「2017中國汽車論壇」六大精彩熱點解析

2017年汽車論壇將於5月14日至16日在上海舉行，該論壇主題為「創新驅動、品牌提升——汽車產業新趨勢」，幾乎覆蓋汽車全產業鏈產業，論壇六大精彩熱點現在提前看。

論壇熱點介紹一：2017汽車產業的走向

2017年的汽車產業進入「十三五規劃」的第二年，也是製造2025行動綱領實施的第二年。汽車市場在經歷了2O16年平穩增長之後，2017年的汽車市場競爭將更加激烈。汽車行業將如何應對這充滿變數的一年？在大會論壇和閉門領袖峰會中將就汽車產業發展的重大問題集中進行深入探討。大會論壇中，政府主管部門領導將給我們帶來有關2017年汽車行業政策走向的重要演講，世界汽車組織與汽車工業協會將分別發表新形勢下世界及汽車產業發展的主題報告，達沃斯世界經濟論壇將發表世界經濟變化及其對汽車產業影響的精彩演講。論壇還將特邀著名經濟學家發表關於2017年及未來經濟走向與重要戰略發展機遇的主題演講，同時將邀請江淮集團發表品牌汽車的機遇和挑戰的專題演講。在最後的對話部分，世界及各國汽車協會主席將給我們帶來最新的國際經驗和對汽車與零部件產業發展的建議。

論壇熱點介紹二：中外汽車企業集團發展創新戰略與零部件配套趨勢

2017年是「十三五」規劃的第二年，伴隨著國民經濟改革的進一步深化，汽車與零部件企業有哪些大的發展機遇，如何面對這一重大變化？「汽車產業發展策略與產品布局」專題論壇是歷屆汽車論壇最具特色的主題之一，本次論壇將分成主題演講與高峰對話兩個部分。主題演講部分將專門邀請世界汽車組織主席發表關於全球汽車產業發展動向的專題演講，邀請主要汽車集團發表未來企業發展規劃與產品發展布局的演講，這將為汽車產業各界的未來發展提供重要思路和機會。受邀即將發表演講的企業：第一汽車集團，東風汽車集團，上汽集團，長安汽車集團，北汽集團，廣汽集團，江淮集團，奇瑞汽車集團，華晨汽車集團，重汽集團，吉利汽車，長城汽車，比亞迪汽車等。高峰對話部分將邀請各汽車集團領袖就新經濟形勢下的汽車工業挑戰與機遇，汽車強國戰略與企業創新發展途徑等話題進行集中探討。

零部件產業是汽車產業發展的重要基礎，在配套、售後、出口三大市場中，整車配套採購體系的趨勢和變化是汽車零部件企業最為關心的部分之一，專題論壇「汽車配套採購趨勢與本土零部件發展機遇」將圍繞整車配套採購趨勢與售後市場配件需求特點變化，特別邀請國內主要整車企業配套採購部門、售後採購部門全面介紹當今汽車零部件採購趨勢與變化情況。

已經連續數年成為全球銷量最大的汽車市場，近兩年來在汽車電動化、智能化的浪潮下，在新能源汽車領域已經具備了一定的先發優勢，引起世界汽車巨頭的關注。2017汽車論壇應勢將這一特色論壇進行延伸擴展，力邀通用、福特、大眾、賓士、寶馬、豐田、現代等全球汽車集團以及博世、大陸、電裝、德爾福等跨國零部件集團負責人前來發布其在的戰略，並就「汽車產業電動化與智能化下的企業策略」等話題展開研討。

論壇熱點介紹三：環保節能挑戰與新能源汽車發展——當前汽車業「壓力」之最

環境問題在人們生活水平逐步提高的當下越來越受到重視，節能與環保不僅直接影響了所有汽車企業產品的升級換代，而且直接關係到已經進入汽車社會的廣大民眾的切身感受。進入2017年，汽車產業及各地政府部門不僅繼續面對「霧霾」問題的不斷強化以及「排放門」給企業和行業帶來的衝擊，堪稱史上最嚴的汽車環保節能政策組合拳已經或即將出擊，《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行管理辦法》已經結束意見徵集期，距離實現2020年的國Ⅵ標準和5L/100公里的油耗目標值的時間已經越來越少，汽車節能環保法規步步步加嚴。

在2016年汽車論壇「環保挑戰下的汽車產業」主題論壇上，關於「國六」與「京六」之爭，首次給全行業釋放了明確信號，即京六叫停，車企可以安心備戰「國六」。在「新油耗法規下的企業對策」主題論壇上，通過對國內外汽車業節能法規及企業應對思路的分析、梳理，為未來傳統汽車節能指明了方向。2016年，國內節能汽車特別是自主品牌已經推出一批有一定競爭力的節能汽車產品，並正在努力改寫國內節能汽車市場的格局。

新的更嚴格法規的推出已經成為趨勢，汽車企業將面臨非常嚴峻的生存挑戰，未來將如何應對？汽車環保法規加嚴過程如何與汽車企業協調發展。2017汽車論壇將就此話題繼續設立相應的專題論壇，將邀請相關部門對的節能環保政策進行多方面解讀，並對下一步的節能環保政策走向進行預測。同時特邀國外專家就國際環保法規的發展經驗發表演講。

