Testarossa為基礎所開發的車型，搭載5升V12發動機，最大功率420馬力。為了達到Zagato一向重視的空氣力學，車身設計融入許多飛機以及F1元素。

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