車鑰匙丟了，在哪配更省事、省錢？

開車，離不開車鑰匙。一把不起眼的汽車鑰匙，大部分小夥伴日常的生活中可能並沒有覺得它有什麼大用，然而一旦丟失，不僅自家車面臨著 「被盜的危險」，重新配鑰匙也是一件很麻煩的事情。

可是丟一次鑰匙就一定要更換全車鎖嗎？還是因為車鑰匙上防盜系統不同，配鑰匙是不是也有所講究？今天小編就來聊一聊關於車鑰匙的那些事。

常見的汽車鑰匙結構

機械式

機械式車鑰匙是一種很原始的鑰匙，現在已經很少，但是在一些有年頭的車型上依然能看到。它唯一的一到防盜屏障就是車鎖，就像咱們家裡的鑰匙，有鑰匙就能開車門，有鑰匙就能啟動發動機。

電子式

電子式車鑰匙是在機械式的基礎上增加了一個遙控器，通過遙控開鎖（不按遙控器會報警），機械式鑰匙啟動發動機。這種車鑰匙可以使原廠配置，也可以後來加裝。雖然丟失的遙控器開不了車門，但是丟失的鑰匙卻可以強制打開車門、開啟發動機。

晶元式

這種車鑰匙既有遙控器、又有發動機防盜，只有鑰匙內部晶元與點火開關內的信號接收器匹配，才能啟動發動機。否則，發動機就會自動鎖死。現在很多車型用的都是這種鑰匙，如果晶元未經匹配，車輛是無法啟動的。

一把車鑰匙= __ ￥

表格里的價格僅供參考，可能不同地區的價格會有所不同。但無論如何，這一把鑰匙上千塊。。。

是真會玩。。。

另外，因為各個車型車鑰匙的防盜晶元不一樣，所以配鑰匙的時間也各不相同。就拿邁騰來說，在汽配城，鑰匙開齒+匹配最多也就半個小時。如果是在SSSS店，因為你的晶元數據要先「飛」到德國，等那邊確認以後再「飛」回來。這中間用時不長，也就一個月。

汽配城有這麼神？

汽配城也不是所有車都能配，因為它是通過破譯的手段，「翻山越嶺」到達晶元，所以這個套路一般在剛上市的車上可能行不通。但是一般上市半年以後，「新車」對他們來說已經不再是「新車」。

看過前面的對比分析，小夥伴們應該能看出來4S的特點是「天價」+「墨跡」，但很安全；汽配城雖然便宜又便捷，但每把鑰匙里的防盜晶元都是一個資料庫，在汽車城配鑰匙，並不排除被「複製」、「盜用」的可能。所以最好的辦法還是不丟！

ps：如果是車鑰匙被盜，換全車鎖沒商量！