賓士S改裝 賓士S肌肉車化改裝

很多人都誤將野馬這張pony car當成真正的肌肉車，這其實是一種形式的上位，因為傳統意義上的美式肌肉車早就停產了。但肌肉車也不能說是完全滅絕，因為肌肉車的那些特點：巨大的全尺寸雙門轎跑車身、四個舒適的大沙發、然後還要有個力大無窮的V8引擎。都符合這些條件的車也肯定是有的，例如賓士S Coupe，這種德式肌肉車要更優雅更精緻。而在巴博斯的雙手下，卻還是能把一切都變成簡單的暴力美。

全新賓士S Coupe也是有搭載V8引擎的，當然頂級的S65 Coupe AMG是V12引擎。而本次日內瓦車展發布的巴博斯Rocket 900 Coupe當然是基於旗艦V12版的改裝，反正就是大力出奇迹。

動力部分，巴博斯將賓士S65 Coupe AMG那台6.0升V12引擎的排量提升至6.3升，並換上更大的渦輪以及定製的進排氣系統。全套改裝完畢后，最大馬力飆升至887匹，扭矩更是高達1500牛米。巴博斯當然也裝飾了一下發動機艙，就連引擎罩都是使用對稱紋路的碳纖維材料。

不過還是使用後輪驅動，理論上說是無法傳遞如此強勁的動力。不過也不要緊，反正是大力出奇迹。肌肉車就是在大直路上巡航的，能感受到力大無窮的氣魄就可以了。但也是因為後輪驅動的關係，所以初段加速不是特別漲臉：0-100km/h需3.7秒，不過中後段還是很給力的，0-200lm/h僅需9.1秒，極速依然是巴博斯旗艦標配的350km/h。

外觀部分，其實賓士S65 Coupe AMG的造型就足夠霸氣了。巴博斯也就是簡單的換了一副小包圍以及更大的輪轂，再配上全黑的塗裝，那氣勢是沒誰了。

這一代W222賓士S級最撩騷的就是夢幻的內飾設計，可以說是大幅提升了整個汽車行業的內飾設計水準。而巴博斯還是有本事是將S65 Coupe的內飾在提升一個檔次。

當然配色這些也都可以按客戶喜好定製的，反正不開氛圍燈都能甩其他所有對手幾條街。

這四個大沙發光看著就舒服，實際體驗肯定也不會讓人失望。