寶馬電動化戰略再升級！i3/i3s、MINI E齊亮相法蘭克福車展

在昨天開幕的法蘭克福車展上，經過改款后的寶馬i3正式亮相，新車主要針對外觀造型部分進行升級和改裝。而同時亮相的性能版寶馬i3s，則主要體現在動力提升方面。

全新寶馬i3

外觀方面，寶馬i3整體造型和外觀的變化並不大，依舊延續了此前版本的風格。在此基礎上，新款寶馬i3的外觀設計融入了運動化的元素，標配全LED大燈組。原本的霧燈位置則由現在的LED日行燈取代。

另外，新車前後保險杠設計也變得更加簡潔，輪圈也由此前的19英寸升級為20英寸，使新車增添了更多的運動風格。此外，新款寶馬i3還增加了墨爾本紅和皇家藍兩款車身顏色。

寶馬i3不僅在動力上支持環保，整車在材料的選擇和使用上都應用大量可再生材料，秉承可持續性發展的環保理念。內飾部分，新款寶馬i3繼續採用碳纖維增強複合材料（CFRP）座艙，提供真皮、織物等多種座椅材質選擇。

在配置方面，新款寶馬i3將搭載最新版本的iDrive系統，高配車型還裝配有解析度為1440*540像素的10.25英寸中控屏，能夠將更多智能手機應用程序與車載操作系統無縫銜接。

動力方面，新款寶馬i3的電動機最大輸出功率為172馬力，峰值扭矩為249牛·米，0-97km/h加速時間為7.2秒，極速可達150km/h。

性能版寶馬i3s

在i3推出中期改款的同時，寶馬還首次推出了性能版i3s。新車配備有高光黑處理的前格柵、前後包圍、車身A柱以及前後輪拱，以凸顯自身的性能特質。

值得一提的是，寶馬i3s的懸架系統有針對性的進行了重新調校，車身離地間隙增加10mm，輪距增加40mm，同時新車配備了規格為20英寸輪胎。此外，寶馬還對新款寶馬i3的動態穩定控制（DSC）系統進行了優化，提高了動態牽引力控制（DTC）在高速行駛和轉彎時的敏捷性。

內飾部分，i3s與i3保持一致，區別並不大，但寶馬為首款寶馬i3s配備了藍色安全帶和專屬內飾配色。

動力部分，性能更強的寶馬i3s電動機最大輸出功率達187馬力，峰值扭矩為270牛·米，0-97km/h加速時間為6.8秒，極速可達161km/h。

MINI Electric Concep概念車

在外觀設計方面，MINI Electric Concep繼承了MINI家族的設計風格，但由於新車採用純電動系統，車頭六邊形前進氣格柵改為封閉式，且增加一個醒目的黃色裝飾條，車燈部分為一個變形的字母e。因此從車頭部分便很容易判斷出這是一款純電動汽車。

新車側面部分，整體保留了MINI的經典設計，但隱形式門把手設計讓新車概念范十足。此外，MINI Electric Concep的輪轂也具有高辨識度，新車採用3D列印技術，整體為封閉不對稱設計。在車身尾部，整體設計較為簡潔，沒有過多的裝飾。不過尾燈的英國米字旗設計，是其最大的亮點。

引人注意的是，MINI Electric Concep對車身顏色的大膽應用，新車採用了「反射銀」的無光澤液態金屬色調，加上明黃色的配色，不僅產生明顯的視覺衝擊，也令整車更加活潑。此外，車頂採用了由黃到白的漸變色，讓新車更加俏皮。

不過，在內飾、配置以及動力方面，MINI Electric Concep還沒有公布更多信息。

截止到目前寶馬在全球投放共計10款電動產品：包括9款電動車和1款電動踏板車。到2025年寶馬集團將推出25款電動車型，其中12款為純電動車型。作為戰略轉型的中的寶馬，將未來發展方向寄予純電動方面。