新能源汽車不僅在「製造2025」中被列為十大重點發展領域之一，2017年年初發布的《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄》2016版中更鞏固了其戰略性新興產業的地位，並對發展方向進一步細化。中汽協數據顯示，2016年新能源汽車銷量繼續保持全球第一的成績，更讓國內外汽車行業企業對新能源汽車市場今後的發展充滿期待。但是，市場既廣闊也充滿變數。一方面，按照國家相關政策規定，針對新能源汽車的補貼金額已經開始逐年大幅退坡，接替補貼的市場化激勵機制如碳配額、雙積分交易等政策即將登場，新能源汽車將在2017年面臨後補貼時代的真正市場考驗，如何應對即將實施的更嚴格的油耗法規，新能源積分、油耗限值、碳配額等政策將如何協調是國內新能源車企面臨的重要課題。另一方面，國內這一領域原有的市場格局也將在近兩年發生劇變，跨國車企已經開始發力，十一家新進生產新能源乘用車的企業剛剛拿到「入場券」，而一直被炒得火熱的「互聯網造車」勢力，有些在2016年開始拿出實質舉措甚至是產品。

新能源汽車市場作為一個新興領域，在它發展成熟之前，還有很多障礙要克服，很多瓶頸要突破。新能源汽車專題論壇將邀請新能源汽車相關領域的政府部門解讀下一步新能源汽車發展策略，邀請世界汽車論壇專家發布國際新能源汽車發展的最新動態，邀請一批國內外專家與企業領袖發表電動汽車發展趨勢、推廣思路、技術瓶頸以及商業模式等的演講，涉及電動汽車發展的各種實用主題。

論壇熱點介紹四：汽車市場深度與銷售模式創新—–市場格局怎麼變與品牌向上如何做

繼數年的微增長之後，2016年的汽車市場罕見地走出了一條兩位數增長的曲線。是什麼原因導致了這一年整車市場的高速增長?在日趨激烈的競爭中，未來五年整車市場的高速增長能否持續？從總體上看，在2016年和今後一段時間，相對較低的穩增長是否依然是一種可預期的常態？市場格局正在發生哪些變化？連續數年火熱的細分領域，比如SUV，在2017年能否繼續「高飛」？自主品牌汽車連續出了幾個「爆款」，是否從此開始打了「翻身仗」？在當年的國內外汽車市場上，是什麼因素在影響這些特徵的出現和消失？這些因素和特徵將如何持續？整車和零部件企業如何應對？「汽車市場深度影響要素」專題論壇將邀請政府相關部門官員解讀下一步汽車市場的政策導向，同時將特邀世界汽車組織秘書長發表全球汽車市場趨勢的演講，邀請國內外行業專家分析全球形勢、國家政策對汽車市場的影響，解讀進口汽車發展趨勢，以及對新法規下的SUV市場進行預測。

近兩年來，陸續有汽車生產企業與其經銷商的共存關係受到了嚴峻的挑戰，兩者的博弈達到了前所未有的 膠著狀態。而且，在汽車市場競爭日漸激烈，同時傳統汽車銷售方式受到挑戰的形勢下，廠家如何與經銷商更好地合作共贏，經銷商如何轉變思維適應互聯網時代，成為亟待解決的問題。為此，從去年開始，汽車論壇就增設了「汽車銷售模式創新」專題論壇，今年將繼續邀請相關政府部門介紹下一步汽車銷售管理模式，邀請相關重量級嘉賓就「如何建立良好的廠家與經銷商關係」、「汽車反壟斷對4S店的影響」、「汽車電商的銷售模式創新」等主題做精彩演講和對話。

論壇熱點介紹五：汽車智能化與智能製造—-「元年」之後如何融合與轉型

2016年被業內普遍視為汽車智能化特別是自動駕駛/無人駕駛汽車的「元年」。隨著互聯網與汽車產業進一步融合，在汽車生產領域—智能製造，產品領域—車聯網與智能汽車，投資領域—更多互聯網公司尋找進入與投資汽車產業的機遇,銷售與金融保險領域的線上線下平台，服務使用的汽車共享平台等等都形成了汽車產業巨大的商機。互聯網思維早已滲透到汽車產業的各個方面，傳統汽車產業將面臨怎樣的挑戰，柯達公司破產預示著傳統公司轉型的艱難。

未來汽車產業的格局將如何重塑？「跨界高峰對話–汽車產業未來」及「智能汽車將如何改變人類生活」等主題論壇將邀請相關政府部門解讀下一階段的車聯網、智能汽車發展動向、智能製造與製造2025等，邀請國際專家講解國際相關發展趨勢，同時特別邀請汽車行業領袖與互聯網公司領袖們對話未來汽車產業格局。

論壇熱點介紹六：中英等跨國主題論壇今年將進一步擴大

作為目前全球最大也是發展速度最快的汽車市場，現已步入深化改革的關鍵時期。汽車工業正處於轉型升級的攻堅階段，而國際化是汽車產業發展的重要方向，也是品牌提升的重要基礎。如何整合全球資源、引進先進經驗是擺在汽車企業面前的重要課題，這也是多年來汽車論壇搭建國際交流平台的核心目標。

工業歷史悠久的英國孕育了大量的經典汽車品牌，一直引領著世界汽車工業的創新發展。汽車論壇作為全球汽車界合作共享的平台，首次設立了中英汽車專場，通過中英企業、研究機構和政府部門的嘉賓出席主題論壇並發表演講，與參會人員分享英國汽車工業的獨特優勢和技術實力等形式，在一定程度上解答了車企如何借力英國的創新商業環境提升汽車產業實力等業內人士關注的話題，國內外反響良好，並吸引了國內外各界的關注。

2017汽車論壇將繼續通過「中英汽車產業創新發展論壇」等形式為國內汽車行業人士提供國際化交流平台。